При пробеге 80 000 собрался в дальнюю дорогу. Решил посмотреть ГРМ. Не понравился обводной ролик (у меня лада гранта с приоромотором) Поменял все. Оба ролика, ремень водяной насос. Ремень поставил Гейтс с роликами в наборе. Сейчас пробег 95 000 все ОК.
__________________ www-shurik: - "...как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто..."
Зачем устанавливать ролик старого образца если и нового нормально (тьфу-тьфу) работают? Просто запчасти шлак. Я импортный натяжной из комплекта Гейтс с пробегом 50000км продал за 1500 рублей в состоянии нового ))) ВБФ же за 30 тысяч в печальном состоянии. Если Самарский ролик так же быстро сдохнет - видимо буду импортные ролики покупать. Хотя с другой стороны - за СПЗ сегодня 500 рублей всего отдал. Вроде и не дорого совсем. Но ресурс для меня пока не понятен
Последний раз редактировалось Andrej1984; 28.08.2016 в 18:09.
__________________ www-shurik: - "...как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто..."
На 124 ремень был 25.4мм, и соотв. буртики на ролике были, но 126 они не мешают с 22мм ремнём. Должен подойти.
Отличия от 126 только что шкив 124 без отлива идёт под широкий ремень, а демпфер одинаковый. И опорный от 124 тоже широкий.
Врать не буду, но мне кажется на 124 он двух рядный мог быть.
Последний раз редактировалось Oleg08; 28.08.2016 в 19:31.
Да вроде двухрядный. Тото я думаю что в опорном двенашкином ремень узко выглядет у меня-оказывается его заузили экономисты керовы.
А шаёбочка по типу как под опорником под этим натяжным двенашкиным пихается?
я так метекую нуно мне на безвтык переходить при оказии и на дешманский брт двенашкин ремень с роликом натяжным,тк опорник уже давно стоит?
Добавлено через 22 минуты
получается широкий ремень GATES 5468XS стоит 1тыр а узкий GATES 5631XS 1,4тыр.
как я понял: под трапецивидный зуб круглые шкивы мои канают или лучше и их сменить?
Линейный вид
