Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - Архив

[Mishanya]

Сообщение от professor.perm

это лечится только заменой?

Не только заменой, ещё снижением или повышением скорости проезда неровностей, я заметил на своей: при скорости проезда полицая около 15 км/ч при отдаче правый передний амортизатор бьёт, если ехать медленней или быстрей-не бьёт. То же самое наблюдается и при езде по разбитой дороге, с разницей лишь в том, что при медленной езде машину трясёт сильней, а при повышении скорости тряска снижается.

[nartoff]

Сообщение от professor.perm

подскажите а нормально что при проезде ямок передня подвеска типа как отстреливает?
например на 14-15 такого нет
это лечится только заменой?

Можно вылечить короткой пружиной (-20мм, -30мм), или дождаться (1 - 3года) когда пружины просядут и то не факт, что просядут.

Semen Мне опора Грантовская угодила, она и стояла. Только опора Грантовская вместе с родной верхней чашкой и упорным подшипником не сопрягается с цилиндрической пружиной( это и было у меня "колхозом").
ДА хватает! Только торец штока не выходит из верхней плоскости самоконтрящейся гайки, в то время как у родных стоек из гайки выходит 3-3,5 витка. Естесссственно речь про 10 патрон(у 10 патрона, и у 08 и у "каябы" длина проточки под опору одинакова и равна 46 мм, а у"Грантовских стоек- 52мм).

[Semen]

Сообщение от nartoff

у 10 патрона, и у 08 и у "каябы" длина проточки под опору одинакова и равна 46 мм

Вы уверены по хвостику 08 патрона? Что то у меня по этому поводу сильные сомнения, но спорить не буду, пока других дел хватает.

[gosha]

А кто нибудь пробовал родные стойки просто прокачать? У нас в городе есть мастер,по его словам он многим Грантам(такси) прокачал и все довольны, работают отлично и не стучат на отбой. Вот и хотелось бы услышать от владельцев Грант про такой опыт.

[Mishanya]

Сообщение от gosha

А кто нибудь пробовал родные стойки просто прокачать?

А как ты это себе представляешь? Просто прокачать их можно просто поездив по ямам. А вот изменить характеристики без разборки не получится, и тут главная засада: стойки наши не разборные и без определённого геморроя их не переберёшь. Но есть вполне нормальный выход: купить разборные корпуса стоек и нормальные амортизаторы, а сток подарить кому-нибудь для опытов. Можно сделать ещё проще: поставить пружины с занижением -50мм или -30мм, на трассе и в городе станет получше и стук при отдаче пропадёт, но на бездорожье будет трясти жестоко и картеры акпп и мотора проще повредить без защиты.

[gosha]

Сообщение от Mishanya

А как ты это себе представляешь? Просто прокачать их можно просто поездив по ямам. А вот изменить характеристики без разборки не получится, и тут главная засада: стойки наши не разборные и без определённого геморроя их не переберёшь. Но есть вполне нормальный выход: купить разборные корпуса стоек и нормальные амортизаторы, а сток подарить кому-нибудь для опытов. Можно сделать ещё проще: поставить пружины с занижением -50мм или -30мм, на трассе и в городе станет получше и стук при отдаче пропадёт, но на бездорожье будет трясти жестоко и картеры акпп и мотора проще повредить без защиты.

Конечно я представляю, что прокачка это не просто сброс лишнего воздуха.Да если он в стойке и есть, то навряд ли его от туда ездой по ямам выгонишь, разве что через сальник вместе с маслом. Скорей всего проблема в масле. Не знаю, может надо другво производителя заливать. А заменить масло и прокачать не разборную стойку у специалиста проблем не составит. Хотя бы через высверленное отверстие. Вот и терзают смутные сомнения, поможет ли такой способ. Вот и спрашиваю, может так уже кто то делал?

[TOSJ]

Сообщение от gosha

Конечно я представляю, что прокачка это не просто сброс лишнего воздуха.Да если он в стойке и есть, то навряд ли его от туда ездой по ямам выгонишь, разве что через сальник вместе с маслом. Скорей всего проблема в масле. Не знаю, может надо другво производителя заливать. А заменить масло и прокачать не разборную стойку у специалиста проблем не составит. Хотя бы через высверленное отверстие. Вот и терзают смутные сомнения, поможет ли такой способ. Вот и спрашиваю, может так уже кто то делал?

Вообще пркачка подразумевает переборку амортизатора, по крайней мере мне так делали ещё хрен знает когда, с заменой клапанов и пружинок. Проще сделать себе новые корпуса и воткнуть хоть туже каябу. Так себе делал на 11183. Результат очень понравился)) если надумаю ещё ездить на грунте дальше так же сделаю. Можно корпуса приоровские воткнуть , проще и быстрее. Если интересно на форуме калины все давно разжевали.

[Semen]

Сообщение от gosha

Конечно я представляю, что прокачка это не просто сброс лишнего воздуха.Да если он в стойке и есть, то навряд ли его от туда ездой по ямам выгонишь, разве что через сальник вместе с маслом. Скорей всего проблема в масле. Не знаю, может надо другво производителя заливать. А заменить масло и прокачать не разборную стойку у специалиста проблем не составит. Хотя бы через высверленное отверстие. Вот и терзают смутные сомнения, поможет ли такой способ. Вот и спрашиваю, может так уже кто то делал?

Я прокачивал в свое время, стало лучше стока, но потом поржавели штоки и стойки все равно пришлось выкинуть.... Думаю дело не в масле, а в культуре производства и качестве обработки деталей. Когда стойку СААЗ тянешь в магазине за шток, то чувствуешь трение металла, а когда Каябу тянешь, то чувствуешь только сопротивление масла.....

[21Shurik21]

народ проблема такая появился стук в левом колесе слышен когда едешь по гравийной дороге а в особенности громко когда поворачиваешь или налево или направо.Что это может быть? И сли сьездить на гарантию и это признают негарантийным случаем надо ли будет платить за диагностику?

[gosha]

Сообщение от Semen

Я прокачивал в свое время, стало лучше стока, но потом поржавели штоки и стойки все равно пришлось выкинуть.... Думаю дело не в масле, а в культуре производства и качестве обработки деталей. Когда стойку СААЗ тянешь в магазине за шток, то чувствуешь трение металла, а когда Каябу тянешь, то чувствуешь только сопротивление масла.....

Проще выхода,чем отдать в переборку, не нашёл.Хотя,что там у новой стойки перебирать, надо сказать на настройку. Так мастер и сказал. А то что они не разборные,так видимо для хорошего специалиста это не проблема развальцевать и за вальцевать по новому. Главное результат. Стук при отбое пропал.А ведь он был даже при проезде небольших ямок,а теперь пробовал несколько раз через лежачего полицейского прыгнуть,хоть бы что. А ведь я этот стук считал основным недостатком Гранты. Результатом очень доволен.