Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Стал частенько замечать, с тех пор как начал напряжение мониторить, что напруга проседает от полу- до полутора волт прямо во время движения. До этого иногда замечал, что свет фар меняет яркость на мгновения, но особого внимания не обращал. Напряжение в бортсети во время движения кажет в среднем 14,1. Когда как по камасутре от третьего рима должна быть 14,4-15,1 так вроде.
Вопрос!
Что за хрень?
По всем признакам, отталкиваясь от той же самой камасутры от третьего рима, регулятор напряжения генератора подлежит замене.
Кто чего думает?
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Вчера вечером, когда приехал с работы, заметил, что сигналка не закрывает мою дверь. Снутри ЦЗ нормально закрывает, а с сигнализации нет. Пока дрочился брелком, перестали все двери закрываться. Поехал сегодня к Дюкам. В итоге обгорели провода сигналки, заменили привод замка и отремонтировали личинку в ручке двери за 1825р.
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от alexey_79
В понедельник тоже к ним поеду, посмотрим что они скажут
Не поехал!
Вчера взял у тестя ареометр и замерил плотность электролита (аккумулятор начевал дома, в тепле), результаты замеров удручают 1,19, как только совсем ещё не замерзает.
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от DORKAN
alexey_79 ты подогрев ставил в автоторге?
Да! Там дешевле выходило! В итоге потерял целый день. Из-за того, что моя была первой Грантой, на которую в Автоторге устанавливался котелок. Слесарю пришлось голову поломать, плюс чего-то он там дополнительно ставил (кто-то ездил за запчастями). А потом ещё и проверял работу котелка сам.
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от DORKAN
После установки по сей день нареканий у тебя небыло к установщику? (где то закапало ну или еще чего)
Да нет никаких нареканий! Ничего не капает! Правда особой работы у него нет, т.к. на работе нет возможности подключать 220. В основном ставился на случай поездок в Промышленную, где машине ночевать приходиться на улице.