Тонкий шланг вентиляции картера.

[www-shurik]

Только для целей проветривания блока.

Добавлено через 1 минуту
Вот кратко мои домыслы. Как малый шланг мог быть связан с экологией даже предположить не могу. Поэтому пока только одно объяснение ему - чуток просушить ДВС, чтобы капли влаги из картерных газов не в масло текли, а чтобы наоборот был приток более холодного т.е. сухого воздуха.

Сообщение от www-shurik

С одним толстым, будут только влажные картерные газы, которые будут через толстый выдавливаться (всегда в одном направлении). Толстый шланг обдувает холодным потоком, газы влажные и горячие, будет конденсат в толстом шланге, который вероятно стечёт вниз (особенно на ХХ на прогреве).

Если моё мнение ошибочно (или частично ошибочно, сушить то более холодный воздух будет однозначно на ХХ), то кто может ещё предложить для чего всё таки оставлен этот малый шланг?