Судя по фото, danil1973, эта Гранта опытный образец - кнопок подогрева сидений и крашенной передней консоли в серийных машинах нет. А может ручку для классики делали...
Юрьич, меняйте любимую тещу на 20-летнюю фря, обмен того стоит
А по делу, Гранта все же не настолько широкая, при средней комплекции тела можно втроем сзади и спереди сесть и никому особо не мешать, а если человек крупный сядет, то ручкой КПП, скорее всего на пятой передаче придется барабанить по колену справа сидящего. Одно радует, пятую мы все же включаем довольно редко. Я лично в городе пятую не использую вообще, четырех передач за уши хватает.
Вчера с товарищем (у него Логан) замеряли рулеткой размеры. Длина и ширина багажника (замер изнутри с открытым багажником) совпали с точностью до сантиметра. Такое впечатление, что просто копировали. Нет только двух углублений по бокам. Но (!!!) верхняя часть крышки багажника у Гранты в 1,5 раза длиннее. За счет этого гораздо шире открытый проем: в Гранте видно заднюю спинку сидения, а в Логане нужно присесть, чтобы увидеть или положить что-то в глубину. Сравнили также ширину крыши в задней части (от одной задней двери до другой) - у Логана на 10 см шире. Поэтому задним пассажирам в зоне плечей в Логане значительно свободнее.
Юрьич, а мне багажник Гранты, если смотреть в целом, нравится больше. Лучше организовано пространство там, петли и арки не такие большие. Но вот ниши у Логана для мелочей по бокам однозначно плюс.
Вчера с товарищем (у него Логан) замеряли рулеткой размеры. Длина и ширина багажника (замер изнутри с открытым багажником) совпали с точностью до сантиметра. .
Скажите, а вот по высоте как? Мне показалось, что багажник "Логана" более мелкий, что ли... Или это зрительная иллюзия?
Линейный вид
