Проблемы с тормозами

[www-shurik]

Тоже как вариант ВУТ слабее становится из-за работы ДВС с приоткрытым дросселем относительно оыбчного ХХ, давить сильнее на педаль приходится и там срабатывает видимо режим экстренного торможения. Может как то настраивается это усилие (порог срабатывания)?

[HUNT]

К стати ... Я понял почему обороты прыгали... У меня при включении вентилятора на радиатора просаживается напруга...

[www-shurik]

Где то плохой контакт, возможно из-за этого ЭБУ не точно чем то управляет (считывает показания датчиков) - это в случае, если по факту на клеммах АКБ не было просадки, а ЭБУ её видит.

Штатно вентилятор не должен значительно просаживать напряжение (я как то включал его принудительно через БК, точное значение не помню, просто не чего страшного не увидел и поэтому просто забыл об этом. Вечером могу глянуть значение просадки).
Вчера проверял напряжение на катушке зажигания (начитавшись драйв2 думал а вдруг там просадка в 1В и люди какое то реле делают для прямого подключения) - проверил тестером, просадка относительно клемм АКБ была всего 0,1В...0,07В прыгало показание в этих пределах на заведённом авто)

[HUNT]

www-shurik, у меня плюс в 35 квадратов с гены на акум прокинут... Просто сегодня что то обратил внимание ... По б.к. 13.4 щелкает реле вентилятора и напруга провела до 12.6 и восстановилась... Правда нюанс вот какой.. АКБ подсажена . жара стоит ... Достала эта термуха в гене.. 13.1 напругу кажет на прогретую.... После ночной стоянки 11.1 по б.к.

[www-shurik]

Сообщение от HUNT

www-shurik, у меня плюс в 35 квадратов с гены на акум прокинут... Просто сегодня что то обратил внимание ... По б.к. 13.4 щелкает реле вентилятора и напруга провела до 12.6 и восстановилась... Правда нюанс вот какой.. АКБ подсажена . жара стоит ... Достала эта термуха в гене.. 13.1 напругу кажет на прогретую.... После ночной стоянки 11.1 по б.к.

А минус? Состояние клемм (плюсовой в основном, нет ли налёта)?

[HUNT]

Сообщение от www-shurik

А минус?

К сожалению пока нет... Времени нету работы докрена...кабель есть наконечники тоже а времени нетю... Ну ни чо.. Скоро т.о. вот тоды и прокину..

[trek]

Это не жара это неисправность. Сделайте замер на генераторе непосредственно. Не может быть меньше 13,7 на исправном.

[XeiTroX]

Ребят. Поменял сегодня задние колодки и троса тормозные. Клинит заднее левой колесо, правое вращается как полагается. В итоге ослабили полностью ручник, сказав: покатайся, может притрется, тогда затянем на 3 щелчка. Что то меня гложат сомнения, что притрется. Может тормозной цилиндр накрывается? А если перегреется барабан?

[www-shurik]

На задке, как я понял, обычно закисает тормозной цилиндр - это касаемо грант без АБС, колдун может просто не давать работать задним тормозам в большинстве плавных торможений. У меня из-за этого коромысло (там где на два троса) встало криво при натяжке.

Чтобы увидеть придётся снять защиту тепловую на кузове (как и для регулировки ручника). Раз регулировался ручник - натяг обоих тросов был одинаков при выжатом и при отпущенном ручнике?

[XeiTroX]

Сообщение от www-shurik

На задке, как я понял, обычно закисает тормозной цилиндр - это касаемо грант без АБС, колдун может просто не давать работать задним тормозам в большинстве плавных торможений. У меня из-за этого коромысло (там где на два троса) встало криво при натяжке.

Чтобы увидеть придётся снять защиту тепловую на кузове (как и для регулировки ручника). Раз регулировался ручник - натяг обоих тросов был одинаков при выжатом и при отпущенном ручнике?

Вчера к ним заезжал, сказали менять троса, так как левый вообще не тормозил. Ручник был на три щелчка, но на крутых горках не держал.
Насчет натяга ничего сказать не могу, не видел что там делают, но щас уехал с полностью расслабленным ручником и то, колесо левое еле крутится