Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - Архив

[leo75]

Сообщение от LadaSport

Ребята, что вы спорите. Теоритически любое демпфирование полезно для подвески, и неважно как оно сделано, в какой-то мере шланг дополнительно гасит мелкую резонансную дрожь пружины. Но на фоне всех вибраций, которые идут от других агрегатов автомобиля, установка одного только шланга не даст, ощутимо, большого эффекта.

шланг помогает устранить "лишние" звуки однозначно, но...

)) ...не о том речь - помогает или нет, а о том как правильно это сделать
начни с 55 сообщения )

[moroz040203]

Сообщение от leo75

шланг помогает устранить "лишние" звуки однозначно

А разве это не главное?

Сообщение от leo75

не о том речь - помогает или нет, а о том как правильно это сделать

Если честно, я так и не понял, каким образом шланг может навредить. Длина сектора пружины, находящегося в контакте с чашкой(опирающегося на неё) по сути не меняется, ведь так? Или я что-то упускаю из вида?

[Slavent154]

Сообщение от moroz040203

Если честно, я так и не понял, каким образом шланг может навредить

Тоже интересно.

[leo75]

Сообщение от moroz040203

Если честно, я так и не понял, каким образом шланг может навредить. Длина сектора пружины, находящегося в контакте с чашкой(опирающегося на неё) по сути не меняется, ведь так? Или я что-то упускаю из вида?

да, что-то упустили...
Уважаемые юзеры, товарищи, коллеги и т.д. -
либо читайте с начала, либо не задавайте вопросов, на которые уже отвечено
хотя бы с этого - http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=100


а теперь ответ для моего оппонента ))
Добавлено через 24 секунды
[QUOTE=VIRUS;266030]

Всё ясно))) ты ярый противник любых модернизаций подвески,

Это «день сурка»??? ))
Нет – это, видимо, диагноз... ((( перечитай внимательно все мои сообщения
Возможно, я напишу для тебя сложно, но попробуй понять.
Для одного из прочтений твоего вывода, можно ответить так
– Да, я противник ЛЮБЫХ модернизаций, я за ПРАВИЛЬНУЮ модернизацию!!!

….зачем мне проводить комплекс работ когда я уже ощущаю эфект от этих доработок, с трассы улечу))) да я шлангах езжу на всех авто с 2006 года и до 200 км в на хороших дорогах а со шлангами намного приятней ездить по разбитым дорогам.

Ты для чего вставил это (выделенное) в тот текст ?? ))))
у тебя с логикой совсем плохо… перечитай условия, которые могут к этому привести и абы где не применяй на публику для показухи твоих ЯКОБЫ правильных выводов.

ЕЩЁ раз повторяю сделай себе так и потом обсирай,

Ещё одно доказательство ограниченности лексикона и, видимо, извини ума – неоправданное многократное употребление «нехорошей» заученной фразы, когда заканчиваются аргументы…

….И не надо вазовскую подвеску преподносить как идеальную, у ауди куча рычагов и шаровых там есть чему поглощать неровности и наклон стоек классический

Тебе уже говорил не раз – не лезь туда, где ты ничего не смыслишь )

Ну вот, хоть один вопрос, скажем так, по существу (хотя это - для тебя занятие "мартышка и очки")

Ну и пружину на фото изучай и замеряй расстояние между витками и где ты там увидел у меня черезмерную нагрузку,на бочке работает в основном средина пружины так как радиус больше

уже писал, что это не бочка! однако, далее...
Предыстория - как минимум, ты вывел из работы часть (точнее, примерно 2/3) опорного витка.
Ответ-задачка.
Случай первый - ты стоишь на ступеньке полной ступнёй и держишь на руках груз (например. мешок цемента кг 50).
Случай второй – ты с этим грузом встаёшь на ступеньке половиной ступни, т.е. пятки (а соответственно и тело с грузом) «висят» в воздухе.
В каком случае ты простоишь дольше????

Этот вопрос и все приведённые выше – риторические вопросы, т.к как мне всё с ТОБОЙ понятно ))).
Прежде, чем отвечать, прочитай значение слова риторический )
На этом диалог с тобой в таком русле - я привожу доводы (пусть даже в некоторых случаях предположения), а ты лишь упёрся, что у тебя и некоторых автовладельцев ПОКА это работает, - я заканчиваю.

как, возможно, и вообще...
всё, что нужно - написано. далее - это просто флуд.

