У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

[Kostet]

Сообщение от Freevector

Помню и попортила мне крови в одно время эта точка тоже было дело)

Тоже толчки были до переноса массы?

[Freevector]

Сообщение от Kostet

Тоже толчки были до переноса массы?

Нет, проблема была с плавающей массой на этой точке. Благодарность сборщикам за герметик, не пожалели) В результате подвешивала мозги и на зажигании тишина. Сколько тогда всего перебрали пока до этой массы на термостате доперли. На вазе сказали что с этой точкой у многих косяк выходил и лучше ее сразу напрямую на двигатель сажать.

[tram]

У меня такая проблема: бывает пинок в основном на 1, 2 скорости при резком сбросе газа - ногу с педали газа убираю полностью, обороты обычно менее 2000. Обороты как будто не меняются скачком, чтобы думать на двигатель, может, просто не успеваю внимание обратить. Дроссель мыл летом. Пробег 40 000. Уровень измеряли на сервисе на прогретом двигателе, все норм, сам видел. Цвет нормальный. Где искать проблему?

[coronamark2]

Сообщение от tram

У меня такая проблема: бывает пинок в основном на 1, 2 скорости при резком сбросе газа - ногу с педали газа убираю полностью, обороты обычно менее 2000. Обороты как будто не меняются скачком, чтобы думать на двигатель, может, просто не успеваю внимание обратить. Дроссель мыл летом. Пробег 40 000. Уровень измеряли на сервисе на прогретом двигателе, все норм, сам видел. Цвет нормальный. Где искать проблему?

Уровень жижи и состояние - первое, что смотрим.

[H.A.J.]

Уровень измеряли на сервисе на прогретом двигателе, все норм,

Пол литра жижи добавить и все станет хорошо (имхо),
станет лучше, но не до конца, еще пол литра,
потом мерить ))).
Если не в двигателе проблема конечно...


Корочче, начинаешь ехать на холодную, вроде нормально, потом жижа прогревается и подкатываясь например к светофору, нажимая еле еле на тормоз или совсем не нажимая --- происходит как бы толчек, с небольшим ускорением?

[EKLS]

При минусовой температуры воздуха 20 С и более, наблюдается проблема: при продолжительной стоянки, передачи (коробка холодная) с N на D или R, включаются с большим трудом (первый раз с трудом, а потом все нормально). В теплый период данной проблемы нет. Проблема наблюдается и на старом масле, и на новом.

[luchsergey]

прямо при темпе жижи акпп -20 включаете?

[EKLS]

прямо при темпе жижи акпп -20 включаете?

нет. вначале прогреваю двигатель

[coronamark2]

Сообщение от EKLS

При минусовой температуры воздуха 20 С и более, наблюдается проблема: при продолжительной стоянки, передачи (коробка холодная) с N на D или R, включаются с большим трудом (первый раз с трудом, а потом все нормально). В теплый период данной проблемы нет. Проблема наблюдается и на старом масле, и на новом.

В смысле селектор тяжело двигается?

[EKLS]

В смысле селектор тяжело двигается?

На улице минус 20 С и ниже, утром (допустим) прогрел двигатель до +10-20 С, включаю селектор с положения N на D или R, селектор с трудом включает передачу. Как только передача включилась, селектор оживает, бегает по передачам, без напряга. Летом такой заморочки нет.