Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 20:53   #1
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
SRS-блок (пассивная система безопасности)

Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине "CAN".

Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки
Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов
Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (77.3 Кб, 792 просмотров)
Тип файла: jpg Безымянный1.jpg (109.8 Кб, 649 просмотров)

Последний раз редактировалось mikos; 30.11.2013 в 14:50. Причина: дополнение
Prosto-Dmitriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 10:18   #2
Malchish
Форумчанин
 
Аватар для Malchish
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Северный Гондурас
Пол: Мужской
Сообщений: 558
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy Посмотреть сообщение
внесу ясность
вместо этого опять добавил туману...
Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy Посмотреть сообщение
SRS-блок (активная система безопасности)
SRS -(Supplementary Restraint System) относится к системам пассивной безопасности

Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy Посмотреть сообщение
Подушка не срабатывает в следующих случаях:
...
2. Автомобиль движется со скоростью ниже 25км/ч
3. Не пристегнут ремень.
оба тезиса неверны по отношению к БУ СНПБ гранты:
- БУ СНПБ не обрабатывает информацию о скорости а/м (для запуска алгоритма развертывания подушек используются данные об ускорении с датчиков системы).
- флаг состояние замка РБ не используется в алгоритме развертывания.
Malchish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 10:48   #3
JohNNi
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 127
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

кому верить?
JohNNi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 21:08   #4
Malchish
Форумчанин
 
Аватар для Malchish
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Северный Гондурас
Пол: Мужской
Сообщений: 558
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

никому
Malchish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 21:13   #5
JohNNi
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 127
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

будьте внимательны на дороге,пристегивайтесь, на подушку надеяться не стоит.
JohNNi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 21:38   #6
rus7122
Форумчанин
 
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: казань
Пол: Мужской
Сообщений: 197
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

видел две аварии гранты(страшные)подушка ни в одной не сработали-очень печально
rus7122 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2012, 22:03   #7
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

На счет пассивной или активной, тут спорить не стану, поправьте если что. Остальная инфа с диагностики. Обратился по гарантии на отсутствие сигнализации не пристегнутого ремня. Ну и там все разузнал по ходу. Отказал SRS-блок, заменили. Потом еще три часа убирали какую то ошибку подушки, звонили в отдел на ВАЗ. Сказали, что узел не простой, ну и что с подушками лучше не шутить, поэтому пока все не устранят машину не отдадут. Я собственно и не собирался забирать))) Безопасность все же... Ну и разговорился, разузнал как это все взаимосвязано, пока занимались моей машиной. Вот собственно и решил тему создать.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от JohNNi Посмотреть сообщение
кому верить?
как говориться - пока сам не расковыряешь....)))
Prosto-Dmitriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2012, 12:44   #8
Malchish
Форумчанин
 
Аватар для Malchish
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Северный Гондурас
Пол: Мужской
Сообщений: 558
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy Посмотреть сообщение
На счет пассивной или активной, тут спорить не стану, поправьте если что
попробуем.
работа системы активной безопасности направлена на предотвращение аварии (дтп) и исключение предпосылок для её возникновения.
система пассивной безопасности предназначена для снижения тяжести аварии.
влияние датчика ремня на работу системы на гранте уже обсуждалось
Malchish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2012, 14:38   #9
Dima012
Кировская ячейка
 
Аватар для Dima012
 
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Киров
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: норма, "гранта"
Сообщений: 1,187
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

Цитата:
Сообщение от rus7122 Посмотреть сообщение
ни в одной не сработали-очень печально
На ВАЗах используется модуль управления, аналогичный Логановскому, Фокусам первого поколения. Сигнал на срабатывание подушки/подушек идет от датчика удара, расположенного под торпедой или тоннеле КПП (как правило). В более современных авто за каждую зону отвечают свои датчики (спереди на лонжеронах или рамке радиатора для фронтальных, с боков в стойках и/или порогах для боковых).
На Логане были случаи срабатывания сигнализатора подушки при попадании в яму или предметом по поддону.
Так же знаю случай, когда Вольво 60 улетел в кювет, на машине целым остался только задний фонарь и НИ ОДНА подушка не сработала. Хорошо, что все живы остались.
__________________
Dima012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2012, 20:04   #10
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: SRS-блок (активная система безопасности)

уже месяц не могут мне заменить блок....
походу надо ковши с 5 точками ставить
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.