Я как столкнувшийся с качеством сборки наших 16-клапанных моторов уже не очень рад этой новости. Пока ВАЗ не победит задиры на ЦПГ, из-за которых при 70т.км. пробега надо капиталить мотор, я бы предпочёл под капотом Калины/Гранты с АКПП видеть ДВС Renault K4M700 1.6/16 на 110 сил.
Вообще Калина/Гранта с автоматом будет нашей семьёй рассматриваться для сестры, как бюджетная альтернатива Aveo 5D 1.4 с АКПП.
но вот качество наших ДВС реально пугает, тема "ДВС 1.4 жрёт масло" на ЛКК воистину эпическая, а я думал мне просто не повезло, а это почти повально.
на Гранте, к слову, судя по фоткам боковые поверхности цилиндров покрыты каким-то слоем, похожем на графит, возможно на Грантовском ДВС проблемы задиров и следовательно жора масла так остро стоять не будут.
Последний раз редактировалось nsNet; 04.01.2012 в 13:17.
на Гранте, к слову, судя по фоткам боковые поверхности цилиндров покрыты каким-то слоем, похожем на графит, возможно на Грантовском ДВС проблемы задиров и следовательно жора масла так остро стоять не будут.
Комбинированный вид