[VIRUS]

Всё ясно))) ты ярый противник любых модернизаций подвески,зачем мне проводить комплекс работ когда я уже ощущаю эфект от этих доработок,с трассы улечу))) да я шлангах езжу на всех авто с 2006 года и до 200 км в на хороших дорогах а со шлангами намного приятней ездить по разбитым дорогам.ЕЩЁ раз повторяю сделай себе так и потом обсирай,а так получается просто тролизм лубых нововедений и доработок.И не надо вазовскую подвеску преподносить как идеальную,у ауди куча рычагов и шаровых там есть чему поглощать неровности и наклон стоек классический
Ну и пружину на фото изучай и замеряй расстояние между витками

и где ты там увидел у меня черезмерную нагрузку,на бочке работает в основном средина пружины так как радиус больше

[рафаэль+]

есть все-таки еще здравомыслящие

[alibay]

Так, харош рубиться!!! Leo75-тебе респект что заботишься о неокрепших душах (как батюшка блин!!) твой пост http://www.lada-granta.net/showthrea...t=5034&page=10 под номером 100, считаю самым лучшим!!! еще раз респект! Но потом как Ленин, "мы пойдем своим путем!" VIRUS и ты угомонись, я так понял тут сошлись практик с теоретиком и они пока не напьются и не подерутся мы истины так и не узнаем! Угомонитесь!!! Предлагаю пока затихнуть и обсудить передние стойки либо SS-20 либо Асоми (или что там есть у продавцов "счастья")

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от рафаэль+

есть все-таки еще здравомыслящие

Рафик-джан, таки есть здравомыслящие!
(пардон пацаны, я уже забыл где и что говорил, а люди все еще благодарят (наверное это возраст, забываешь что сделал, я люди то помнят!) лирика блин!

[leo75]

[QUOTE=alibay;266117]

я так понял тут сошлись практик с теоретиком

для справки: это почти моя работа, но я на четверть только теоретик, остальное именно практика ))) (обычно должно быть наоборот. но такая у меня судьба ))) )

Угомонитесь!!!

так уже написано )))

Предлагаю пока затихнуть и обсудить передние стойки либо SS-20 либо Асоми (или что там есть у продавцов "счастья")

только "за" ) мне на ЛКК времени не хватает )))))

[alibay]

leo75, Ну вот, уже начался продуктивный диалог!!! Вот теперь объясните нам "сирым" что делать? Предлагайте, а то ведь критиковать всегда проще, чем предложить "правильное лекарство" сразу от всех болезней (шутка)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Саттар

Waite, Добрый вечер ! Что за пневма ? Фирма , цена ? Где брал ? Как устанавливал ? Заранее спасибо .

это к Саттар,
Жол дос, это дорого и нервно, лучше не думай. Езди как ездишь (если не фанат тюнинга)

[leo75]

Сообщение от alibay

leo75, Ну вот, уже начался продуктивный диалог!!! Вот теперь объясните нам "сирым" что делать? Предлагайте, а то ведь критиковать всегда проще, чем предложить "правильное лекарство" сразу от всех болезней (шутка)

действительно память.... )))

Сообщение от alibay

leo75,
(пардон пацаны, я уже забыл где и что говорил, а люди все еще благодарят (наверное это возраст, забываешь что сделал, я люди то помнят!)

я и критиковал, и предлагал ))))

а про пневмо на ваз... я не сторонник таких переделок. прикольно, конечно, но затратно. для себя не считаю нужным тратиться в этом направлении.

Сообщение от Саттар

Waite, Добрый вечер ! Что за пневма ? Фирма , цена ? Где брал ? Как устанавливал ? Заранее спасибо .

очень хорошо выложено здесь
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=54748

Добавлено через 5 минут

Сообщение от moroz040203

оооо... я смотрю, "понесли ботинки митю"... прочитано все внимательно, хочется получить простой ответ на простой вопрос, каким образом нагрузка на пружину возрастает? Я бы ещё понял, что за счет какого-то изменения места опоры пружины, может пострадать каким-то образом сама опора. Но, пружине-то какая хрен разница? Или у неё по длине пруток свои свойства меняет?
leo75, конкретно в вашей личной практике, насколько часты были случаи поломки пружин, и как они были связаны с шлангом, одетым на крайний нижний виток?

а кого-то ботинки не доносят ))))
если бы внимательно... именно внимательно... читал бы, то почти все ответы прочёл в этих двух сообщениях из множества
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=100
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=106

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сергей Викентьев

Не думаю, что резиновый шланг, надетый на пружину, способен привести к её поломке. То что демпфирование улучшится - да. Другой вопрос - толщина этого шланга. Не думаю, что здесь будет работать чем толще, тем лучше. 3 мм вполне достаточно. Слишком большая толщина шланга будет отчасти мешать нормальной работе пружины. Второй вопрос это устойчивость этого шланга к низким температурам. Или пофиг на устойчивость)) Сколько отходила, столько отходила? А на морозе резина вообще задубеет и весь демпфирующий эффект коту под хвост? Или я неправ?

правильно поставленный вопрос несёт в себе, как правило, ответ ))))) а про демпфирование - небольшой перегиб )
106 пос темы