|
|
26.04.2021, 20:52
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,412
|
Re: Захрустели шрусы
Я говорил, не разбирал раньше шрусы., потому со слов мастера и говорю про "успокоитель"., как он объяснял.! мол когда граната (внутренняя) ходит туда-сюда., этот успокоитель как бы типо буфера служит., пластиковая маленькая хрень., но часто шрусы без оного..!
Это как я понял., может что и не так..! не берусь за объективность..
...
Сепаратор в шрусе., где это..?
|
|
|
26.04.2021, 20:57
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Захрустели шрусы
Сепаратор слева.
Добавлено через 1 минуту
Внутренний ШРУС можно разобрать, там стопорное кольцо во внешней оболочке.
Сепаратор с шариками выпадет из него, если кольцо снять. Так тоже можно разобрать всё, если вдруг не хочется масло с КПП сливать, а надо поменять внутренний пыльник. В итоге полуось с наружной грантой окажется в руках и на полуоси будет деталь, которая справа на картинке. Там уже поджать стопор леко и стянуть эту обойму с полуоси.
Но руки все будут испачканы в смазке ШРУСа. Масло слить по моему более аккуратно выйдет и выдернуть полуось из КПП.
Наружный ШРУС вроде не разборный.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.04.2021 в 21:02.
|
|
|
26.04.2021, 21:22
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,412
|
Re: Захрустели шрусы
Понял., так и я и думал.!
Да не., вроде не разваливается он., разбирали всё это хозяйство., шарики проверили на износ, назад установили, смазку новую набили и назад поставили., сегодня 200 кэмэ проехал., нормально всё..!
Пыльники целые были, можно и не менять было... , что то показалось в смотровой яме, когда масло менял.!)))) ну ладно, теперь хоть уверен, что пыльники новые.! да и пробег в 200 тыс, может уже от усталости пыльник в любой момент порваться, а внутренний его хреново уследить..!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Внутренний ШРУС можно разобрать, там стопорное кольцо во внешней оболочке.
Сепаратор с шариками выпадет из него, если кольцо снять. Так тоже можно разобрать всё, если вдруг не хочется масло с КПП сливать, а надо поменять внутренний пыльник.
|
Да ну., лучше и проще масло слить., умучаешься так.., хотя может при определённом навыке и прокатит..)
|
|
|
27.04.2021, 15:45
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Захрустели шрусы
У меня целый был (одну точно видел).
На моих фото не видно (но фото только одной полуоси сделал). Даже сомнения, а на обеих ли он полуосях она ещё стоит.
Кто её придумал и зачем - загадка. Может как то выровнять положение гранта?
Ну типа там чего то на новой могло защёлкать во времена 2108, пока не притрётся. Типа колебательные движения ШРУС при накате без нагрузки. А как притрётся, она и так будет в одном положении. Зависит от точности обработки деталей.
На ВАЗе много загадочных наследий от 2108.
|
|
|
01.06.2021, 15:21
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2021
Адрес: Moscow
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 8
|
Re: Захрустели шрусы
Форум живой еще тлт нет ?
|
|
|
01.06.2021, 17:50
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,769
|
Re: Захрустели шрусы
местами...
|
|
|
11.07.2021, 05:15
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2019
Адрес: Мурманск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Захрустели шрусы
Здравствуйте! Странная проблема у меня. При езде по ровной дороге, начиная со скорости 45 км/ч, начинается четкий чиркающий звук в такт вращения колеса с правой стороны. Машина Лада Гранта 2013 АКПП. Сначала думал камушек в покрышке, проверил все колесо на предмет инородных тел, их нет. Поменял оба наружных ШРУСа, правый подшипник ступицы - проблема осталась. Почему начал с наружных ШРУСов, при входе в поворот звук становился то тише (если вправо) то громче (если влево) это все на скорости. На скоростях менее 45 км/ч никаких посторонних шумов не наблюдается. Еще заметил, что при сбрасывании скорости (торможение двигателем (ну на автомате это "так себе" ) ) появляется постепенно понижающийся по тону гул. Вот, грешу на внутренние трипоиды, уже не знаю куда копать дальше. Подскажите, пожалуйста, могут ли внутренние ЩРУСы так себя вести ? P.S. При постоянном движении на скорости 80 км/ч и выше появляется вибрация всего переда автомобиля, но не всегда. (колеса ровные, не яйцом и не восмеркой). Короче одни загадки.
|
|
|
12.07.2021, 08:25
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Захрустели шрусы
Цитата:
Сообщение от SuperXL
Здравствуйте! Странная проблема у меня. При езде по ровной дороге, начиная со скорости 45 км/ч, начинается четкий чиркающий звук в такт вращения колеса с правой стороны.
|
Попробовать выставить на пеньки и крутить. Если звук есть, то его и по звуку искать.
Если чиркает где то в тормозах или привод как то (например кусок резины вырвало на вн.ШРУСе и на скорости её вытягивает, а на стоянке она прячется), можно и колёса снять - звук всё равно останется и видно должно быть.
|
|
|
11.07.2021, 14:48
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Захрустели шрусы
У меня на Рено Сценик, когда износился внутренний трипоид при разгоне появлялась вибрация, причем сначала трясло на 80-110, а затем стало от 70 до 90. При ровном движении и при торможении мотором вибрации не было.
|
|
|
05.11.2021, 21:53
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Крым
Пол: Мужской
Сообщений: 296
|
Re: Захрустели шрусы
Приветствую.
Стучит передняя подвеска справа при проезде неровностей.
На яме обнаружил люфт обоих приводов (и правого и левого) вдоль оси между внутренним и внешним ШРУС-ами и люфт этот сопровождается стуком. В правом приводе еще есть небольшой поперечный люфт (вверх-вниз), который тоже сопровождается стуком.
Пыльники все целые, хруста нет. А есть стук спереди справа, который не могу найти. Вот под подозрение попали ШРУСы.
Эти люфты норма?
Привод/ШРУСы могут не хрустеть, а именно глухо стучать на неровностях?
|
|
|
|
|