Согласен на все 100.
Вопрос: как определить тот момент, когда исправная крышка переходит в разряд неисправных?
Мой способ прост:
периодически откручиваю и смотрю нет ли следов ржавчины, если нет - всё ОК, ну а если есть, это означает коррозию пружинки.Клапан можно и ртом продуть, вернее прососать (аж самому противно так выражаться). Коррозия если появилась, то она стремительно развивается. Последняя моя крышка при разборке, высыпала мне в руку кусочки ржавой маленькой пружины. Попытки обработки пружинки ортофосфорной кислотой никакого результата не дали, всё равно ржавеет. За пол года, с лета, уже третья крышка и все автоприбор. Лузар как-то не попадался, хотя его хвалят. Попадётся обязательно куплю.
Древовидный вид