Нестандартная защита от угона

[LexStav]

Сообщение от H.A.J.

места там предостаточно ...

Для чего?

[H.A.J.]

Сообщение от LexStav

Для чего?

для установки:

Сообщение от LexStav

блокировать насос, но опять же только цифровым реле,

[12 Вольт]

Сообщение от H.A.J.

для установки:

Стоимость цифрового реле, например Старлайн 750 руб. Все угонщики профессиональный, знают о его существовании, знают как взломать его. А защита на обычных поляризованных и простых реле можно собрать за 200 руб., и эта защита будет выдумано лично тобой, никакому угонщику не известно что ты придумал, что действительно усложнить ему работу.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от H.A.J.

Блокировку можно делать хоть на что, без чего авто не поедет и самое главное, ограничить, сделать невозможным обхода этого узла, или датчика. (замком на капот, сейфом, перепиновкой, замена разъемов, перетрассировкой проводов, ложняков итд)

это чисто интернернетное бла - бла - бла ... если откинуть эвакуатор, "жизни не хватит" угоньщику, если озадачиться и потратиться ...

Это не интернетное бла-бла-бла, если твою машину заказали, то его угонят, только стоит вопрос сколько времени надо угонщику, и чем дольше он работает, тем больше вероятности что его заметят, и тем больше вероятности что он бросит твою машину. Главное задержать его на максимальное время.

«Блокировку можно делать хоть на что», а смысл блокировать стартер, машину, ну гранту точно, можно завести с толкача…Насчет комплексной защиты, с использование механической, согласен...

[H.A.J.]

Сообщение от 12 Вольт

«Блокировку можно делать хоть на что», а смысл блокировать стартер, машину, ну гранту точно, можно завести с толкача…

до конца цитируем и внимательно читаем, - "без чего машина не поедет" ...
Можно и стартер заблочить на гранте с автоматом (вспотеешь с толкача запускать)... но смысла в этом особого нет, просто обойти ...

Сообщение от 12 Вольт

если твою машину заказали, то его угонят,

вот именно что если ... и чем это машина именно вот эта такая эксклюзивная??? ни кто не будет заказывать авто, тем более гранту, если она промаркирована к примеру или чтонить у неё не стандартно, защиты больше чем на пять минут поковыряться.
Все авто угоняются "на рывок" - а не полчаса - час ковыряния в подкапотном, тем более на открытой площадке ... идеально, только на эвакуаторе ...

Сообщение от 12 Вольт

Главное задержать его на максимальное время.

он даже задерживаться не будет, чухнув что, - что то не так ...
Даже "фикция" - накленная на стекло - типа аларм секюрити систем имобилизирская))) от непонятного производителя типа BBS отпугнет ... )))
Любая непонятная вещь вгоняет в кому не только угонщиков ...

[maior073]

можно проста каску оформить 25-26 рудликов

[H.A.J.]

Сообщение от maior073

можно проста каску оформить

за четыре года --- сотка + вернут не полную жэ стоимость, и что остается??? тысячь 50? - что на них купишь? велик? )))) ...

[LexStav]

Сообщение от 12 Вольт

Стоимость цифрового реле, например Старлайн 750 руб. Все угонщики профессиональный, знают о его существовании, знают как взломать его. А защита на обычных поляризованных и простых реле можно собрать за 200 руб

Любое цифровое реле (кодовое или радио) можно обойти лишь одни способом - физическим отключением. Если такое реле будет находиться под лючком насоса, а лючок будет заклепан по периметру, то обойти такую блокировку можно будет только одним способом - высверлить клепки и убрать реле. Что же касается поляризованного реле,то оно аналоговое, и к месту блокировки будут тянуться провода управления. Дальше объяснять?
Да, блокировка насоса без защиты подкапотного пространства неактуальна.
И еще - правильно защищенная машина внешне ничем не отличается от "чистой".

Сообщение от 12 Вольт

если твою машину заказали, то его угонят, только стоит вопрос сколько времени надо угонщику, и чем дольше он работает, тем больше вероятности что его заметят, и тем больше вероятности что он бросит твою машину. Главное задержать его на максимальное время.

