Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2016, 09:28   #1
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Вы бы для сравнения хоть цены написали!
Х50 - 560 тыр. Рио с кондеем - 620 тыр.

Эту разницу рио с лихвой отобъёт потом, при продаже на вторичке.

Цитата:
Но по цене + комплектация победу одержал Лифан.
По цене + комплектация рулит гранта.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 10:24   #2
adddd_f
Форумчанин
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 623
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Х50 - 560 тыр.
По цене + комплектация рулит гранта.
Зато x50 красывый
adddd_f вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 10:30   #3
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Зато x50 красывый
Когда в салоне стоит - да. А так красивым он перестанет быть довольно быстро..
http://www.lifan-x60.ru/forum/showthread.php?t=3130
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 11:22   #4
alexey_79
Кемеровская ячейка
 
Аватар для alexey_79
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Когда в салоне стоит - да. А так красивым он перестанет быть довольно быстро..
http://www.lifan-x60.ru/forum/showthread.php?t=3130
Ну речь то идет о Х50, а Вы ссылку кинули на форум Х60. И потом, на этом форуме тоже предостаточно претензий к лакокрасочному покрытию. И на моей Гранте в мае 2015 года обнаружилось вспучивание краски по порогу на кромке антигравия и на задних арках рыжики полезли. В основном это и послужило главной причиной продажи.

Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Х50 - 560 тыр. Рио с кондеем - 620 тыр.
А двигатель на этой Рио часом не 1,4?

Добавлено через 2 минуты
Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.
__________________
Н997ЕУ 142RUS
alexey_79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 11:44   #5
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Сообщение от alexey_79
Сидя за рулем башкой упирается потолок только высокий владелец максимальной комплектации Х50, даже не в потолок, а в люк.
Люка нет, упираюсь головой в потолок, а в шапке вообще не возможно сидеть, голову приходиться держать набок.)))))
Руль даже поднятый максимально вверх, все равно остается неудобно низко. Правую ногу приходится протискивать между рулем и сидушкой. Верхний край руля частично перекрывает приборку. Мой рост 188см.
Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.

Цитата:
Сообщение от alexey_79
Кстати, замучался на автомойках доказывать, что Х50 не кроссовер и не универсал, как в ПТС написанно.
Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 20:03   #6
alexey_79
Кемеровская ячейка
 
Аватар для alexey_79
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))
Я обычно предлагаю багажник открыть и показать, в каком месте он универсал.
Я конечно меньше ростом, но комплекции не худосочной, как никак 106 кг. Но вот все равно себя за рулем Х50 ущербным не ощущаю. И руль мне не мешает и приборку не заслоняет.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.
Корректнее было бы про Солано написать или еще
лучше про Бриз!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение

Но выводы сделаны не были
А какие выводы Вы от меня ожидаете?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение


1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана.
1.4 он и в Африке 1.4. Не верю, что этот движок динамичнее полторашки. Мне мой то после Грантовского тормозом казался, сейчас привык уже, а может движок раскрылся.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.
С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?
__________________
Н997ЕУ 142RUS
alexey_79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 22:08   #7
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Не верю, что этот движок динамичнее полторашки.
Так не только в объеме счастье..

Семёрка с двигателем 1.6 успешно едет до сотни ажн 16 секунд..

Цитата:
С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?
Да, только если ремень лопнет - перекидать грантовский двигатель можно за копейки в любом гараже.
И при желании поставить невтыковые поршня, чтобы над ремнём больше не трястись..

А вот у китайца это будет совсем другая история.. Особенно по цене..

Цитата:
А какие выводы Вы от меня ожидаете?
Например, не брать машины, у которых проблемы с ржавчиной.
В В-классе есть выбор из автомобилей с 12 годами гарантии от сквозной коррозии и полной оцинковкой - форд, фольц, шкода..

Лифан гарантирует только 5 лет до появления дырок.. И собсно по отзывам видно, что неспроста..

Цитата:
Корректнее было бы про Солано написать
А чего - солано вон он, продается.. Вполне актуальная модель..
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2016, 10:02   #8
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Сообщение от TO-13
Этой зимой начал чудить вариатор - при температуре ниже -20°С не включаются передачи. ОД вроде обещает замену вариатора.
Всё. Сегодня Бобик сдох окончательно. Включается только "первая передача", выше 30км/ч не едет при максимальных оборотах ДВС.
Звонили ОДу, пока какое то невнятное мычание.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 12:02   #9
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Ну речь то идет о Х50, а Вы ссылку кинули на форум Х60.
х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.
А так - собирают и красят их на одном заводе в Черкасске и у х50 абсолютно такая же коррозионная стойкость. Никакая, проще говоря.

В первую же зиму:
http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?pid=4960#p4960

Цитата:
на моей Гранте в мае 2015 года обнаружилось вспучивание краски по порогу на кромке антигравия и на задних арках рыжики полезли. В основном это и послужило главной причиной продажи.
Но выводы сделаны не были

Лифан после двух зим:
Жучки на всех дверях снизу. Ржа под саблей и ручками дверей. Вчера обнаружил ржу на месте сварки задней левой арки колеса. И, что больше всего огорчило, ржа на крыше в стыке с лобовым стеклом.

Гранта конечно тоже не эталон, но такого в ней нет - как минимум, красят её намного качественней.

Цитата:
А двигатель на этой Рио часом не 1,4?
1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана. И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.
Ну не знаю, я в нём сел вполне нормально.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2016, 12:38   #10
adddd_f
Форумчанин
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 623
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты -2

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение

В первую же зиму:
http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?pid=4960#p4960

жесть у нас сотрудница себе взяла X50
я такое ей не покажу

я хотел x60 взять остановило только, что красят плохо
adddd_f вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.