САБ в заднюю полку

[Gumel]

Ярослав граунд зеро, драгстеры и другая хрень честно не стоит этих денег, я бы лучше что то другое присмотрел теже граунд зеро копия якудзы и т.п. в общем есть достойные варианты, но это ширпотреб который раскрутили и по сути он как супра, только есть хорошие модели и ценник как за 2 супры, я бы уж тогда смотрель на альпайн фришный либо на челенджер, челеджер из 2-х люббой оба хорошо играют особенно более дорогая линейка, если не надо супер глубокого баса и нет много мощностей тогда альпайн.

ПС сам болею автозвуком, лет 5 уже, и багажник в машине не для картошки, а для саба))) только одним сабом не обойтись.

Сейчас у меня дилема между концепцией системы, хотя дилема это уже довольно давно полумеры не помогли к сожалению...

Слушаю альтернативу, рок и т.п. В гранте резать полку не хочу, это было бы кощунством, жалко мне её. вот сижу и голову ломаю либо 2 быстрых 10 и хороший громкий фронт, при этом уже не так низко играющий, либо одна 15-ка в багажнике прямо по центру магнитом наружу и в плоском корпусе на весь багажник и уже фронт который сможет неплохо отыграть вниз и дать тот самый панч который не сможет дать 15-ка, но тут опять проблема и т.д. это болезнь короче)))

[ярослав анатольевич]

Сообщение от DeadLord

душа душой, а вот некоторые особенности у каждого автомобиля таки есть и чем больше народу занимается, тем более разжеванной и раскрытой становится тема

как без этого

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Gumel

Ярослав граунд зеро, драгстеры и другая хрень честно не стоит этих денег, я бы лучше что то другое присмотрел теже граунд зеро копия якудзы и т.п. в общем есть достойные варианты, но это ширпотреб который раскрутили и по сути он как супра, только есть хорошие модели и ценник как за 2 супры, я бы уж тогда смотрель на альпайн фришный либо на челенджер, челеджер из 2-х люббой оба хорошо играют особенно более дорогая линейка, если не надо супер глубокого баса и нет много мощностей тогда альпайн.

ПС сам болею автозвуком, лет 5 уже, и багажник в машине не для картошки, а для саба))) только одним сабом не обойтись.

Сейчас у меня дилема между концепцией системы, хотя дилема это уже довольно давно полумеры не помогли к сожалению...

Слушаю альтернативу, рок и т.п. В гранте резать полку не хочу, это было бы кощунством, жалко мне её. вот сижу и голову ломаю либо 2 быстрых 10 и хороший громкий фронт, при этом уже не так низко играющий, либо одна 15-ка в багажнике прямо по центру магнитом наружу и в плоском корпусе на весь багажник и уже фронт который сможет неплохо отыграть вниз и дать тот самый панч который не сможет дать 15-ка, но тут опять проблема и т.д. это болезнь короче)))

при покупке гранты думал все завязал с музыкой ни каких усилителей сабов итд, да и полку пилить не хотелось, но покатавшись с фронтом запитанным от гу, начал понимать что что то не то, да же девушка сказала что у меня музыка как то фигово играет, все и опять понеслась. а пилить или не пилить, живем то один раз.

[U-Ser]

Сообщение от DeadLord

эт от целей зависит. Если нужно тупое давилово- это не ФЭ, это в сторону ФИ копать
Советую прочитать ЭТО и ЭТО- все популярно разжевано что получается в итоге, так что говорить, что век ФЭ прошел- слишком скоропалительно


chellenger pro-line

Имея один излучших автомобильных фришек могу с уверенностью сказать, что век хороших фри-эйр сабов прошел, их тупо нет и не купить. Поэтому заморачиваться не советую, будет либо долбежка с искажениями, либо некое подобие пердящих мидбассов. Фришный саб, способный хоть как то прописаться в автомобиле и выступать в качестве сабвуфера должен иметь сверхлегкую короткоходную подвижку вкупе с мощным мотором для скорости и диаметр от 15". Нечто похожее на про сабы, только приспособленные под условия автомобиля. Пара нормальных мидбасов с легкостью заменят большинство псевдо сабов да и места сэкономят больше.

[ярослав анатольевич]

т.к. времени в обрез собрал времянку, чтоб хотябы музыку слушать,

[IMG] [/IMG]

[IMG] [/IMG]

доделаю выложу отчетец, планирую взять Pioneer TS-W309, т.к. в магазине ни чего больше нет из фри, ни кто не испытвал.

[DeadLord]

Сообщение от ярослав анатольевич

доделаю выложу отчетец

очень жду, в первую очередь интересует как выполнен монтаж с багажника

[ярослав анатольевич]

Сообщение от DeadLord

очень жду, в первую очередь интересует как выполнен монтаж с багажника

будет все цивильно, это так временно

[DeadLord]

Сообщение от ярослав анатольевич

будет все цивильно

это понятно, хочется посмотреть КАК будет

[Dima012]

ярослав анатольевич, чем полку резали? Металл в смысле )
Кстати, при установке ЗЯ в полку думаю ШВИ в багажнике можно попроще делать, т.к. прямые колебания идут в основном в салон?

[ярослав анатольевич]

Сообщение от Dima012

ярослав анатольевич, чем полку резали? Металл в смысле )
Кстати, при установке ЗЯ в полку думаю ШВИ в багажнике можно попроще делать, т.к. прямые колебания идут в основном в салон?

полку резал, и еще буду дорезать по ровнее электролобзиком, только с пилкой по железу, подлез с низу и хреначил как че есть, (очки одевать обязательно стружка летит в глаза) т.к. с верху лобзик не засунуть, стекло мешает.

зя не буду из принципа, пространство сожрет, и заморачиватся не хочу, скоро подойдет пионер 309 по фри, его и поставлю.

[ярослав анатольевич]

седня затарился приколюхами, усилок взял Infinity REF 5350A, (5 каналов, чтоб запитать все хозяйство) вторую пару иволги сильвер булет 6.0 и конечно Pioneer TS-W309, но вот со свободным временен проблема, если что на выходных займусь установкой сабика и всего остального.