На что новое пересесть с гранты?

[vag]

Сообщение от стиг 2

цена без учета скидок и допов

это в прайсе выше.

[стиг 2]

это в прайсе выше

да разницы нет на самом деле , веста по любому дороже где то на 200 , именно по этой причине в прошлом году взял гранту , а так наверное взял бы весту , стоила она на 160 тысяч дороже , мне пока это не по карману

[Neibot]

например

Чуть выше все расписано. Что есть у весты в минималке с кондеем. Относительно любой гранты.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=461

Оцинковка, свет, шумка, посадка и сиденья (регулировка руля по вылету + сиденья по высоте), безопасность, управляемость, место сзади. Мелочи навроде возможности поставить нормальную музыку без колхоза подиумов, нормального складного ключа даже в минималке, блока климата с экраном, лючка бака, запираемого с ЦЗ.
Плюс остаётся возможность добавить плюшек, навроде мультируля, потом самому.

то что веста комфортнее с этим согласен. но все же лично по мне наличие перечисленных опция важно , а так каждый сам решает

У меня была самая увешанная свистелками-перделками гранта. Настолько, что таких щас даже уже не делают. Сенсорный мафон с навигацией, ESP, автомат, датчики света-дождя, пятнадцатое литьё и т.д. и т.п.

Наигравшись, ответственно заявляю - лучше меньше, да лучше.

Намного лучше каждый день ездить с удобной посадкой, чем пару раз за зиму включить лобогрев (спойлер - все лобогревы со временем начнут полосить, я свой уже поменял).
Намного лучше, когда машина не ржавеет, чем когда на ней литые диски.
Намного лучше, когда простая с виду магнитола имеет качественное звучание и позволяет без повышения голоса говорить через себя по блютусу, чем в среднем посредственный сенсорный телевизор, который 99% времени будет использовать свой большой экран для вывода названия радиостанции.
Намного лучше, когда основной свет нормально светит. Чем наличие ПТФ в оснащении.

И т.д. и т.п.

По климату и автомату соглашусь, вещи нужные, т.к. это также пунктики, непосредственно влияющие на ежедневный комфорт перемещения. Как, впрочем, и шумка с управляемостью.
Из всех обогревов чаще всего грею зеркала - то капли, то потеют, бывает и лёд.

ЗЫ это просто моё мнение, прекрасно могу понять тех, кому наиграться еще только предстоит. Сам через это прошёл

даже 100 тысяч разницы в цене это минимум 5 лет полного ТО и обслуживания/ремонтов.

Пятилетние весты появятся через пару недель, пока что машины 2015 года считаются еще четырёхлетками. На авто.ру нет ни одной дешевле 400.
А вот грант того же 2015 года дешевле 200 - полно. Всяких комплектаций.

Сколько переплатил - столько и отыграл на продаже потом.

[granta14]

Сколько переплатил - столько и отыграл на продаже потом.

А что, весту не надо обслуживать? Так же и уйдёт эта сотня за те же годы.

[Neibot]

А что, весту не надо обслуживать? Так же и уйдёт эта сотня за те же годы.

Та же сотня и уйдет.
Просто допустим, щас мы берём гранту комфорт за 540 и весту с кондеем за 650.
Через три года, мне что-то подсказывает, гранта будет котироваться в районе 350, а веста - в районе 550.
А на обслугу мы потратим сотку что там что там, на гранту чуть меньше, на весту чуть больше.

Добавлено через 13 минут
В сухом остатке на входе гранта 540 ценник + 100 обслуга = 640 затрат. За вычетом остаточной стоимости пусть даже побольше, 400 - чистых расходов выходит 240 тыр.

Веста на входе 650 ценник + 100 обслуга = 750 затрат. За вычетом остаточной стоимости пусть даже поменьше, 500 - чистых расходов 250 тыр.

Итого за три года мы по факту потратили денег практически одинаково. Сотка, переплаченная за весту в начале, потом возвращается в конце.

Но три года катать весту при прочих равных - всяко приятнее.

[стиг 2]

Итого за три года мы по факту потратили денег практически одинаково. Сотка, переплаченная за весту в начале, потом возвращается в конце.

может быть , но что то мне подсказывает что веста скоро перейдет в разряд приор -которые никому не нужны стали. в авито полно . мне и самому не понятно - почему их так быстро решили продать

[zAn]

Сообщение от стиг 2

мне и самому не понятно - почему их так быстро решили продать

Возможно, одна и та же причина что по Грантам, что по Вестам- нестабильное качество- кто-то ездит как слон довольный, у кого-то косяки постоянно всплывают.

[babai]

Цены в прайсе едины для всех.

две недели назад взяли весту комфорт имидж за нал в ставрополь-лада, подвинулись на 64 тыра))

[hoh23]

Неплохая скидка, а за счет чего подвинулись ?

[Neibot]

веста скоро перейдет в разряд приор -которые никому не нужны стали. в авито полно . мне и самому не понятно - почему их так быстро решили продать

Да любых популярных машин всегда будет полно на авито.
По самым разным причинам.

Например, в промежутке 3-5 лет у той же гранты надо сменить оба комплекта резины, аккумулятор, все жижи, комплект ГРМ, колодки. Гарантия кончилась, и всё что вылезет дальше - за свой счет.
Соответственно, чем возиться и вваливать в старую - многие, особенно кто много ездит, ставят на продажу её, пока еще свежая и в цене, и докладывают до новой. Удачно вписаться в скидки-акции-распродажи и не так уж и дорого может выйти. Зато новая машина с новыми плюшками, три года гарантии и никакой головной боли.

Банально арифметика - берем гранту за 500 и каждые пару лет за +150 меняем её на новую. Итого пройдет например 6 лет, мы потратим 800 и останемся с двухлетней машиной, которая к тому времени будет иметь остаточную цену в те же 500, т.к. новая через 6 лет будет уже около 700.
Чистых расходов 500+150+150-500 = 300.

Или же менять машину дорого. Ездим 6 лет на этой, вложений будет, пусть оптимистично и ничего вообще не будет ломаться - 50.
Живая шестилетняя гранта сейчас начинается от 200 с небольшим из-под одного владельца, без ДТП, в хорошей комплектации.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/g...22484-ef8eca7a
Соответственно, к тому времени шестилетняя гранта будет стоить, допустим, 300.
Чистых расходов 500+50-300 = 250.

Да мы сэкономили целый полтинник за 6 лет! Это аж меньше, чем 10к в год.
Но за этот полтинник у нас была всё время считай новая машина на гарантии, получавшая все заводские обновления.
А вот если старая машина после гарантии начнёт ломаться - полтинник за несколько лет далеко не предел. Ну и плюс жуки, коцки-потёртости в салоне и по кузову - удовольствия не добавляют.

Добавлено через 1 минуту

Неплохая скидка, а за счет чего подвинулись ?

Конец года на фоне проседающего рынка, ничего удивительного. Обычная практика дилеров.