Стас Березий
Владимир, комментарий нашего инженера: Смазка типа Маликоте используется на шлицах первичного вала, но это сухая смазка. После того как использованный владельцем ШРУС-4 заполнится продуктами износа накладок сцепления, у него возникнут куда более серьёзные проблемы. Владельцу рекомендуем придерживаться технологии изготовителя.
После самостоятельной замены сцепления и естественно смазки шлицов литолом, фиолом, графитовой смазкой и т.п. до следующей замены сцепления(а это 100, а порой и больше тысяч километров!) ни разу не припомню подобных проблем, зато на новых машинах проблем со сцеплением полно! Инженеры, мать вашу!
Комбинированный вид
