Что дополнительно нужно поставить на Ладу при покупке? - 2

[www-shurik]

Сообщение от Eadweard

Здравствуйте!

Очень много информации имеется в сети по поводу разных усилителей для автомобиля от компании Автопродукт. Отсюда вопрос: Есть ли смысл устанавливать подрамник с жёсткими рычагами на ЛАДА Гранта Кросс?

И какие плюшки вообще есть смысл ставить на новую машину?

Для городской езды не заметно будет.
Там самый эффект от увеличения кастера, как правило все подрамники так сделаны. Я балку автопродукт поставил почти на новую, вот кастер сразу руль острее сделал. Но это можно и снятием шайб добиться (или почти добиться, там всего 3 шайбы).
Минус кузова гранты - на лонжеронах для подрамника слишком слабое крепление, чтобы как подрамник он работал.

подрамник туда же крепится в домики

[свернуть]

Вот по рычагам не скажу, может как то в кузов будет по другому отдавать через подрамник, наверное чуть лучше.

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

Минус кузова гранты - на лонжеронах для подрамника слишком слабое крепление, чтобы как подрамник он работал.

Подрамник связывает домики между собой, жесткости добавляет.
То же самое происходит впереди - убираются отдельные крабы. Да + треугольные рычаги.
Руль сильно точнее должен получиться. Уводы при ускорении почти отсутствуют.

Немного меньший эффект получается при установке распорки рычагов в те же домики и крабобалки. Рычаги и сабли штатные. Но и дешевле.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Eadweard

вообще есть смысл ставить на новую машину?

Нынче законодательство дурное.
Сертификация производителем тюнинговых деталей, как было раньше, уже не пляшет. Все доработки узакониваются через опу и за отдельные деньги.
Оно надо?

У себя ограничился распоркой чашек с доп опорой (шестнарь). При нужде демонтируется за 10 минут.
А с надёжно зафиксированным силовым агрегатом намного приятнее ездить.
Только доп опору АП сразу на простую двенашечную менять надо. Опора АП заутомит зудежом в салоне.