Скорее всего поможет замена свечей,и (поможет не надолго может на 50км!!!), следующий шаг выбить катализатор.
Р.S. катализатор,мог оплавиться(затруднённый выпуск),так как Вы перепрошились.
Скорее всего поможет замена свечей,и (поможет не надолго может на 50км!!!), следующий шаг выбить катализатор.
Р.S. катализатор,мог оплавиться(затруднённый выпуск),так как Вы перепрошились.
да всё шо хочешь может быть...вот токо катализатор в последнию очередь...больно рано для него..
Ребят , а у меня вот такое при переходе с 1-й на 2-ю происходит во что, ощущение что машина захлебывается(душит ее что то) и происходит дерганье! кто что может посоветовать!
1-я 3000 оборотов и переход на 2-ю, больше не кручу так как там уже жуткий ор идет!
если можно то ответ в личку, а то мог потеряться на форумах
Ехал на 3 передаче 50 км/ч. двигатель повел себя как будто на малых оборотах еду на повышенной передаче, дернулся и заглох. Потом раза три заводился но обороты не набирал и глох и под конец перестал схватывать. Подскажите пожалуйста что может быть? Пробег 2500 км. Ездил согласно рекомендациям по обкатке.
Всем привет! Вопрос у меня такой: ехал на 3 передаче 50 км/ч. двигатель повел себя как будто на малых оборотах еду на повышенной передаче, дернулся и заглох. Потом раза три заводился но обороты не набирал и глох и под конец перестал схватывать. Подскажите пожалуйста что может быть? Пробег 2500 км. Ездил согласно рекомендациям по обкатке. заранее спасибо
Последний раз редактировалось ХАРТ; 27.04.2013 в 15:38.
Что эдесь сказать, нужна диагностика. А так для начала скинь клему АКБ на пару мин. и смотри дальше на поведение авто, изменилось чё или нет. А там свечи, бензонасос, вообщем нужен специалист.
Ехал на 3 передаче 50 км/ч. двигатель повел себя как будто на малых оборотах еду на повышенной передаче, дернулся и заглох. Потом раза три заводился но обороты не набирал и глох и под конец перестал схватывать. Подскажите пожалуйста что может быть? Пробег 2500 км. Ездил согласно рекомендациям по обкатке.
1. Если топливо в баке есть, то можно, (как вариант) сделать инициализацию, снять клемму с аккума при вкл.зажигании на 30 сек, клемму одеть, выключить зажигание, выждать пару минут и заводить.
2. На кукан и к нормальным спецам, или к официалам.
Линейный вид
