Шумоизоляция Лада Гранта

[Slaber]

Сообщение от zmey89

А только от капота и дверей будет ощутимый эффект?

Будет. Основные звуковые дефекты при низких частотах от дверей.ИМХО

[zmey89]

Сообщение от Slaber

Будет. Основные звуковые дефекты при низких частотах от дверей

Если правильно понял, то шум от колес и движка станет тише? Или имеются ввиду скрипы и сверчки?

[Alik23]

Сообщение от zmey89

Судя по этой фотке http://www.lada-granta.net/gallery/s...hp?i=1549&c=16 , за панелью шумка есть)))

это фотка Калины, но в Гранте аналогичная

[Epidemic]

Сообщение от zmey89

Если правильно понял, то шум от колес и движка станет тише? Или имеются ввиду скрипы и сверчки?

Как по вашему шумоизолированные двери понизят уровень шума от двигателя и колес?
Станет тише от того, что не будет передаваться шум от дороги через двери, отражение звука трущегося колеса о покрытие от бордюров, уменьшаться аэродинамические шумы на скорости.
Двигатель как шумел так и будет шуметь. Это либо саму приборку обклеивать изнутри либо щит коробки двигателя обклеивать, снимая вообще все из машины: приборку, сидения, обшивку.

[crusher]

Сообщение от 101

И есть надежда что с АКП будет движок НЕвазовский (как вариант).
Подождать надо, подождать ...

С АКП движок такой же будет, только поддон картера другой.

[Семён-железяка]

Здравствуйте! Раньше (2008-2010гг) ездил на приоре (хэч), в которой сделал сам шумоизоляцию дверей, крыши, пола, багажника и моторного щита без снятия панели приборов (сколько смог, под неё наклеил). С 2010г. езжу на люксовой калине (хэч), в которой своими руками сделал практически полную шумоизоляцию (не разбирал только крышу, поскольку обивка крыши приклеена к металлу и при снятии остаётся множество заломов). Смею заверить вас, товарищи, шум от двигателя в калине не лечится ничем: неудачная конструктивная схема, видимо. В приоре после проклейки двигателя почти неслышно (у меня стоял чугунный кат. коллектор). Для сравнения могу сказать, что акустический комфорт в той приоре был на уровне стандартного Киа Про Сид (коллега ездит: сравнивали, что называется, "не отходя от кассы"). Тогда я не знал, что для Калины эта шумка абсолютно бесполезна! Поэтому с огромным энтузиазмом разобрал весь салон (кроме крыши), в том числе и приборную панель. Сказать, что снять панель на люксовой Калине - это адский ГЕМОРР - ничего не сказать. Нужно:
- слить кондиционер (фреон и масло), после шумки, разумеется, ехать заправлять;
- слить Тосол, который по-человечески слить не получается: половина будет пролита на пол/одежду;
- снять дворники и пластиковую заглушку под ними для того, чтобы снять фильтр салонного воздуха и под ним отвернуть 4 шурупа;
- отвернуть патрубки печки (потребуется йог со стажем).
И самое интересное: снятие и установка собственно приборной панели. Как вспомнишь - так вздрогнешь!
Результатом я был крайне разочарован: звук двигателя потерял лишь самые высокие частоты: как я его прекрасно слышал, так и осталось... Звук от КПП остался абсолютно без изменений. Незначительно уменьшились шумы сзади, но глушитель настроен так, чтобы, похоже, никакая шумоизоляция его не приглушала.

P.S. При проклейке обеих машин использовал вибропласт М2, вибропласт Голд, бимаст Супер, бимаст Бомб, сплэн, а также всевозможные противоскрипные поролончики-тряпочки (всё пр-ва STP).

В связи с выше написанным советую: если в гранте стандартная шумка такая же, как в Калине (а там она самая-самая необходимо-достаточная), доделывать что-то кроме дверей (для "музыки") - пустая трата времени и денег.

[Вятич]

Семён-железяка, во многом соглашусь, свою полностью проклеивал заодно (надо было салон сушить). Возни много, даже учитывая то, что она у меня без кондиционера. Возникли вопросы: какой двигатель был на Калине? Зачем снимать дворники, доступу к фильтру они не мешают, накладка снимается без них.

[Epidemic]

Семён-железяка, в Гранте коробка другая, а в Норме еще и движок.

[Slaber]

Сообщение от zmey89

Если правильно понял, то шум от колес и движка станет тише? Или имеются ввиду скрипы и сверчки?

Имеются ввиду сверчки от вибрации дверей при громкой музыке.

[Семён-железяка]

Вятич, двигатель 21126 (свободного места в подкапотном пространстве нет вообще). Дворники демонтировал, поскольку панель снимал по книжке (из интернета скачал какую-то по ремонту Калин). Там всё по действиям расписано - я просто следовал инструкциям.

Epidemic, коробка передач, насколько я знаю, отличается от калиновской только дерьмовой приоровской выборкой передач. А двигатель у меня, как отмечено выше, 21126 (1,6л 16кл). Таким образом, можно сделать вывод, что при сохранении калиновской шумоизоляции (во что очень слабо верится, учитывая экономию каждой копейки) акустический комфорт останется на том же уровне, дополнительная шумоизоляция не принесёт ощутимого профита.