VW Polo седан - Архив

[alex-1968]

Ну будем считать это мне такой поло попался ))
Да не, правда, вот каких то прям кардинальных недостатков в поло нету.
За свои деньги вполне себе машинка.
Но не дай боже после гарантии что то кроме ТО и подвески и все! Два таких ремонта и 30% остаточной стоимости авто.
А вот этого вот того самого легендарного немецкого качества там уже нет. Все в общем как у всех в среднем - сейчас тренд таков )))

[flinter]

да обе машины бес проблемные сейчас. Я даже хз может на гарантию забить вообще. Не делать ТО.

Я забил после первого ТО у дилера. После этого по гарантии обращался и мне делали (так как не имели прав отказывать).

В случае с Ладой - думаю куда как дешевле даже в случае выхода из строя какой-нить фигни самому заплатить на разницу сэкономленных денег. Зато спокоен.

[hoh23]

Да не, правда, вот каких то прям кардинальных недостатков в поло нету.
За свои деньги вполне себе машинка.

Веста не хуже минимум поло дорестайла, я бы даже сказал получше будет по комфорту и шума меньше. Я ездил тоже не обеих машинах - от того поло дешевизной как-то сильно тянуло по ощущениям в салоне, гранта спорт как-то чуть богаче смотрелась за счет фирменных сидений, кожи на рулях, ммс с диспелеем и прострочек всяких. Потолок очень стремный был в старом поло, на гранте он выглядил нормально, в поло совсем ущербно. Обивок дверей тканевых и сейчас вроде там нету в поло новом. В рестайле наверное основной плюс только судя по отзывам что не такой шумный стал (сам не ездил на 2015+ года машинах только на более старых 2012-2013 года) - старый поло очень шумный был. Если в отзывах не врут то это плюс конечно. Я когда весту брал не знал что там шумы пофиксили и не рассматривал поэтому вообще его.

Добавлено через 3 минуты
после гранты за руль весты сел когда первый раз на тесте, на второй передаче разогнался до 50. По звуку было как в гранте когда 20-30 едешь наверное. Менеджер еще спросил чего я передачу то не переключаю. Я ему говою не знаю типа - я думал мы медленнее на много едем судя по шуму двигателя. Рева того не было привычного как у гранты и желания сразу переключиться не возникало.

[Neibot]

Как это Веста не предложит подобного???

А вот так. Не то что автомата не предложит - а даже банально запирающегося лючка бака. И таких мелочей много.

Поло 1,4TSI 6МКПП стоит 795 тыс. + ставим пакет Мультимедиа за 39 тыс. (это чтобы был мультируль с ММС и камерой) + пакет Безопасность за 40 тыс. (это чтобы были боковые подушки, парктроники и ESP), итого уже 874 тыс. руб. стоимость. А ещё есть пакет Комфорт за 30 тыс. где как раз твои любимые складывающиеся зеркала с повторителями поворота в комплекте с датчиками света и дождя и ДХО... Ну и сколько имеем в итоге??? 904 тыс. итоговую стоимость авто..

795 сама машина. Пакеты техника, комфорт и безопасность = 30+14+24.
Мультируль - в пакете комфорт.

Платить 39к за магнитолу (пакет мультимедиа), когда её можно купить за 6к - занятие исключительно для фанатов с кучей лишних денег.

замена ЭУРа стоимостью под 100 тыр

Потому как дилер при заглючившем датчике будет менять весь ЭУР. По конской цене, естественно.

Но проще поменять датчик.

застучавший движок на 15 тыках.

CFNA больше не ставят.

пусть у поло будет ваш лобогрев и климат допустим, зеркала складываемые, а у весты круиз, камера. мафон, пищалки, есп (указал примерно из основного чего есть у поло, но нету у весты и наоборот - есть у весты, но нету в поло. лайф с допами против комфорт ммс

Пусть у поло будет нормальная оцинковка, кожа на руле, ручке КПП и ручнике, шумка, качество подгонки пластика, более чёткие ходы КПП, фиксаторы дверей, приятные чёткие ручки-крутилки в салоне, режим одного взмаха дворников, запирающийся лючок бака, кнопка багажника, светодиодная подсветка номера, авторежим для всех ЭСП, веерные форсунки омывателя с подогревом.
А еще климат с лобогревом и зеркала складываемые.

Вот каждый сам для себя и решает - стоит ли за это переплатить 50 тыр относительно весты или нет.

