Зима, крестьянин торжествуя .... - Страница 29 - Официальный Лада Гранта Клуб

luchsergey · 13.10.2016, 02:08

нормально так вчера в потьмах погонял на груне по городу на зимней хаке7.хз почто стадо так тупит необычайно-видимо не переобутые.

www-shurik · 13.10.2016, 06:07

Боятся ещё. 50% только школу водителей окончили и зимы поди не видели)

www-shurik · 20.11.2016, 06:14

Смотрю у Вас к понедельнику морозец до -35С будет (по ощущениям РП5 -39С). У нас ток -30)

Никто на улице свою гранту в понедельник не планирует без прогрева мучить на запуск?

alexey_79 · 20.11.2016, 13:38

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Смотрю у Вас к понедельнику морозец до -35С будет (по ощущениям РП5 -39С). У нас ток -30)

Никто на улице свою гранту в понедельник не планирует без прогрева мучить на запуск?

Сенодня утром в Промышленной градусник показывал 37 градусов. Однако Лифанчик показывал всего 29. Так что не так страшен черт..

www-shurik · 20.11.2016, 13:44

Он утеплён?

alexey_79 · 20.11.2016, 15:59

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Он утеплён?

Естественно! И спереди (решетка радиатора) и с верху (одеяло на движке)!

boro3003 · 20.11.2016, 17:18

Всю неделю по утрам было -27. Заводился из машины, выжав сцепление. Заводилась нормально. Сегодня решил отремонтировать датчик температуры от Starline A91, который вырвал ещё летом, когда снимал коробку. Думал в корпусе клеммы под болт обыкновенная термопара, но вскрытие этой клеммы на наждаке показало, что там маленькая платка с двумя SMD терморезисторами. Подпаял, одел термоусадку, внедрил в остатки корпуса-клеммы. По информации из интернета, при комнатной температуре должен показывать 12 кОм, у меня 10,5 кОм. Думаю пойдет. При нагреве зажигалкой сопротивление уменьшается. Сегодня буду тестировать. Выставил запуск на -18.

**Kostet** · 21.11.2016, 04:32

Цитата:

Сообщение от boro3003

Всю неделю по утрам было -27. Заводился из машины, выжав сцепление. Заводилась нормально. Сегодня решил отремонтировать датчик температуры от Starline A91, который вырвал ещё летом, когда снимал коробку. Думал в корпусе клеммы под болт обыкновенная термопара, но вскрытие этой клеммы на наждаке показало, что там маленькая платка с двумя SMD терморезисторами. Подпаял, одел термоусадку, внедрил в остатки корпуса-клеммы. По информации из интернета, при комнатной температуре должен показывать 12 кОм, у меня 10,5 кОм. Думаю пойдет. При нагреве зажигалкой сопротивление уменьшается. Сегодня буду тестировать. Выставил запуск на -18.

НА той неделе у меня тоже заглючил и вышел из строя термодатчик. Заехал к оф. представителям старлайна, за 1000 руб. махом сменили.

luchsergey · 21.11.2016, 06:13

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Смотрю у Вас к понедельнику морозец до -35С будет (по ощущениям РП5 -39С). У нас ток -30)

Никто на улице свою гранту в понедельник не планирует без прогрева мучить на запуск?

у меня нулевка 0в40 круглогодично в обоих авто,потому без проблем запустится(проверял раньше на хантере при -42) ,но тк стоят северсы,то включаю его на 20минут максимум.

www-shurik · 21.11.2016, 06:18

С северсом - это уже не экстрим для мотора. Там нулёвка не нужна. Я и перестал её лить. Даже если только утром подогрел мотор, то до обеда он толком замёрзнуть не успеет, да и температурный минимум обычно утром, к обеду градусов на 10 бывает теплее + запас тепла от утреннего прогрева и в итоге пуск по ТОЖ -15С...-20С (при том что утром -35С, а к обеду -25С).

Просто свой то мотор жалко))), но чужой отчёт интересно глянуть. По подобию как на дроме гранту на полюс холода гоняли.