Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

[d1m]

Сообщение от Semen1994

Объясните пожалуйста чем они плохи?

А зачем? Чтобы сразу побежали продавать?))
Вот прокатитесь на других шинах, тогда поймёте. Меня Кама первое лето не очень устраивала, но менять не собирался. Весной даже после зимних Нордман 5 решил к Каме больше не возвращаться.

[www-shurik]

Сообщение от Semen1994

Объясните пожалуйста чем они плохи?

Ну могут два (и даже три) колеса и хороших более менее быть, там грузики до 40 грамм. С завода такие у меня стояли на передке, а что было на задке я не обращал внимание, до перестановки колёс, дабы износ распределить более равномерно на все колёса.

А если есть два колесе с грузами более 100 грамм, попробуйте крутнуть их на стенде балансировке или даже просто вывесив передок, завести машину и поглядеть.
Колёса отбаласированы, но профиль резины не имеет идеального круга, биения видны на глаз, при желании можно замерить инструментом в мм.
Аналогичный опыт с импортными шинами показал, что их не баланс - это банально разная толщина корда, а не баланс камы - это ещё и не соосность и нарушение правильности круглого профиля, что не поправимо.

[Димон 55]

Сообщение от Semen1994

Ну у меня штатные шины стоят, вроде как всё устраивает. Не знаю вроде ни каких неудобств нет. Объясните пожалуйста чем они плохи? Ну мне нравятся они и менять пока не собираюсь)

Ну, потому что кривые и жёсткие они.... Отсюда дискомфорт при езде, а вот по херовым дорогам Кама-217 самое то!!! Третий сезон их катаю, на зимней шиповке машина комфортней едет... Дискомфорт Камы проявляется в худшей управляемости авто, шумности резины, мягкости хода, и ещё вибрации от любых неровностей на дороге хорошо передают на кузов и начинает пластик в салоне поскрипывать и потрескивать, т.е. Кама не только сама шумная, но и хорошо передавая вибрации от неровностей дороги на кузов ещё в салоне шума добавляет...

[Жоржж]

Сообщение от Semen1994

Ну у меня штатные шины стоят, вроде как всё устраивает. Не знаю вроде ни каких неудобств нет. Объясните пожалуйста чем они плохи? Ну мне нравятся они и менять пока не собираюсь)

Обычные бюджетные покрышки, для среднестатистического водителя соблюдающего скоростной режим. если относишься к таким , то тебе пойдет. если гонщиг то не пойдет.

[Mitёk]

Сообщение от Mishanya

Никогда не поверю, что Кама-217 на мокрой дороге тормозит лучше Континенталя! И всё потому, что сам ездил и на Каме и на Континентале и тормозил экстренно не раз, и при таких торможениях что посуху, что по воде, ни разу не сработала абс на Континентале и каждый раз срабатывала абс на Каме. Может ещё Кама Евро против лысого Континенталя что-то и сможет, но 217 точно нет.

Согласен, здесь нет чистоты эксперимента. На Логане меня устраивали тормоза, пока я не прокатился на Гранте. Тогда я понял, что я, вообще, без тормозов ездил последние 8 лет. Может дело просто в тормозах, а не в резине? Может быть. Для этого куплю Конти и проверю Но то, как необъезженная машина резко остановилась в глубокой луже даже на необъезженной Каме-217, меня лично впечатлило.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Жоржж

Обычные бюджетные покрышки, для среднестатистического водителя соблюдающего скоростной режим. если относишься к таким , то тебе пойдет. если гонщиг то не пойдет.

Я бы добавил, что это колеса для езды по хорошему асфальту, по траве и по грязи.... но не буду добавлять этого вот проеду на этой резине тыщ 5, если, конечно, нервы выдержат слушать ацкий шум при поездке на дачу по херовому асфальту, ВООООТ тогда, как напишу-как напишу. Может даже технари-всезнайки поверят. Пока, видишь ли не доверяют...

Добавлено через 4 минуты
И снова о наших любимых шинах. Пробег 600 км Вчера при скорости свыше 70 км/ч почувствовал биение, которого раньше точно не было ащще. Ну, думаю, колеса уже дошли или балансировка того. Неа. Оказалось, что болты на обеих передних колесах недокручены, хотя я чел не очень мощного телосложения но можно было рукой открутить. Как и до дома доехал... Похоже были, мягко сказать, не очень хорошо затянуты в салоне/на заводе - (где их протягивают?), а после 500км по херовым дорогам окончательно разболтались. Так что вот, берегите себя, проверяйте болты почаще, особенно на новых машинах

[www-shurik]

Надо всё проверять, на машине не делали предпродажную подготовку (или делали не качественно). У меня легко тянулась подвеска задняя и рычаг передний поперченный не был зажат (втулка салейнблока каталась по болту). За то продольные тяги в крабах были затянуты так, что шайб сплюснуло.

[Mitёk]

Сообщение от www-shurik

Надо всё проверять, на машине не делали предпродажную подготовку (или делали не качественно). У меня легко тянулась подвеска задняя и рычаг передний поперченный не был зажат (втулка салейнблока каталась по болту). За то продольные тяги в крабах были затянуты так, что шайб сплюснуло.

Етит... А что делать людям без гаража, ямы и подъёмника? Ехать в сервис? Или дотерпеть до ТО-1 и там попросить всё проверить ОД?

[www-shurik]

Я на два кирпича наехал, кинул старую простыню и протянул всё внизу. А так вроде должны у ОД всё сделать, только не в каждом регионе такой ОД есть, который всё выполнит как положено.

[wovan]

любопытные графики и циферки по шинам http://www.zr.ru/content/articles/80...da-superkross/

[trek]

Сообщение от www-shurik

Я на два кирпича наехал, кинул старую простыню и протянул всё внизу. А так вроде должны у ОД всё сделать, только не в каждом регионе такой ОД есть, который всё выполнит как положено.

Вы мастер. На два свободно лежащих кирпича сложно наехать.
Массовый водитель с первого раза не справится. Ко второму имеет шанс иметь колесо нарушенное, когда боковиной с кирпича свалится.
Лезть под машину стоящую колесами на кирпичиках - БЕЗУМИЕ.