А у весты круиз, камера. мафон, пищалки, есп.
Только те кто пересаживается в весту с иномарок - ругаются в первую очередь на перечисленные двумя абзацами выше вещи.
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...0&postcount=57

Почему-то вспоминается сразу ваши али экспресс любимые.

Ага, только лучше с ценниками сразу.
Мультируль стоит от 12к, не считая обтяжку кожей..
https://www.emex.ru/f?detailNum=8450006832&packet=-1

просто что бы жену не обижать

Ну офигеть аргументы

Я когда весту брал не знал что там шумы пофиксили и не рассматривал поэтому вообще его.

А зря. Поло нынешний потише весты будет. Главным образом за счет более тихого двигателя и отсутствия посторонних шумов в КПП

[Димон 55]

Ну и посчитай теперь сколько будет Поло даже без пакета Мультимедия = 863 тыс. + ещё твоя любимая ММС с Али.... И где он всего на 50 тыс. дороже Весты??? Разница получается больше 150 тыс. всё равно..... Шумка у него лучше не будет, не надо здесь прогонять насчёт этого... Вазовский 1,8 очень тихий мотор, при этом низовой и с хорошим моментом, и масло не жрёт!!! Вчера спецом у себя посмотрел уровень, а то ты тут меня постоянно уверяешь что 21179 масло жрёт литрами в отличие от твоего немецкого супердвижка.... Так вот я что то не заметил что уровень за 2000 км. ушёл.... Масло потемнело только к этому пробегу.... Может надо машины грамотно обкатывать??? Тогда и жрать ничего не будет.... И видимо для тебя такие опции как запирание лючка бензобака и складывание зеркал являются определяющими, мне они вообще ни о чём.... У меня никогда бензин не сливали и зеркала ни разу в жизни не складывал и как то не отрывали.... И крутилки в Весте меня более чем устаривают, красивые и крутятся легко и приятно. Я вообще хз что ты до них прикопался... Режим одного взмаха на Весте тоже есть, кстати... Светодиодная подсветка номера - это вообще поржал)))))))))))) Я на Гранту заказал с Али две лампы за 40 руб. каждая и у меня уже давно СВЕТОДИОДНАЯ ПОДСВЕТКА НОМЕРА на Гранте)))))))))))) Что мешает так сделать на Весту??? За 80 руб.???
Если бы этот Поло стоил как Веста, то я может быть и рассмотрел его к покупке, а за 150-200 тыс. дороже моей Весты он мне нах не нужен... Я покупаю по соотношению цена/качество и Веста в этом параметре меня полностью устраивает....

Добавлено через 4 минуты
И пластик на Весте меня более чем устраивает. Подгонка хорошая. Единственно что не нравится - это кожух рулевой колонки, криво стоит у меня, поправляю его, поправляю, всё равно в сторону немного смещается... Посмотрел в салоне на новой Весте, там всё нормально... Грешу на криволапых установщиков сиги, они мне, кстати, и облицовку стойки не защёлкнули до конца, ещё и испачкали её...

[hoh23]

Мультируль стоит от 12к, не считая обтяжку кожей..

а зачем цену то так завишать. Я прогуглив сразу куча предложений нашел за 5-6 тыс.
http://ladatuningshop.ru/multirul-dlya-lada-vesta

Добавлено через 9 минут

Пусть у поло будет нормальная оцинковка, кожа на руле, ручке КПП и ручнике, шумка, качество подгонки пластика, более чёткие ходы КПП, фиксаторы дверей, приятные чёткие ручки-крутилки в салоне, режим одного взмаха дворников, запирающийся лючок бака, кнопка багажника, светодиодная подсветка номера, авторежим для всех ЭСП, веерные форсунки омывателя с подогревом.
А еще климат с лобогревом и зеркала складываемые.

Вот каждый сам для себя и решает - стоит ли за это переплатить 50 тыр относительно весты или нет.

А у весты круиз, камера. мафон, пищалки, есп.
Только те кто пересаживается в весту с иномарок - ругаются в первую очередь на перечисленные двумя абзацами выше вещи.

Только вы опять же все сильно в пользу поло считаете. Тут уже разница не 50+ тыс во-первых. А ближе к 80 что-то если с этим пакетом климат+лобогрев. Не у всех во первых столько денег лишних есть для начала.
Потом у весты тоже куча перед поло плюсов, которы вы постоянно упускаете и которые просто так поставив те же лампочки за 80 рублей не исправишь или фиксаторы тоже делается легко. Взмах дворников есть, лючок ерунда вообще тоже за копейки можно сделать его запирающимся. Кожа ту да же - не шипко дорогое удовльствие.. По шумке спорно. За 80 тыс я турбину смогу поставить в эту разницу, а не лампочки всякие и т д.

