Подбор оптимального сабвуфера и усилителя

[wasp]

Под сиденье говорят только для матизов нормально получается

[ShamgA]

Сообщение от nikolaj2619

Отличный саб, слышал на деле в живую, компактный и плоский.
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...75751&clid=502...

Угу Только при наличии хороших колонок, его слышно не будет.

[nikolaj2619]

ShamgA, Вы его послушайте и измените своё мнение

Добавлено через 1 минуту
Диаметр излучателя кромкоговорителя ещё не о чем не говорит.

[mak]

Сообщение от nikolaj2619

ShamgA, Вы его послушайте и измените своё мнение

Добавлено через 1 минуту
Диаметр излучателя кромкоговорителя ещё не о чем не говорит.

его в салон приделывать нужно?

[ShamgA]

nikolaj2619, поймите правильно: я автомобильных сабвуферов разного размера (от 6" до 18") каждый день слушаю. Просто хочу предостеречь от покупки такого "сабвуфера". На моей памяти был только один счастливый обладатель подобного чуда: пожилой дядька на иномарке со штатной музыкой. На фоне штатных пукалок этот саб из-под сиденья чего-то там басил.
А если включить что нибудь типа DLS R6A от нормального усилителя, баса и по глубине, и по уровню будет столько, что этот саб не услышим . Опыты такие проводили.
Очень заманчиво сьэкономить денег и место, но как бы не разочароваться результатом.

[nikolaj2619]

ShamgA, Я вас понимаю и в большинстве согласен с вами, но бльшенство здесь ставят музыку бюджетную и 13 колонки, зачем им 18" сабы они ведь музыку тогда не услышат!? Я просто привел пример бюджетного саба, вполне нормального по мощности и качеству баса который будет прекрасно сочитаться в комплекте с бюджетной акустикой. Вот и всё. Без обид...

Добавлено через 10 минут
Моленько не в тему, ну да ладно... Я одно время занимался изготовлением сабов на заказ, начиная от расчетов, разминки динамических головок и изготовления корпусов, на выходе получались оболденные вещи которых в магазине не купишь. Был один заказ вот на таких 2-х головках http://www.noema.ru/catalog/57/220 в оформлении ФИ, вот бомба была, но думаю мало кого устроит его зверский басс.

Кстате кто имел идело с сабами рекомендую сделать самому именно с НОЭМОВСКИМИ динамиками, очень качественный товар, импорт отдыхает...

[wasp]

Хочу взять такой набор http://www.prology.ru/eshop/view.php...58&BLOCK_ID=59

[peper007]

Сообщение от wasp

Хочу взять такой набор http://www.prology.ru/eshop/view.php...58&BLOCK_ID=59

дешево но не сердито отстойчик имхо

[47ou]

Сообщение от wasp

подбор оптимального сабвуфера и усилителя в багажник .
Кто что поставил и что посоветует.
Вообще никогда не было саба.
Как на счет активного?

новичкам посвящается
можно бомж-вариант сделать на базе четырёхканального усилителя, но не сильно жлобиться на проводах! 1,2 канал на фронт, 3,4 - мостом на саб.
саб лучше сколотить самому, почитав немного теории про типы оформления. в багажник желательно 12ку, в полку 10ку/12ку.
например:
1. саб алпайн swe-1243е взять за основу (номинал 250Вт). 35л закрытый ящик, либо 55л фазоинвертор, порт 10х34см. второй вариант побасовитей, разовьёт большее давление, но менее музыкальный, как по мне.
2. усилок power acoustik ps4-800
3. на питание 16-20кв.мм провод, 2.5-4кв.мм акустический провод на саб, 2.5кв.мм в двери, но не ПВХ - на высоких частотах проявляются волновые явления в проводе. повторюсь, на проводах НЕ ЭКОНОМИТЬ, не повторяйте чужих ошибок. какой бы хороший демпинг-фактор усилка не был, на 5метрах тонюсеньких проводов он сойдет на нет, особенно когда говорим о бюджетных усилках, в которых и так демпинг-фактор невысокий. блок питания в бюджетных усилках, обычно, тоже бюджетный. чтобы использовать потенциал по максимуму - питание потолще в помощь.
4. соединить объем багажника с салоном, "наковыряв отверстий" в стандартной задней полке. как именно-поле для творчества. цель - не слушать бас из соседней комнаты. я о багажнике.
5. виброизоляция багажника 70-80% площади кусками вибропласт голд, либо 50% бимаст бомб/супер кусками в шахматном порядке. по деньгам почти одно и то же из-за разности площадей обработки.
6. 1,2 канал на фронт, что и как - не в рамках этой темы.
7. используй линейные выходы головного ус-ва и экранированные межблоки. с выходами высокого уровня лучше не связываться - наводки почти гарантированы.

при бюджете в ~10 000р. уже будет нормальный бас, сбалансированный набор цена/качество. не забываем о соответствующем патефоне и фронтальной акустике.

если бюджет позволяет - на саб моноблок ватт на 300( от 7000р до бесконечности). бОльшие мощности ни к чему для семейного авто. будут вопросы - пиши в личку.

Сообщение от Андрей А

Я решил: голова-JVC KD-R427, акустика в перед-DLS B6A, и небольшой саб, возможно под сиденье( чтоб в багажнике шумку не делать). Усилитель брать не хочу( нужен приятный звук,а не громкость). Может кто подскажет какой саб лучше?

без усилка никак.

[pon4uk]

Сообщение от 47ou

на питание 16-20кв.мм провод

Это-ж на ток 160 - 200 А, для простого усилителя (не супермощного) не многовато?

Сообщение от 47ou

но не ПВХ - на высоких частотах проявляются волновые явления в проводе

Что-то подобное от фанатов звука в журналах читал))) На слух, по-моему, услышать разницу вряд-ли получится