Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Машине 2 месяца ,белая
на обеих задних дверях косяки.Инженер сказал что первый раз такой косяк на гранте видит (на приорах было)
говорю ему че , через год вобще вся сгниёт?(он ржет)
отдал на покраску ,посмотрим что сделают.
Сегодня забрал авто ,все исправили
Мастер сказал если снова полезет ржавчина, поменяют двери(может пошутил хз)
Причина не в качестве ЛКП. Трещина ЛКП линейного размера - это следствие механического воздействия на кузов (деталь). В данном случае очевидно выставляли геометрию дверей. Лакокрасочная пленка, это все-таки пленка, у которой есть свой запас по эластичности. При чрезмерном для нее мех.воздействии (не надо гнуть через колено окрашенную деталь) лакокрасочная пленка не "тянется" за металлом и трескается. ИПГ прав, для приоры такое растрескивание встречается по выштамповке дверей, вот пример Дверь трещина ЛКП.jpg
А будет ли ржаветь в данном месте - теперь зависит от качества ремонта. Хорошо сделанный локальный ремонт ЛКП, как правило, все бывает нормально.
Последний раз редактировалось александра; 31.07.2014 в 09:13.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от александра
Причина не в качестве ЛКП. Трещина ЛКП линейного размера - это следствие механического воздействия на кузов (деталь). В данном случае очевидно выставляли геометрию дверей. Лакокрасочная пленка, это все-таки пленка, у которой есть свой запас по эластичности. При чрезмерном для нее мех.воздействии (не надо гнуть через колено окрашенную деталь) лакокрасочная пленка не "тянется" за металлом и трескается. ИПГ прав, для приоры такое растрескивание встречается по выштамповке дверей, вот пример Вложение 13756
А будет ли ржаветь в данном месте - теперь зависит от качества ремонта. Хорошо сделанный локальный ремонт ЛКП, как правило, все бывает нормально.
Мне пофиг по какой причине появилась трещина, лично я дверь не гнул, если на линии сборки чудаки работают, то это не моя проблемма
Просто хотелось бы нормально ездить на машине, а не следить за косяками на ЛКП(я думаю мало кто захочет через год ездить на ржавом корыте)
Машина то хоршая (за свои деньги) качество бы подтянуть только
Последний раз редактировалось Jekson; 31.07.2014 в 16:11.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Мне пофиг по какой причине появилась трещина
Цитата:
через год ездить на ржавом корыте)
пофигизм не очень хороший спутник жизни. Не самокат купили. Чтобы в корыто не превратилось, зависит от Вас. Уход грамотный и понимание, что авто это прежде всего железо и на века от ржавчины автозавод не может защитить кузов. Это просто не возможно.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
авто это прежде всего железо и на века от ржавчины автозавод не может защитить кузов. Это просто не возможно.
Но при условии если завод выпускал бы оцинкованный кузов, пусть и с повышенной ценой, то коррозийная стойкость поднялась бы в разы. И листовой прокат закупался бы достойного качества с минимальным % примесей, тоже бы повлияло бы на качество. Но это только разговор, а итог один, нужно тщательно следить за машиной.