В поло кузов как был тесный так и останется, сколько за него не доплати хоть 50 хоть 150 тыс. Клиренс ту да же и мелочей всяких много вроде тех что вы перечисляете.

Добавлено через 4 минуты

качество подгонки пластика

а что качество если сверчков у весты нету.

Только те кто пересаживается в весту с иномарок - ругаются в первую очередь на перечисленные двумя абзацами выше вещи.

я с сида еслиб на поло пересел тоже много бы на что ругался и на ручки и не только)

[Димон 55]

Есть на Весте сверчки... Увы(((((((((

[tanais]

Внесу свои пять копеек...
Поло я рассматривал несколько лет назад к покупке всерьёз.., мечта, знаете-ли у меня..., купить автомобиль лет на десять.., дай Бог здоровья..
Подкупало 12 лет гарантии на кузов и цепной мотор, да ещё на 85 л.с...
Но брателло двоюродный опередил.., купил Поло...
Поездил я на нём и сам и с ним..., и передумал брать..., взял Гранту 41-025 комплектации..., за 376..., аналогичный Поло вышел бы мне чуть не в два раза дороже...))))
Сам по себе Поло-седан не плохой автомобиль.., мне он нравился и нравится.., более продуман, панель без азиатчины.., вообщем удобный...
Но всё-таки это городской авто..., когда едем с братом на природу с семьями и он впереди... у меня сердце кровью обливается, когда он задними пружинами о калмышки цепляет у меня на глазах.., того и гляди оторвёт...))) на хрена их так опускать надо было...? Шумка тоже паритет с той-же Грантой.., думал тише будет..., однако... отнюдь.., покрышки там с завода тоже Кама...
Мож рейстал Поло и лучше гораздо.., но тот мне не подошел однозначно.., тем более с моими рыбалками и постоянными выездами на природу..., Гранта она более универсальна...
А уж с Вестой сравнивать...))) Ну может если б по одинаковой цене.., тут может Поло и перевесил бы.., но если уже полтинник разницы.., то тут можно крепко задуматься.., а сотня-две..., ну его нафик этот Поло...!!!

[Димон 55]

Вот и я тоже самое подумал.... Инобюджет имеет смысл брать если он по оснащению и цене близок к аналогичной Весте, в противном случае нафиг не надо...

[Neibot]

И где он всего на 50 тыс. дороже Весты???

50 тыс - это адресовано hoh23.
Он сравнивал поло Лайф с климатом и лобогревом (~690 тыр) и весту комфорт ммс (~640 тыр).

на Гранту заказал с Али две лампы за 40 руб. каждая и у меня уже давно СВЕТОДИОДНАЯ ПОДСВЕТКА НОМЕРА

Ага, а потом в фары поставил копеечные китайские LED-лампы у тебя теперь АЖН ЦЕЛАЯ LED-ОПТИКА КАК НА БНВ.. Светит правда куда-то в небо больше, но это мелочи..

Не стоит путать заводское оригинальное решение и лампы с али за 40 рублей. Я уже насмотрелся, как эта вся радость начинает мерцать и глючить в очень короткие сроки.

я что то не заметил что уровень за 2000 км. ушёл

Цыплят по осени считают.

Взмах дворников есть

https://www.drom.ru/lada/vesta/lada_v...ley_37931.html

- Есть ли не фиксируемый режим дворников (1 взмах)?
- Нефиксируемого режима работы дворников, к сожалению, здесь нет.

Врут?

фиксаторы тоже делается легко

В продаже есть готовые бюджетные решения?

лючок ерунда вообще тоже за копейки можно сделать его запирающимся.

Запирающимся от центрального замка, как на поло, за копейки не сделаешь.

В поло кузов как был тесный так и останется

Да, да. 2 см спереди и 1 см сзади по ширине. При этом потолок сзади выше, чем у весты.

у весты тоже куча перед поло плюсов, которы вы постоянно упускаете

И что же, кроме клиренса? Воющая КПП? Неедущий 1.6? Ржавеющий телевизор, может? Наконец, 2 см по ширине?

Инобюджет имеет смысл брать если он по оснащению и цене близок к аналогичной Весте

Нутк есть например поло лайф с климатом и лобогревом за 690. Я уж не знаю, куда ближе.