Да поймите одну простую вещь! Для того чтобы защитить машину от угона,нужно сделать угон невыгодным, в первую очередь в экономическом плане. Временные и физические затраты при этом вторичны! Любые пореждения, которые будет наносить угонщик автомобилю в процессе угона, будут восстанавливаться за его счет. Тот же замок капота,поставленный правильно,не даст вскрыть капот без повреждения последнего,а так же подкапотных элементов и решетки. Посчитайте стоимость ремонта и отнимите от гонорара угонщика (15-20 тыров). Есть ли ему смысл заморачиваться с таким автомобилем? Угнать то можно, но гемора значительно больше, риски выше, а заработок существенно меньше. Это и есть невыгодность угона.

Сообщение от H.A.J.

Можно и стартер заблочить на гранте с автоматом (вспотеешь с толкача запускать)... но смысла в этом особого нет, просто обойти ...

Почему же? Блокируйте цифровым реле под капотом. При наличии замка капота и дополнительной защите стартера (скажем мет.кожух,который будет закрывать место блокировки, непосредственно у стартера). Но такая блокировка не должна быть единственной - под капотом необходима еще одна (как минимум) цифровая активная блокировка с датчиком движения.

Сообщение от H.A.J.

Все авто угоняются "на рывок" - а не полчаса - час ковыряния в подкапотном, тем более на открытой площадке

Машина будет угонятся до тех пор,пока ничто не мешает угону и ничего не снижает выгоду от угона. Видел машины,которые более 5(!) часов сопротивлялись угону, оставшись у владельца Видел машины,которые пытались угнать 2-3 раза,стараясь максимально сохранить товарный вид, не нанося повреждений.

Сообщение от H.A.J.

он даже задерживаться не будет, чухнув что, - что то не так ...

Это в случае, если рядом еще с десяток таких же машин (пустых или сделанных на потоке). А если в заданном районе она одна (нужного цвета/года)?

Сообщение от maior073

можно проста каску оформить 25-26 рудликов

Можно.....и потерять в случае угона минимум 20% стоимости авто. Потрепать себе нервы 2-3 месяца, доказывая свою правоту страховой. Потом добавить недостающие 20% на покупку нового и стать счастливым обладателем еще одного авто,за вычетом минимум 150 тысяч потерь. Качественная защита от угона минимум в 5 раз дешевле.

[12 Вольт]

Могу очень много аргументов привести и даже показать на примере, в подтверждении свои слов…Но данный разговор точно не про автомобиль Лада Гранта…Которая нужна только «пионерам угонщикам»….

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от LexStav

и к месту блокировки будут тянуться провода управления

Похоже Вы не научились правильно провода тянуть…

Добавлено через 1 минуту
И давайте обсуждать защиту именно Лады Гранты!

[LexStav]

Сообщение от 12 Вольт

Похоже Вы не научились правильно провода тянуть…

Спасибо,не знал

Сообщение от 12 Вольт

И давайте обсуждать защиту именно Лады Гранты!

А я о ней и говорю.

Сообщение от 12 Вольт

точно не про автомобиль Лада Гранта…Которая нужна только «пионерам угонщикам»….

Продукция Автоваза это 70% от общего числа угонов. Это так, для размышления. Только по Москве и области за 2012 год было порядка 17 тысяч угонов (по оф.статистике МВД), посчитайте количество тазиков. А в масштабах страны? У нас за последние 5 месяцев 98 угонов (это чаще, чем через день).
Пионеры.....пионеры магнитолы тырят.

Сообщение от 12 Вольт

Могу очень много аргументов привести и даже показать на примере, в подтверждении свои слов

Хотя бы один аргумент приведите,в чем преимущество аналогового реле (вне зависимости от того, поляризованное оно или нет) перед цифровым кодовым/радио реле с датчиком движения и независимым от основного блока питанием.

[12 Вольт]

Сообщение от LexStav

Хотя бы один аргумент приведите,в чем преимущество аналогового реле (вне зависимости от того, поляризованное оно или нет) перед цифровым кодовым/радио реле с датчиком движения и независимым от основного блока питанием.

Ну это я могу Вам только показать на примере, жалко Вы далеко от Уфы...