Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Sancho48]

Рио 13-го года и Гранта 14-го в противовес на работе, единственное что делали, моторчик сервопривода дверей и всё, остальное мелкие аварии. У меня же сцепление барахлит, ремень ГРМ уже 60 тысяч надо менять, ну и заодно ремень гены плюс регулировать клапана, гидрокорректор менял сам и новый как говорится смотрит на новый, уже правая фара не регулируется. Так что корейцы с китайцами впереди планеты всей, если нет желания заниматься самообслуживанием.)
Плюс ЛКП так и не признали по гарантии, сказали что кислотой облили машину, так и мучаюсь с подкрашиванием. Конечно Рио в данный момент не куплю как и мой коллега, поэтому довольствуемся остатками того что когда то сумели ухватить...(

[coronamark2]

Сообщение от Sancho48

Рио 13-го года и Гранта 14-го в противовес на работе, единственное что делали, моторчик сервопривода дверей и всё, остальное мелкие аварии. У меня же сцепление барахлит, ремень ГРМ уже 60 тысяч надо менять, ну и заодно ремень гены плюс регулировать клапана, гидрокорректор менял сам и новый как говорится смотрит на новый, уже правая фара не регулируется. Так что корейцы с китайцами впереди планеты всей, если нет желания заниматься самообслуживанием.)
Плюс ЛКП так и не признали по гарантии, сказали что кислотой облили машину, так и мучаюсь с подкрашиванием. Конечно Рио в данный момент не куплю как и мой коллега, поэтому довольствуемся остатками того что когда то сумели ухватить...(

Рио, что тогда, что сейчас вдвое дороже Гранты...Соответственно, вдвое надежнее, комфортнее...Чудес на свете не бывает...

[Sancho48]

coronamark2
Так уж и не бывает? По моему если машина не требует обслуживания, то это самое то. Так что ребят, если Гранта отходит 100 тысяч, то будет замечательно.

[coronamark2]

Сообщение от Sancho48

coronamark2
Так уж и не бывает? По моему если машина не требует обслуживания, то это самое то. Так что ребят, если Гранта отходит 100 тысяч, то будет замечательно.

Чудес не бывает! Заплатил меньше при покупке - доложишь потом, при эксплуатации...Еще и с гемором...
За сколько лет она должна проехать 100000 км?

[Sancho48]

Ой ни мне вам говорить.) 10 тысяч среднегодовой. А остальное от лукового.)

[Sancho48]

Так что молчим, босота! Ну по крайней мере про себя.)

Добавлено через 32 минуты
coronamark2 С майскими праздниками тебя!
Соглесен бы на тойту 30-летней давности но электрика в данном типе машин очень дорогая, поэтому ВАЗ и только ВАЗ, у нас вся молодёжь тюнинговая, особенно вечером, конечно корейцы самые крутые, ну а так, буду получать бан, ТАЗики рулят.)))
По крайне мере у нас в провинции...)

[lis@ndrew]

Простите, а с чего корейцы стали самыми крутыми? Салон тесный, подвеска откровенно дерьмовая, позвоночником каждый камешек ощущаешь, при этом никакой бритвенной остроты руля и в помине нет. Пластик хорошо подогнан, но ничуть не менее дубовый чем на гранте и т.д. Моторчик чуток по резвее да по экономичней - это факт. Особенно в версиях с АКПП, ну и ЛКП покрепче. Больше плюсов нема... зато ценник - жирный минус.
Мотор у ВАЗа больная тема. Я вот успел отвыкнуть от нашемарок, так теперь жутко бесит в новом ларгусе с пробегом всего 3000 км, что мотор, официально уже обкатанный, если верить руководству по эксплуатации, не может просто ровно работать на холостых. Постоянно есть неведомые содрогания... толи свеча хреновую искру дает, толи форсунка хреново распыляет, но, мать их тольяттинскую, это ведь новая машина!!!! как так то?.. Попутно воет выжимной, насос гура и т.д. по мелочи.
Про эргономику не буду - она от рено, точнее, её нет именно из-за рено.

[Freevector]

Ну как же, народ у нас рюшечки любит, хорошо подогнанный салонный пластик, внешний вид и все такое.
Зато потом с гордостью можно попинять на то какой редиска ВАЗ и выслушать длинный монолог о новых супер впечатлениях от ненашемарки. Как же, знаем, уже слышали)
Да оно и пожалуйста, ктож запретит, бери покупай что душа пожелает и на что средств хватает. Но ведь по сути таже бюджетная повозка но чуть с более ярким оперением)
Если рассматривать не рюшечки а конкретные узлы и агрегаты то здесь тоже будет все неоднозначно. Что то будет лучше что будет хуже.
Но главным критерием над всем этим по прежнему остается конечная цена на авто. Если Гранта изначально задумывалась как лоукост бюджетник то теперь хренес два она подпадает под этот сегмент. Цены выросли а зарплата нет. Лишь смехотворная индексация.

[wovan]

да послушаеш этих любителей ино б у . так у них все нормально и никаких проблем . а потом узнаеш или видиш . если знакомый ездит . что они то одно делают то другое ремонтируют )))
и вечно денег надо что бы ещё вложить . но пока и так ездит ))) да ещё разговор на предмет продать надо )

[Sancho48]

Мужики! Сравнивал Рио и свою Гранту, теперь они Б/У, так ведь коллега в Рио ничего не вложил кроме бензина и лампочек, цена на тот момент была 340 Гранта и 490 Рио, а так не спорю обе бюджетные машины.