В гостях у Стива Маттина: московская студия дизайна LADA

[Игр]

Сообщение от 101

Главное в дизайне новых моделей - багажники ещщё побольше сделать и успех обеспечен ...

- побольше, и окна там сделать.
А вообще, к тому посту +1.
Зачем этот центр, я так и не понял.
Очень понятно, что иметь 3 этажа в историческом зданиии в центре Мск - дело очень не дешовое, и совсем не сравнимое с предполагаемыми зарплатами "работничков". Смею предположить состав бригад дизайненов-труженников той студиии годиков через 3-4: родвственники, братья, зати, золовки, и прочие черезтридцатьтриколена гении сами понимаете чьх кровей! А разве будет не так? Проголосуем?

[Wait4me]

Сколько желчи..) тяжело наверное вам живется

[101]

Сообщение от Wait4me

Сколько желчи..)

Повторяетесь ....
А кому сейчас легко ...?
Вон, в МСК 12 июня "миллионы" на улицы выходят, не от лёгкой жизни ...
Не, ну приятно так иногда пройтись с чувством, с толком, с расстановкой по некоторым глобальным новостям - я доволен, что хоть кого-то задело ...
А по теме Вы не желаете ничего добавить ? Тема то ни о моём личном деле ...или никак пока не смогли составить мнение по сему вопросу ?
-------------------
P.S. Учитесь обсуждать предмет разговора а не личность собеседника.

[zyph.ru]

Сообщение от 101

P.S. Учитесь обсуждать предмет разговора а не личность собеседника.

Да, конечно. Но твоя отповедь действительно весьма едкая. Редко встретишь столь неподдельные реакции.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Wishmaster

Он в Москву 1 раз в неделю приезжает, все остальное время - в Тольятти... облом, да?

На самом деле ему надо:

Во-первых, досконально изучить технологию и процесс производства,
чтобы рисовать реальные концепты, а не "технику на грани фантастики". То есть ему надо постоянно взаимодействовать с технологами, конструкторами, руководством.

Во-вторых, понимать "корпоративную культуру" и уровень машин, который необходимо достигать. Можно сделать солярис с дорогущими штампами и авангардным дизайном, но нужен ли народу второй солярис, когда есть отлично зарекомендовавший себя хундай?

В-третьих, пока все это белыми нитками шито, еще надо кучу формальностей урегулировать по своему отделу.

В-четвертых, ему в МСК быть все время не очень-то и надо. Он же только задает направление, кидает общие идеи и осуществляет общее руководство. А конкретные исполнители уже делают самостоятельно.

Короче, у него еще надолго будет достаточно работы непосредственно на заводе. Да и потом, всегда будет текущая работа по обсуждению, отстаиванию и внедрению дизайн-проектов на предприятии. Очевидно, завод сейчас в плане дизайне крайне традиционен и патриархален. Надо все это менять, если ВАЗ хочет хоть чего-то добиться. Ибо машины намного быстрее устаревают морально, чем технически/физически.

[tarlagoy]

Сообщение от svett

Москва как место дислокации студии была выбрана не случайно.

А я сначала думал, что дизайн студия будет открыта в Иркутске или Чите. Как-то неожиданно с москвой получилось. С чего бы?

[craizy777]

Сообщение от tarlagoy

А я сначала думал, что дизайн студия будет открыта в Иркутске или Чите. Как-то неожиданно с москвой получилось. С чего бы?

Ни сколько не хочу ни кого обидеть, но представьте, что такое студия в Чите или Иркутсе???Всё течёт в Мрскву и я не думаю,что иностранцу где то еще, разве что в Питере будет комфортно, особенно зимой))))

Добавлено через 10 минут

Сообщение от nsNet

Дааа... ))

Мне правда нечего сказать, вот в этом "дааа..." у меня отражено и отношение к проекту, лучше бы реально в самом Тольятти нормальные з/п инженерам и дизайнерам дали, а не кормили бы иностранцев, которые порисуют красивые макетики в стиле новой Corsa E, но за сим всё и закончится. т.к. дизайн это всё хорошо, а где под него техническая база?

Или коробка 2108 - это то, что можно ставить на авто XXI века? ))

Вы что такое говорите???? Щас тросовую зделают и ресурс производства как минимум лет на 80 вырастет)))))

Добавлено через 21 минуту
ещё посмотрел фотки концептов....да классно, но мне кажется что с 14 штамповкой не оч будет смотрется))))))может 13 лучше будет на литье)))

Добавлено через 10 минут
Стив!!! я вам могу подсказать как улучшить дизайн лада, хотя бы для продаж в поволжье, всё очень просто не надо координальных перемен в дизайне,так как это оч затратно, новые станки, возможно металл, покраска. Цена вопроса всего 300 рублей,хотя для массового производства даже 100рублей-это наклейка на лобовик (ХУЛИГАН) или (СТРИТ РАЙСИНГ) прямо на конвеере, задумайтесь о вопросах экономии)))

[nsNet]

Дааа... ))

Мне правда нечего сказать, вот в этом "дааа..." у меня отражено и отношение к проекту, лучше бы реально в самом Тольятти нормальные з/п инженерам и дизайнерам дали, а не кормили бы иностранцев, которые порисуют красивые макетики в стиле новой Corsa E, но за сим всё и закончится. т.к. дизайн это всё хорошо, а где под него техническая база?

Или коробка 2108 - это то, что можно ставить на авто XXI века? ))

[H.A.J.]

--- поставлю на то - что нарисуют чтонить на вроде круза, для московских дорог --- и капец, глубинка будет юзать только гранты ... хотяя у нас свои госты опять жэ, - в стране ))) ...

[tarlagoy]

Маттину в облом жить в Тольятти, вот и вся причина. А написали-то разного всякого. Как дети, прямо. Всем всё ясно.

[Wishmaster]

Сообщение от tarlagoy

Маттину в облом жить в Тольятти, вот и вся причина.

Он в Москву 1 раз в неделю приезжает, все остальное время - в Тольятти... облом, да?