Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

[www-shurik]

Там в комментах

Сообщение от Tk8099

Проверял код через сайт?

Сообщение от Автор

Не бьётся да левак это

[fedoandrei]

Ну,на мой взгляд все эти пробития через сайт тоже не особо гарантирует что в коробке лежит оригинал,коробки насколько я помню легко открываются а мне даже один раз продали с порванной контрольной ленточкой но т.к.я этой сети магазинов доверяю то на всякий случай пробил номер через сайт и на этом успокоился хотя сами понимаете подменить в таких упаковках оригинал на Левак можно запросто

[www-shurik]

Сообщение от fedoandrei

Ну,на мой взгляд все эти пробития через сайт тоже не особо гарантирует что в коробке лежит оригинал,коробки насколько я помню легко открываются а мне даже один раз продали с порванной контрольной ленточкой но т.к.я этой сети магазинов доверяю то на всякий случай пробил номер через сайт и на этом успокоился хотя сами понимаете подменить в таких упаковках оригинал на Левак можно запросто

Я тут менял фильтр

с одной стороны стике

[свернуть]

С другой какая то заводская проштамповка упаковки (не просто приклеена), а именно с отверстиями как от швейной машинки. Т.е. запихать фильтр в такую упаковку не реально.

А тут ремни ГРМ так упаковывают, что туда чего хочешь можно запихать.

Я кстати тоже ГРМ меняю отдельно (у меня он широкий от хонды). Фирма митсубиши их делает (аналог gates 5234xs). До этого брал гейтс, его код пробивался.

гейтс

[свернуть]

А вот мицубиши - ну просто в целлофане был. Но он до сих пор стоит и уже прошёл

Но в обоих случаях схожая надпись, резаная по буквам. И пропечатано очень качественно.
Не уверен на 100%, но с оригинала просто так надпись не стереть. Может как тест так проверять?
10 ккм точно надпись читаема на ремне.

А на порванном (выше) как то надпись плохо сфотана, но по ощущению там даже не похоже на маркировку гейтс. И какие то потертости по ремню.

[roma48]

Приветствую, парни. Нужен совет про Гранту 16кл.кондей, эур, АКПП 2012год. Утром уехала, к вечеру не крутит стартер. Пару месяцев назад подобное было, отвёз тому же электрику на верёвке (не далеко). Подставил другой стартер - не крутит мотор соовсем. Скинули переднюю крышку, ремень навесного - мотор за распредвалы не проворачивается. Перегрева/шумов/жора не наблюдалось. Менял ГРМ 3-4 месяца назад. Масло в АКПП месяц. 4года назад шлифовал голову. До меня мотор точили. Пробег - хз (не верю). Как быть? Собираю мысли в кучку...

[www-shurik]

Не совсем понятно клин мотора или просто он туго вращается и его за РВ не получается повернуть (там передаточное 2 к 1 через ремень).

Попробовать ключом за демпфер.

Туго может от вкладышей. А клин - сложно представить, но либо что то попало в цилиндр, либо кольцо сломало и оно встало наперекосяк.

[roma48]

Грешу на коренные вкладыши. Шкив колена не провернуть ни на градус. Шкивы на р-валах шевелятся. Оттарабанил только что её на ремонт. Жду вскрытия.

[roma48]

Элехтрик поставил стартер от МКПП на АКПП. Он удавил маховик и заблокировал коленвал. Из-за этого персонажа две недели без сна.

[coronamark2]

Сообщение от roma48

Элехтрик поставил стартер от МКПП на АКПП. Он удавил маховик и заблокировал коленвал. Из-за этого персонажа две недели без сна.

Зашибись...

[AliBaba]

Если просто разобрать собрать даже и то за ними смотреть надо.

[Тол 3]

Всем привет. Двигатель 11182, кто победил запотевание клапанной крышки. Или может кто- нибудь установил ТОЧНУЮ причину этого запотевания? Крышка начала потеть на первых тысячах пробега. При прохождении нулевого ТО крышку подтянули, сейчас пробег 9500 км. , как потела, так и потеет. Очень хочется видеть двигатель чистым и сухим.