Не работают стеклоподъемники и штатный ЦЗ - Страница 12 - Официальный Лада Гранта Клуб

ВитаминыЧ · 28.10.2013, 07:45

Вообщем стал обладателем лады гранты, не прошло и месяца, как перестал работать центральный замок и, соответственно стеклоподъёмник, чем был очень огорчён, как никак новая машина, заезжал в сервис, по гарантии, промурыжили меня два часа, в итоге ничего не сделали, сказали пока нет запчастей на замену, ждать две недели...на днях решил сам посмотреть, предохранитель целый, пошёл дальше, "прогулялся" по релюшкам и, о чудо, всё заработало! Вероятно это "фирменное" отличие автоваза от иномарок)))) либо автомобиль тебе голову "шатает", либо ты должен что-нибудь "пошатать" в автомобиле, чтобы всё заработало.

sergei_v_v · 29.10.2013, 20:42

ВитаминыЧ, возможно. у меня без шатания то работало то нет.

Ra'dic · 01.11.2013, 19:20

Выше описывал ситуацию, напомню:
-не снималась блокировка задней двери с кнопки штатного брелка(или с кнопки на водительской двери). Проехал 4500 км и дефект появился, высохла смазка?

Причина в несоответствии размера отверстия в пластиковой детали, из-за тугого вращения "шарнира", это привело к тому что "пипка" недоходила до своего верхнего положения.

Решение:
-увеличил диаметр внутренего отверстия на 0,2 мм. Деталь имеет код 2190-6205106.

RiNcH · 29.11.2013, 20:18

Как я понимаю предохранитель и реле общее на водительскую и пассажирскую сторону,в чем еще может быть проблема?Может колодка где то есть к водительской двери и нечаянно задел ее и разомкнулась?или же стеклоподьемнику кирдык?

RiNcH · 14.12.2013, 19:32

Цитата:

Сообщение от RiNcH

Как я понимаю предохранитель и реле общее на водительскую и пассажирскую сторону,в чем еще может быть проблема?Может колодка где то есть к водительской двери и нечаянно задел ее и разомкнулась?или же стеклоподьемнику кирдык?

Недавно заметил что кнопка ЭСП,который не работает не шелкает вверх на всех остальных когда вниз или вверх делаешь есть шелчки и вверху и внизу,может в ней причина?если не сложно скиньте ссылку как обшивку у дверей снять,чтоб ничего не сломать.

trek · 16.12.2013, 01:48

RiNcH, кнопка стеклоподъемника наверх без проблем вынимается, обивку дверную снимать для этого не требуется.

RiNcH · 16.12.2013, 22:20

Цитата:

Сообщение от trek

RiNcH, кнопка стеклоподъемника наверх без проблем вынимается, обивку дверную снимать для этого не требуется.

подскажи,пробовал снять чет не фига не получается,хотя может не так снимал.Как понимаю надо пластинку полностью вытащить с обоими кнопками?и еще как потом проверить рабочая ли она?

trek · 17.12.2013, 00:13

RiNcH, вначале заднюя часть вырвать, подсунув под кнопку что угодно плоское, переднюю с двух сторон подцепляться, ребрышко в середине иначе мешает. Вынимается без проблем. Если с обивкой вместе будете снимать, имеете большой шанс кнопку на две части разобрать. Короче подцепить и вынимать. Разъемы на кнопках одинаковые. Поменять местами на блоке кнопок левый с правым, вот и вся проверка.

andrey2409 · 08.12.2013, 21:48

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Мне провели обучение рабочего ключа, двери закрываются/открываются, только с первого нажатия открывается только водительская дверь, со второго все остальные, багажник с пульта не открывается, также стекла не поднимаются/опускаются. И на комбинации приборов загорается индикатор открытой двери только водителя, при открытии других дверей индикатор не горит. Скажите пожалуйста кто знает, в чем может быть причина?
Авто максимальной комплектации, 42-011

Stavr · 15.12.2013, 11:19

Цитата:

Сообщение от andrey2409

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Мне провели обучение рабочего ключа, двери закрываются/открываются, только с первого нажатия открывается только водительская дверь, со второго все остальные, багажник с пульта не открывается, также стекла не поднимаются/опускаются. И на комбинации приборов загорается индикатор открытой двери только водителя, при открытии других дверей индикатор не горит. Скажите пожалуйста кто знает, в чем может быть причина?
Авто максимальной комплектации, 42-011

1. Чтобы отключить двухшаговое открытие дверей надо не вставляя ключ в замок зажигания одновременно нажать на ключе кнопки открытия и закрытия дверей и удерживать их несколько секунд, пока не раздастся один звуковой сигнал (писк). Для включения повторить процедуру, раздастся два звуковых сигнала, и так по кругу. При включенном одновременном открытии дверей замки будут автоматически закрываться при наборе скорости выше 10 или 15 км/ч (точно не помню).
2. Для открытия багажника с пульта нужно кнопку нажать и удерживать примерно 3 секунды или делать двойное нажатие кнопки.
3. Чтобы стекла закрывались нужно нажать и удерживать кнопку закрытия дверей. При этом сначала закроются замки дверей, а через небольшую паузу начнут закрываться стекла. Если кнопку отпустить, до полного закрытия - стекла остановятся. Тоже самое для открытия стекол, только кнопка соответственно открытия.
4. Индикатор открытой двери реагирует только на водительскую дверь, так задумано на заводе. Посмотрите на сам значок - там нарисована только открытая дверь водителя, а не все 4 двери.

Добавлено через 1 час 15 минут

Цитата:

Сообщение от Algabas

Подскажите, какой предохранитель в люксе отвечает за электрорегулировку зеркал (или реле)?

Левое зеркало управляется напрямую из МДВ (Модуль Двери Водителя). МДВ запитан от предхранителя F2(30А).
Правое зеркало управляется через ЦБКЭ (Центральный Блок Кузовной Электроники). ЦБКЭ запитан от предхранителей F2(30А) и F3(15А).