АВТОВАЗ повысил уровень безопасности и комфорта Granta и Kalina

[AKlion]

Босяцкий вопрос, у меня авто с ммс куплено год назад, возможно ли сделать выключение ммс при выключении зажигания. Использую SingleMenu.
Насколько это вообще возможно и сложно?

[vag]

Сообщение от AKlion

Босяцкий вопрос, у меня авто с ммс куплено год назад, возможно ли сделать выключение ммс при выключении зажигания. Использую SingleMenu.
Насколько это вообще возможно и сложно?

В принципе можно, но нужно ли?
Смотря что вы имеете ввиду под выключением?
Если выключение подобное выключению нажатия энкодера, то это не выключение, а переход в сон. Такое выключение реализовать нельзя, но или очень сложно.
Если полное выключение питания, то вполне возможно, но после каждого включения, ММС будет грузится на рабочий стол и придётся вручную запускать СингМеню, плюс к этому настраивать время и дату. Ну и на стоянке с выключенным зажиганием не возможно будет ей пользоваться.

[tanais]

Сообщение от vag

В принципе можно, но нужно ли?
Смотря что вы имеете ввиду под выключением?

Я тоже не пойму всю "радость" выключения магнитофона при выключении зажигания..))) Какой смысл в данной функции...?

[izhevod]

Кроме навигации, еще и круиз-контрооль под нож попал

[Egorka]

Да, добротный срач! Тоже хотел почитать по теме, а тут... :-)

[AKlion]

Я вобщемто понимаю почему круизконтроль с навигатором улетели под нож, это всё сделано для того чтобы повысить покупаемость весты, но люди это сделавшие просто олухи, не учитывают менталитет страны в которой живут. Я вобщемто ждал новых приятных вишек в люксовом варианте, ну например полной шумоизоляции, А ту наоборот люкс убивают... Ну не жоппа ли?
Может стоит всем сразу написать на ваз о этом и они одумаюся?

[posan57]

Сообщение от AKlion

олухи, не учитывают менталитет страны в которой живут.

Они в ней не живут, а только работают. Люкс, конечно, жалко, верхние комплектации наверное просядут в продажах, и без того небольших. Хотя..., кто знает, мож новый дизайн поможет.

[Eugene_S]

У меня вот возник вопрос.
Появилась люксовая гранта на 87 лошадей, это же по сути прямой конкурент датсуну. Если раньше датсун выигрывал тем что там панель по интересней, теперь они сделали схожую панель для гранта. Кто теперь будет покупать датсун? Его ведь кстати покупают в большинстве на механике. Раньше говорили что гранте не хватает салона датсуна, а датсуну говорили не хватает 106 сильного грантовского движка, теперь гранте дали то чего не хватало. Как-то мне кажется всё же глупый ход со стороны ваза.

[AKlion]

Сообщение от Eugene_S

Появилась люксовая гранта на 87 лошадей.

ВЫ меня таки простите за мой еврейский, но таки где это тогда люкс??? Люкс должен вбирать в себя лучшие решения в линейке данного автомобиля, а тут обрезание автомобиля по очень нужным функциям и даже двигатель позавчерашний ставят. И где таки это люкс??? Что то на ВАЗе пошло опять не так...

[AKlion]

Кстати я люкс взял в основном изза навигатора, круизконтроля и обогреваемого лобового. Теперь только веста, хотя когда буду менять, то только на весту с новым двигателем.