Прожорливая новая Гранта оказалась. Примерно, плюс литр бензина и полтора газа, при городской езде(22 км/ч), по сравнению со старой.
Не знаю в чём причина, мож Евро-5 по сравнению с Евро-4 на старой. По технике вроде всё нормально.
И масло тоже любит.
Прожорливая новая Гранта оказалась. Примерно, плюс литр бензина и полтора газа, при городской езде(22 км/ч), по сравнению со старой.
Не знаю в чём причина, мож Евро-5 по сравнению с Евро-4 на старой. По технике вроде всё нормально.
И масло тоже любит.
На прошлой резина какая стояла?
Кстати, нашел данные по Белшине вашей... Тихая, говорите? Параметры моей Формулы... Бензин - F, держак в дождь - E, шумность 70 дБ... Как по мне - резина шумновата на корявом асфальте. Белшина - все то же, только шумность 72 дБ... А это мегадофига!
Это я все к чему...
Порыл интернет - получилось каждая букаффка в бензине прибавляет от 100 до 200 гр. топлива на 100 км. Вот и получается, что возьму я сейчас китайца с параметрами В-В 68 дБ - и расход при прочих равных снизится на 400-800 гр. топлива на 100 км!
Да какая ... Всякая.
Каких-либо значительных отличий в расходе топлива в зависимости от резины не замечал.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Кстати, нашел данные по Белшине вашей... Тихая, говорите? Параметры моей Формулы... Бензин - F, держак в дождь - E, шумность 70 дБ... Как по мне - резина шумновата на корявом асфальте. Белшина - все то же, только шумность 72 дБ... А это мегадофига!
Я не говорил что она тихая. Скорее наоборот. Более того, сейчас глянул сохранённые когда-то пару статей Авторевю по шинам, и откопал там инфу по Конти ЭкоКонтакт 3, который является прародителем моей Белки. Так вот они там отметили единственный недостаток у этих шин - шумность(скрин 1). Совпадение - характерное !
Но, повторюсь, относительный шум на Белке - на малых скоростях(до 60-70 км/ч). Дальше они шумят "как всё", то есть сложно их обвинять в шумности.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Это я все к чему...
Порыл интернет - получилось каждая букаффка в бензине прибавляет от 100 до 200 гр. топлива на 100 км. Вот и получается, что возьму я сейчас китайца с параметрами В-В 68 дБ - и расход при прочих равных снизится на 400-800 гр. топлива на 100 км!
В иной статье от АР разница в расходе топлива между самой легкой изящной и тонкой Конти и самой тяжёлой и деревянно-танковой Камой - до 5% всего-лишь(скрин 2). У меня-же - около 15 %.
И в плохом накате Белку мне сложно обвинять. По субъективным ощущениям она(сейчас, летом) катится отлично. Поэтому и грешу на моторную часть причин расхода топлива.
Да какая ... Всякая.
Каких-либо значительных отличий в расходе топлива в зависимости от резины не замечал.
Я не говорил что она тихая. Скорее наоборот. Более того, сейчас глянул сохранённые когда-то пару статей Авторевю по шинам, и откопал там инфу по Конти ЭкоКонтакт 3, который является прародителем моей Белки. Так вот они там отметили единственный недостаток у этих шин - шумность(скрин 1). Совпадение - характерное !
Но, повторюсь, относительный шум на Белке - на малых скоростях(до 60-70 км/ч). Дальше они шумят "как всё", то есть сложно их обвинять в шумности.
В иной статье от АР разница в расходе топлива между самой легкой изящной и тонкой Конти и самой тяжёлой и деревянно-танковой Камой - до 5% всего-лишь(скрин 2). У меня-же - около 15 %.
И в плохом накате Белку мне сложно обвинять. По субъективным ощущениям она(сейчас, летом) катится отлично.
Меня тоже формула устраивала всем, кроме шума (временами). Чтобы не шумела, надо чуть перекачать, но тогда выедает центральную часть...
И разница в расходе топлива не только от веса шины зависит! Но и от твердости по Шору и рисунка протектора....
Не, ну, может, когда куплю иные шины, то поглядим на расход ещё, конечно. Но 15% только из-за шин быть не может, я думаю.
Ну, тут возможно все... Электронный (мать его) газ, другой воздушный фильтр. Регулировка клапанов (даже если они стаканами регулируются - ВАЗовскую сборку никто не отменял!)... Подклинивание тормозных суппортов (кстати, проверить бы)... Кондей есть сейчас? В прошлой машине был?
Ну, тут возможно все... Электронный (мать его) газ, другой воздушный фильтр. Регулировка клапанов (даже если они стаканами регулируются - ВАЗовскую сборку никто не отменял!)... Подклинивание тормозных суппортов (кстати, проверить бы)... Кондей есть сейчас? В прошлой машине был?
Воздухан на старой менял многократно и каких-то колебаний расхода не замечал.
Клапана не влияют.
Подклинивание ? Новая машина ! Ну и накат, опять-таки, норм.
Кондей, в отличие от прошлой, есть, но я ж им почти не пользуюсь. Так, включал несколько раз на некоторое время. Щас вот только жара начинается и буду постепенно включать почаще.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Jekson
Качество бензина не забываем.
Газ у меня. Заправляюсь там-же, где и на старой. Да и дело не только в газе. Она и бензина хавала больше, пока газ не стоял.
Кстати, последние две заправки газом мотор под нагрузкой начал слегка "позванивать". Странно. Не было такого раньше. Надо наверное лезть в дополнительный УОЗ и слегка уменьшить его под нагрузкой.
Воздухан на старой менял многократно и каких-то колебаний расхода не замечал.
Клапана не влияют.
Подклинивание ? Новая машина ! Ну и накат, опять-таки, норм.
Кондей, в отличие от прошлой, есть, но я ж им почти не пользуюсь. Так, включал несколько раз на некоторое время. Щас вот только жара начинается и буду постепенно включать почаще.
Клапана влияют на наполнение воздухом, а значит и на расход! ЭУР был на прошлой машине? Кондей, это плюс еще один ролик (или два) и сам шкив кондея. это тоже плюс к расходу. Вот и получается: там чуть-чуть нагрузка больше, тут чуть-чуть больше, подкрылки, шумка, все это весит. и увеличивает расход... вот и литр вышел в плюс к расходу...
Прожорливая новая Гранта оказалась. Примерно, плюс литр бензина и полтора газа, при городской езде(22 км/ч), по сравнению со старой.
Не знаю в чём причина, мож Евро-5 по сравнению с Евро-4 на старой. По технике вроде всё нормально.
И масло тоже любит.
один в один как и у меня!
бывшая гранта тоже на 1 литр меньше кушала
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Не, ну, может, когда куплю иные шины, то поглядим на расход ещё, конечно. Но 15% только из-за шин быть не может, я думаю.
Линейный вид
