Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[zver]

Сообщение от vess

Если человек очень хочет купить говно, никто ему не сможет помешать)). Так то достаточно одной "зацепки" чтобы пройти мимо.
Не нравится стекло - мимо
Не нравятся следы на задних дверях - мимо
Не нравятся потертости на спицах руля - мимо
Не нравится состояние подкапотки, потолка, стыки панелей - мимо
На свежих машинах - неродные шины или явное несоответствие износа шин, нет летнего комплекта.

Да много куда залезть можно. Если нужно выбрать. Нельзя просто пойти и купить авто с пробегом. Нужно упорно выбирать. Если модель незнакомая - возможно даже первый хороший вариант пропустишь, пока разберешься как они выглядят под разным пробегом.
.

В ЭСК не пишется)). Нужен доступ к Данным об автомобиле. Ограниченный доступ к порталу ВАГа можно официально купить. Доступна разная глубина доступа и подписки по сроку. ЭСК при этом можно не только читать, но и вносить записи. Вносить записи "задним числом" нельзя.
Чип автоматически определяется только по ECU.
Пробеги фиксируются не только явно но и косвенно (например по наработкам муфт того же DSG и пр). Пробег на ВАГе скорректировать можно и нигде это не отразится явно. Проверка на чип пройдёт. У официалов есть доступ к истории диагностических сеансов.

Vess повторю если хотят нае.. ть то сделают это почти в 100 % случаев

Добавлено через 1 минуту
Помню продавал К1 свою. Пробег 148. Приезжает знаток ходил носом водил, сканер подключал, прокатились, толщиномером потыкал и спрашивает а что пробег то какой большой за 5 лет то.

Добавлено через 3 минуты
С той же машиной случай в трейдине шкодовском (на румстер была мысль махнуть) приехал на осмотр и тоже толщиномером, подъёмник, сканер, поездка итд. В итоге выкатывает мне цену 90 тыс и типа иди к продавана он за чудо скидку сделает на новую машину. Я чуть в сторону отошёл и слышу он кому то названивать начал. Типа есть К1 пробег 60 тыс, цвет синий итд описывает мою машину. Цена говорит за 170 отдадут. А пробег на момент осмотра был слегка за 140 уже.

Добавлено через 2 минуты
Найти бу в приличном види безусловно можно, но за очень неопределённый промежуток времени. И все это время денежка мается неприкаянной, а в нашей чудесной стране это вряд ли добавляет душевного равновесия.

[стиг 2]

У меня было две иномарки , форд фокус и пежо , обе машины были старенькие с большими пробегами . Из вазов были практически все модели кроме нивы , три калины1 )), одна калина 2 , приора , 2115 , 2109 , 2107 , 2106 , 2112 , - сейчас гранта . По уровню комфорта естественно мои бу иномарки были лучше , опять же повторяюсь они были очень старые с лошадиными пробегами за 300000 и 4-5 хозяев. По ремонту и расходам не донимали , по правде сказать были во владении не подолгу ( вазы кстати тоже )) . Все же думаю об иномарке 2-3 летке , ну либо веста - кстати та же иномарка . Лично мое мнение такое , если взять хорошую немного бу иномарку , то она будет лучше чем гранта.

Добавлено через 6 минут
Найти бу иномарку в хорошем состоянии за нормальные деньги очень сложно , но можно. К сожалению большинство владельцев авто в россии очень плохо обслуживают свои авто , по этому можно "нарваться" на проблемы в дальнейшей эксплуатации., Я бы лично наверное нашел подходящий мне вариант, но небыло на это времени. По этому взял с салона гранту. Но надо сказать что гранта довольно неплохо едет и комфорт стал выше по сравнению с калинами., и приорами. Посмотрим , пробег еще всего 7000 .

Добавлено через 8 минут
добавлю. Лично мое мнение , в гранте не хватает ощущения надежности и безопасности как в "моих" иномарках . К примеру когда едешь на форде (фокус1) , ты вообще не обращаешь внимания на окружающих - просто едешь и и занимаешься своими делами , ты понимаешь что уровень безопасности ( кузов тормоза и т.п.) гораздо выше чем у той же гранты или калины . понимаешь что в любой аварийной ситуации -твой форд выиграет у ваз , не дай бог дтп - то однозначно на форде шансов получить увечия меньше, ну и все такое. В гранте и т.п. постоянно невольно "шкеришься " от других машин , постоянно испытываешь напряжение в движении. На мой взгляд именно вот из-за этих ощущений бу иномарка лучше . По поводу ломается и стоимость ремонта - ну тут как бы не все так однозначно.

[Andrey163]

Мне покер на мнение окружающих)) я еду)))

[стиг 2]

Мне покер на мнение окружающих)) я еду)))

все по разному )) , но это до поры до времени , ну либо ты очень занятой человек что пр машину тебе некогда думать )). Но когда видишь дтп в городе понимаешь разницу . Вчера форд влетел в ограждение , снес столб и 2112 . все вхлам , форду пофигу.

[Andrey163]

Сообщение от стиг 2

все по разному )) , но это до поры до времени , ну либо ты очень занятой человек что пр машину тебе некогда думать )). Но когда видишь дтп в городе понимаешь разницу . Вчера форд влетел в ограждение , снес столб и 2112 . все вхлам , форду пофигу.

Некорректное сравнение, со столбом все равны. Да и с 12кой сравнивать, не корректно. Там силовая структура другая.

[стиг 2]

Некорректное сравнение, со столбом все равны. Да и с 12кой сравнивать, не корректно. Там силовая структура другая.

Силовая структура как то неприемлемо звучит для гранты )) достаточно взглянуть на лонжероны и пороги , все как у девятки.

[Andrey163]

Сообщение от стиг 2

Силовая структура как то неприемлемо звучит для гранты )) достаточно взглянуть на лонжероны и пороги , все как у девятки.

Если все одинаково, то почему у моделей разный индекс?

[Andrey163]

То со столбом сравниваете, то с шахой боковой удар сравниваете.Насчет загрузки. Жопа дальше, длиньше, вес надо равномернее распределять. На дровах машина есть, каждый день по 500кг грузят, при этом машина на роботе.

[hoh23]

Мне кажется Симбол или фиеста безопаснее будет чем гранта ... На счет авео и гетца хуже знаком.

[vess]

Сообщение от hoh23

Мне кажется Симбол или фиеста безопаснее будет чем гранта ...

Примерно в одном классе. В плане пассивной безопасности, текущая генерация Гранты существенно превосходит К1, например.