Состояние клапана неизвестно, может его и не было.
А бывает такое, чтобы предохранительного клапана не было ? Мне думается он у всех есть. Такая аппаратура должна всегда иметь сбросной клапан.
Я вот свой мультиклапан осматривал, так предохранительный там в виде простой пружины, подпирающей сам этот клапан. Что с ним должно случиться, чтобы он перестал выполнять свои функции по сбросу критического давления - ума не приложу. Только специально его можно попытаться как-то заблокировать - типа засунуть меж витками пружин что-нить, или ещё чего в этом роде, чтобы он не открылся.
Но и подобных случаев можно избегать. Если сразу после заправки предстоит стоянка, тем более в тёплом месте(на солнцепёке или же в тёплом боксе при минусе на улице), то можно просто не задуваться до упора.
Древовидный вид