Скажите, что бы шаровые заменить с меньшими напрягами (не на подъемнике) имеет смысл перед тем как домкратить машину стянуть пружину амортизационной стойки? Это как-то облегчит демонтаж и монтаж шаровых? Часто пишут, что надо открутить жлыгу стабилизатора для облегчения процесса, и нашел буквально одно упоминание, что можно еще пружину зафиксировать. Есть вообще в этом смысл?
Чтоб стаб не откручивать, надо оба колеса домкратить.
Я коробку снимал на выходных, тоже по инструкции хотел. Потом поддомкратил оба колеса, снял обе шаровые с двух болтов (не выпрессовывал) и всё потом так же легко одел.
А так тяга стабилизатора бы тянула за рычаг, если бы одно колесо было нагружено, а второе висело.
Древовидный вид