Отопитель салона - 2

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=527

Промывка радиатора отопителя

Скрытый текст

[свернуть]

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

А при чем тут шланг на МК?Воздух в радиатор БК толком не вытесняется. По причине провиса патрубка на радиатор.

Так может разобраться для начала, почему систему воздушит, если воздух у тебя не вытесняется и почему образовался прогиб патрубка. Это твоё пожалуй первое сообщение такого типа, что систему воздушит на ЛГ, ни где жалоб не встречал.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

почему образовался прогиб патрубка. Это твоё пожалуй первое сообщение такого типа, что систему воздушит на ЛГ, ни где жалоб не встречал.

Что значит "почему прогиб"? С завода так задумано.
У тебя учетку не угнали часом? Кто это пишет от твоего имени?

Проложен он так. Под впускной коллектор подныривает. На ~10 см ниже уровня термостата снижается и потом обратно вверх к патрубку радиатора.

Восторгов от этой печки и СОД в целом у меня особых и не было никогда. Ничем не лучше К1. Местами и похуже.

[АлексейФ.]

Судя по картинкам, СОЖ Гранты напоминает СОЖ Газель Бизнес с УМЗ. У меня помпа гонит ОЖ в блок, потом она возвращается в корпус термостата на ГБЦ, из него идет в радиатор и после радиатора снова в помпу.
Малый круг ликвидировали в 2010 году, вместо него циркуляция через отопитель кабины из корпуса термостата в помпу шлангами на 18-ть. При закрытии крана печки идет ОЖ по байпасному шлангу мимо печки. Термостат одноклапанный а-ля ГАЗ 53))

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Что значит "почему прогиб"? С завода так задумано.
У тебя учетку не угнали часом? Кто это пишет от твоего имени?

Проложен он так. Под впускной коллектор подныривает. На ~10 см ниже уровня термостата снижается и потом обратно вверх к патрубку радиатора.

Восторгов от этой печки и СОД в целом у меня особых и не было никогда. Ничем не лучше К1. Местами и похуже.

Ни чё не угнали. Ты про саксофон или что? Понял. Верхний патрубок? На моей не копится воздух, на любые поездки, что короткая, что длинная. Системы одинаковые, что на твоей, что на моей. Воздух откуда?

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Воздух откуда?

Шурик же описал самое вероятное место.
Один из патрубков печки. С новья там поддавливало антифриз временами.
Место неудобное, шо ппц. Затягивал винтовые хомуты до дури, вроде прошло.

В прошлом году печку мыл, посадил их на пружинные хомуты. Тоже с полгода резина обминалась, в середине лета только пробку РБ затянул. Больше не сопливит. Но всяко там соединение не идеальное, а воздух всегда более текучий, чем жидкости. Бульков в печке не слышу, но работа отопления не устраивает.

Лезть разбираться досконально никакого желания нет. Переделаю на схему Приоры ФЛ и всё должно надиться.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

Ты про саксофон или что? Понял. Верхний патрубок?

Саксофоном же приемную трубу помпы всегда называли.
Ну да пофиг. Главное, что пришли к пониманию процесса.

[АлексейФ.]

Сейчас завел Гранту при -5 после ночной стоянки. При 45С уже тепленький воздух пошел..

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Саксофоном же приемную трубу помпы всегда называли.
Ну да пофиг. Главное, что пришли к пониманию процесса.

Да, но не суть. Так переделай, коли так. Не покупать же -

Скрытый текст

[свернуть]

[www-shurik]

Я когда менял термостат, думал не плохо было бы термостат с отпайкой.
Но не нашёл у нас в наличии.

Даже если не воздушит, просто при смене тосола проще воздух спустить.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Я когда менял термостат, думал не плохо было бы термостат с отпайкой.
Но не нашёл у нас в наличии.

Даже если не воздушит, просто при смене тосола проще воздух спустить.

У тебя подогрев циркуляционный, какие проблемы. Хотя не пользуешься. Найди крышку от термс., вставь штуцер, шланг от РБ на штуцер, от радиатора заглуши.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Не покупать же -

Скрытый текст

[свернуть]

Не по-куркульски покупать, когда есть из чего сделать ))