Собираюсь нынче летом поменять уже, еще родные стоят, пробег 149тык, пора поди. На замену ДААЗ еще с того лета припасены
У меня сегодня передний левый рвануло. Хорошо хоть не в движении. При постановке на ручник педаль вдавил, она и провалилась.
Завтра 3й раз за 6,5 лет буду машину на эвакуаторе катать))
Пробег 121600
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Ещё бы была гарнатия что вновь поставленные по качеству лучше и проходят дольше...
Добавлено через 1 минуту
Где то читал , что от Шнивы на перед ставят шланги. Они чуть длиннее, и меньше натягивются (и соответсвенно менше сгибаются) при выкручивании колеса на предел.
Добавлено через 51 секунду
Где то читал , что от Шнивы на перед ставят шланги. Они чуть длиннее, и меньше натягивются (и соответсвенно менше сгибаются) при выкручивании колеса на предел.
Где то читал , что от Шнивы на перед ставят шланги. Они чуть длиннее, и меньше натягивются (и соответсвенно менше сгибаются) при выкручивании колеса на предел.
Ставил я топливный от Шнивы, дак он длиннее и из-за этого изгиб образовался такой, что он у меня со штуцера слетел + штуцер был ещё обжат видимо хреново. На замену в итоге купил родной.
Не получится ли то же самое с тормозами? Ведь не всегда длиннее значит лучше. При прямой положении колёс он всегда с изгибом будет получается? Колёса выкручивать редко приходится, в основном прямо надо.
Ещё бы была гарнатия что вновь поставленные по качеству лучше и проходят дольше...
Менять чаще, осматривать, не знаю как их смотреть еще. Все сегодня поставили мне ДААЗ, далее наверно буду менять каждые 50-70 тысяч км. Все таки пассажиров катаю
Комбинированный вид
