|
12.12.2016, 09:28
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Вы бы для сравнения хоть цены написали!
|
Х50 - 560 тыр. Рио с кондеем - 620 тыр.
Эту разницу рио с лихвой отобъёт потом, при продаже на вторичке.
Цитата:
Но по цене + комплектация победу одержал Лифан.
|
По цене + комплектация рулит гранта.
|
|
|
12.12.2016, 10:24
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 623
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Сообщение от Neibot
Х50 - 560 тыр.
По цене + комплектация рулит гранта.
|
Зато x50 красывый
|
|
|
12.12.2016, 10:30
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Когда в салоне стоит - да. А так красивым он перестанет быть довольно быстро..
http://www.lifan-x60.ru/forum/showthread.php?t=3130
|
|
|
12.12.2016, 11:22
|
#4
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Сообщение от Neibot
|
Ну речь то идет о Х50, а Вы ссылку кинули на форум Х60. И потом, на этом форуме тоже предостаточно претензий к лакокрасочному покрытию. И на моей Гранте в мае 2015 года обнаружилось вспучивание краски по порогу на кромке антигравия и на задних арках рыжики полезли. В основном это и послужило главной причиной продажи.
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Neibot
Х50 - 560 тыр. Рио с кондеем - 620 тыр.
|
А двигатель на этой Рио часом не 1,4?
Добавлено через 2 минуты
Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.
__________________
Н997ЕУ 142RUS
|
|
|
12.12.2016, 11:44
|
#5
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Сообщение от alexey_79
Сидя за рулем башкой упирается потолок только высокий владелец максимальной комплектации Х50, даже не в потолок, а в люк.
|
Люка нет, упираюсь головой в потолок, а в шапке вообще не возможно сидеть, голову приходиться держать набок.)))))
Руль даже поднятый максимально вверх, все равно остается неудобно низко. Правую ногу приходится протискивать между рулем и сидушкой. Верхний край руля частично перекрывает приборку. Мой рост 188см.
Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.
Цитата:
Сообщение от alexey_79
Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.
|
Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
12.12.2016, 20:03
|
#6
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Сообщение от TO-13
Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))
|
Я обычно предлагаю багажник открыть и показать, в каком месте он универсал.
Я конечно меньше ростом, но комплекции не худосочной, как никак 106 кг. Но вот все равно себя за рулем Х50 ущербным не ощущаю. И руль мне не мешает и приборку не заслоняет.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.
|
Корректнее было бы про Солано написать или еще
лучше про Бриз!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Но выводы сделаны не были
|
А какие выводы Вы от меня ожидаете?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана.
|
1.4 он и в Африке 1.4. Не верю, что этот движок динамичнее полторашки. Мне мой то после Грантовского тормозом казался, сейчас привык уже, а может движок раскрылся.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.
|
С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?
__________________
Н997ЕУ 142RUS
|
|
|
12.12.2016, 22:08
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Не верю, что этот движок динамичнее полторашки.
|
Так не только в объеме счастье..
Семёрка с двигателем 1.6 успешно едет до сотни ажн 16 секунд..
Цитата:
С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?
|
Да, только если ремень лопнет - перекидать грантовский двигатель можно за копейки в любом гараже.
И при желании поставить невтыковые поршня, чтобы над ремнём больше не трястись..
А вот у китайца это будет совсем другая история.. Особенно по цене..
Цитата:
А какие выводы Вы от меня ожидаете?
|
Например, не брать машины, у которых проблемы с ржавчиной.
В В-классе есть выбор из автомобилей с 12 годами гарантии от сквозной коррозии и полной оцинковкой - форд, фольц, шкода..
Лифан гарантирует только 5 лет до появления дырок.. И собсно по отзывам видно, что неспроста..
Цитата:
Корректнее было бы про Солано написать
|
А чего - солано вон он, продается.. Вполне актуальная модель..
|
|
|
14.12.2016, 10:02
|
#8
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Сообщение от TO-13
Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.
|
Всё. Сегодня Бобик сдох окончательно. Включается только "первая передача", выше 30км/ч не едет при максимальных оборотах ДВС.
Звонили ОДу, пока какое то невнятное мычание.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
12.12.2016, 12:02
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Ну речь то идет о Х50, а Вы ссылку кинули на форум Х60.
|
х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.
А так - собирают и красят их на одном заводе в Черкасске и у х50 абсолютно такая же коррозионная стойкость. Никакая, проще говоря.
В первую же зиму:
http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?pid=4960#p4960
Цитата:
на моей Гранте в мае 2015 года обнаружилось вспучивание краски по порогу на кромке антигравия и на задних арках рыжики полезли. В основном это и послужило главной причиной продажи.
|
Но выводы сделаны не были
Лифан после двух зим:
Жучки на всех дверях снизу. Ржа под саблей и ручками дверей. Вчера обнаружил ржу на месте сварки задней левой арки колеса. И, что больше всего огорчило, ржа на крыше в стыке с лобовым стеклом.
Гранта конечно тоже не эталон, но такого в ней нет - как минимум, красят её намного качественней.
Цитата:
А двигатель на этой Рио часом не 1,4?
|
1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана. И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.
|
Ну не знаю, я в нём сел вполне нормально.
|
|
|
12.12.2016, 12:38
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 623
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2
Цитата:
Сообщение от Neibot
|
жесть у нас сотрудница себе взяла X50
я такое ей не покажу
я хотел x60 взять остановило только, что красят плохо
|
|
|
|
|