Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Новости Лада Гранта > Автомобильные новости в России

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 15:04   #21
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
люди имеющие возможность купить и содержать камри и более дорогие машины, не пересядут на модели АвтоВАЗа, если бы такие имелись в модельном ряду.
С чего такие мысли? Люди, имеющие возможность купить и содержать поло и солярисы - вполне себе рассматривают и весту. Не суть - автоваз или нет, главное чтоб машина хорошая была. И веста вполне адекватное авто, в т.ч. на фоне своих конкурентов.
Я бы себе её взял вместо поло, если б дилеры ваза у нас были заинтересованы в продажах..

Цитата:
Когда у Лады будет продукт сопоставимый с той же Камри, при этом более привлекательный по цене, к примеру, будут ездить как миленькие
Вот, согласен. Сегодня оптима успешно отбивает покупателей у камри, а ведь когда-то корейцы ассоциировались с дэу-нексиями и акцентом..

Цитата:
Да не нужны АвтоВАЗу машины выше класса С. Он и так себя хорошо чувствует, выпуская бюджетники и придерживая цены чуть ниже конкурентов. Лада класса D не окупит вложений, она ни кому не нужна. Да и нет ничего плохого в нише бюджетных автомобилей, это самый массовый сегмент.
Это самый массовый, но но не самый прибыльный сегмент.

Тойота, продавая в три раза меньше автомобилей (т.е. затрачивая куда меньше сил и средств), имеет выручку в полтора раза больше чем автоваз. https://www.autostat.ru/news/28291/

На ширпотребе много не заработаешь*.

Представь себя на месте производителя - ты бы предпочёл целыми днями строгать простые и массовые черенки для лопат, или резную мебель на заказ?
Сил и средств ты затратишь примерно одинаково, а вот финансовый результат, уверяю, будет разный.

*Денег, по крайней мере. Репутацию как раз зарабатывать можно и нужно именно в массовом сегменте.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2017, 16:50   #22
Вячеслав Л
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Бутылка Кока колы, не слишком дорога, вот только множим бюджетную цену на массовость выпуская, и вот уже Кока-кола одна из богатейших мировых компаний.
Японцы тоже когда то в шестидесятых-семидесятых в электронике начинали с дешевеньких радиоприемничков, однако завалили ими весь мир. Китайцы тоже идут своим путем.

Вновь выскажу мысль, не пустят нас в Европу, даже на ту же "Тойоту" втихушку шильдик "Лада" нацепить и отравим в Европу, ну не пустят. Там защищают свой авторынок для своих производителей.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2017, 17:06   #23
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Бутылка Кока колы, не слишком дорога
Для своего сегмента - даже очень дорога.. 90 рублей за два литра, вообще офигели..
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2017, 23:05   #24
masterok
Курская ячейка
 
Аватар для masterok
 
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Курск - город воинской славы
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 316
Изображений: 1
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
С чего такие мысли? Люди, имеющие возможность купить и содержать поло и солярисы - вполне себе рассматривают и весту
С каких пор, люди имеющие поло и солярисы перешли в другой социальный класс. Вроде поло и солярисы те-же бюджетники, что и лада. Поло седан продаётся только в России и странах 3 мира, о чём это говорит?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение

Вновь выскажу мысль, не пустят нас в Европу, даже на ту же "Тойоту" втихушку шильдик "Лада" нацепить и отравим в Европу, ну не пустят. Там защищают свой авторынок для своих производителей.
Согласен на все 100%. Так разрешат крохи со стола подбирать и не более.
__________________
masterok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2017, 06:20   #25
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Сообщение от masterok Посмотреть сообщение


Согласен на все 100%. Так разрешат крохи со стола подбирать и не более.
у наши тоже стараются, ЭРУ глонасс вот придумали. Сл. ходом ещё что то придумают.
www-shurik на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2017, 10:28   #26
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Вроде поло и солярисы те-же бюджетники, что и лада.
Нутк если у лады будут премиум модели на уровне конкурентов - точно также можно сказать, что условная "лада пафос" - тот же Д-класс, как и камри или теана.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2017, 10:37   #27
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Для премиум класс - нужен новый конвейер видимо и саму машину с нуля разрабатывать, не имея никакого опыта и анализов реального спроса на эти машины.

Иначе выйдет куда дороже камри, при этом с логотипом, который половиной населения оценивается мягко говоря "не очень".

Не дорого - это только ре инкарнацию какую то запустить без единой разработки под бренд датсуна, чтоб шильдиком не отпугивать от авто дороже миллиона. Сразу вспомнился мульт про Симпсона, где он все пожеланию туда внедрил))

Последний раз редактировалось www-shurik; 12.01.2017 в 10:40.
www-shurik на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2017, 12:37   #28
masterok
Курская ячейка
 
Аватар для masterok
 
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Курск - город воинской славы
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 316
Изображений: 1
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Для премиум класс - нужен новый конвейер видимо и саму машину с нуля разрабатывать, не имея никакого опыта и анализов реального спроса на эти машины.

Иначе выйдет куда дороже камри, при этом с логотипом, который половиной населения оценивается мягко говоря "не очень".

Не дорого - это только ре инкарнацию какую то запустить без единой разработки под бренд датсуна, чтоб шильдиком не отпугивать от авто дороже миллиона. Сразу вспомнился мульт про Симпсона, где он все пожеланию туда внедрил))
Всё верно. Создать новую модель с нуля очень дорого, поэтому цена её не будет дешёвой. Потуги ГАЗа с Волгой показали, что народ не готов платить из своего кармана за создание отечественного престижного автомобиля.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Нутк если у лады будут премиум модели на уровне конкурентов - точно также можно сказать, что условная "лада пафос" - тот же Д-класс, как и камри или теана.
Да создать то можно, кто платить будет за эти премиум модели?Они не окупят себя и через год будут сняты с производства.
__________________

Последний раз редактировалось Oleg08; 12.01.2017 в 14:39.
masterok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2017, 14:56   #29
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,546
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Потуги ГАЗа с Волгой показали
Потуги ГАЗа с Волгой показали, что не надо пытаться прыгнуть сразу выше головы.
Завоёвывать доверие потребителей нужно постепенно, иначе ничего не выйдет.

Ваз этой дорогой и идёт - сперва довели до ума платформы десятки и калины, и только недавно запустили новую платформу, в том же В-классе.
В принципе всё идёт удачно - веста вполне вписывается в рынок, через несколько лет мнение потребителей уже сместится к тому, что автоваз вполне в состоянии делать с нуля современные авто и новые платформы у него не представляют из себя сырой конструктор.
Тогда можно браться за полноценный С-класс, у автоваза всё для этого есть. Достаточно просто сделать чуть увеличенную и более дорогую весту с новым дизайном, мягким пластиком, ЗДТ, ксеноном и т.д.. Добавить к двигателю 1.6 опциональную турбину - это нынче вполне в тренде. И прикрутить вариатор от ниссана.
При правильном ценнике (С-класс по цене соляриса) вполне зайдёт. Через несколько лет можно пробовать соваться ещё выше.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2017, 18:05   #30
masterok
Курская ячейка
 
Аватар для masterok
 
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Курск - город воинской славы
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 316
Изображений: 1
Re: В Венгрии «распробовали» LADA

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
При правильном ценнике (С-класс по цене соляриса) вполне зайдёт. Через несколько лет можно пробовать соваться ещё выше.
C класс это максимум. Да ещё нужно ли это альянсу?
__________________
masterok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada , lada 4х4 , lada granta , lada kalina , lada в венгрии , автоваз , экспорт lada

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.