Лада Гранта Спорт - ТУРБО

[Lotus]

Сообщение от Igor K.

Lotus, коробки у них давно есть, на гоночных машинах используются, да и Торгмаш раньше делал мощные машины. Вопрос в том, насколько эти наработки пригодны не для единичных экземпляров, а пусть для мелкой, но серии.

Ну не знаю, мне кажеться мы не сможем ездить на КПП типа кулачек учитывая грохот и вой и секвентал, нам по идее нужна КПП приближенная к стоку, "косозуб" для тишины, "синхронизатор" и т.д. все что нужно обычному мощному авто грубо говоря для повседнева, например, взять КПП Классики просто сток, ту же 21074, уж как ни как 200 с плюсом для нее раз два, (все что она боится это больших скоростей за 200, но не момента на ускорение) почемуб не реализовать те же наработки по держаку в КПП ПП например...

[Igor K.]

Сообщение от Lotus

Ну не знаю, мне кажеться мы не сможем ездить на КПП типа кулачек учитывая грохот и вой и секвентал, нам по идее нужна КПП приближенная к стоку, "косозуб" для тишины, "синхронизатор" и т.д. все что нужно обычному мощному авто грубо говоря для повседнева,

Такие машины были у Торгмаша, только в единичных экземплярах.

[Lotus]

Сообщение от Igor K.

Такие машины были у Торгмаша, только в единичных экземплярах.

Ну это понятно, что у кого то, а серийно, извините дорого, на самом деле 200-сильная она я думаю и не нужна, достаточно просто турбовую серию до 150л/с чтоб и по налогу не било, а остальное сменить турбину, поставить более производительные форсунки, топливный насос, программу управления и т.д.я думаю это уже сами Тюнеры доделают, по скольку брать ее будут как уже писал и думаю любители данной марки (точно не дедушка на дачу прицеп возить) а со временем станет мало и данное просто в крови, я думаю как то так...