автоваз где дешёвые авто?

[zAn]

Сообщение от alex-1968

Ну ты ж китайский вариант предлагаешь. А я тебе говорю, что у нас просто никто этим так в долгую заниматься не будет.

Там нечего в долгую заниматься. Ускоренный тесты делаются быстро, а может вообще что-то по лицензии купить и делать у нас по технологиям.
Нужно просто понять мы и дальше играем в эти правила в экологию, в электрички, в малокубатурные турбо движки или признаем что для нашей огромной территории и небогатого населения нужен принципиальный другой подход.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alex-1968

Ну зря ты. Они прилично продвинулись за сколько получается - лет за 10 ? Ну если мы об автомобилестроении говорим.
В принципе вполне уже на уровне - ну может не лучших образцов, но уже твердые середнячки.

Им дали просто продвинуться и деньгами и технологиями поделились.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alex-1968

Вон я помню эту историю, когда с америкосами собирались вместе этот РД-180 производить. Им даже отдали полный комплект тех.документации. Так они не смогли повторить, даже имея ее.
Так что для того, чтобы скопировать - нужно иметь соответствующие технологии.

У нас база хорошая, да и образование в целом местами очень неплохое. Многие вещи изобретаются нашими соотечественниками.

[alex-1968]

У нас база хорошая, да и образование в целом местами очень неплохое. Многие вещи изобретаются нашими соотечественниками.

Было ((

Добавлено через 5 минут

Им дали просто продвинуться и деньгами и технологиями поделились.

Да без разницы. Чем то поделились, до чего то сами дошли.
Я ж говорю - в долгую у нас заниматься никто этим не будет.
Таким занимается государство - ну либо под его патронажем.
А частнику надо здесь, сейчас и быстро. Особенно в нашей стране - где то революция, то реформа денег, то деноминация, то спецоперация...

[coronamark2]

Сообщение от zAn

Ну я вот просто смирюсь с владением гранты, нежели буду брать недоделки за несколько миллионов)

Согласен!

[Neibot]

Ну я вот просто смирюсь с владением гранты, нежели буду брать недоделки за несколько миллионов) Хотя вот дастер за 1.4 на турбе казался адекватным предложением. Но очень непродолжительным)

Ну для меня дустер = хрюн, только чуть побольше ) Пусть даже опционально пободрее (хотя тут тоже без вау-эффектов, 7 сек 80-120).
Но тем не менее.
Со всеми вытекающими.

А идеала не существует, равно как и машин без недоделок.
Это просто надо учитывать.
Гранта как самый бюджетный вариант - недоделок на фоне остального Б-класса имеет вообще в большом ассортименте )
Но оно компенсируется ценником.
Где лежит водораздел между количеством недоделок и ценой - зависит от состояния личной жабы у каждого.

ЗЫ Мне в бытность казалось что классика вполне ок )

рав - а на нем далеко ехать прям тяжко

Ну эт смотря после чего )
После ломающихся спинок - да.
А после Б-класса - да вообще кайфовое авто.

Меня оптима всем устраивала, пока не посидел в сиденьях заметно лучше.
Там в отзыве правильно писали - ниссан заморочился и выдал сидухи в сотрудничестве с NASA.
Да, они реально удобнее например корейских, которые без NASA.

Но это нюансы. Общая посадка что в корейце, что в ниссане - на голову удобнее любого Б-класса чисто по геометрии.

[Сергей _60]

[quote]А частнику надо здесь, сейчас и быстро.[ Частник - это бизнесмен..., так ? А основная цель бизнеса - извлечение максимальной прибыли любым путём..., и - помножьте это на жадность русского человека : китайский бизнесмен будет удовлетворён получением 1 % прибыли в течении, к примеру , в течении 100 лет, русский на такие условия не согласится :ему дай один раз, но, чтобы 200 %..... !

[alex-1968]

Сергей
Ну вряд ли это вот прям именно русский такой жадный)) Так то никто не против 200% ))
Дело в ситуации. У нас "бизнесмены" вот прям сами только что все свои активы украли, ну максимум их родители - ну т.е. вот прям при них это все было.
О какой стабильности они могут думать? Я ж говорю - завтра возьмут и опять переделивать начнут.
Поэтому им и надо 200% здесь и сейчас, пока возможность есть (и перепрятать в какой-нить Швейцарии), а не 1%, но 100 лет.
Задорного помнишь?
- Где я, а где завтра...

[Ky.]

Сообщение от alex-1968

Вон я помню эту историю, когда с америкосами собирались вместе этот РД-180 производить. Им даже отдали полный комплект тех.документации. Так они не смогли повторить, даже имея ее.
Так что для того, чтобы скопировать - нужно иметь соответствующие технологии.

Они поди мозг сломали с метрическими единицами.
Не нашли простых для понимания 5/8". Всё в каких-то мм дурацких ))

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Neibot

Но оно компенсируется ценником.
Где лежит водораздел между количеством недоделок и ценой - зависит от состояния личной жабы у каждого.

ЗЫ Мне в бытность казалось что классика вполне ок )

Компенсировалось.. Лям за гранту - увольте-с.
Я уж давно принял идею возвращения к философии длительной эксплуатации.

А классика.. не, не вставляла никогда, кроме детства. Посадка там совсем угребищная. Космич/Ока/Зубилка были на голову выше.

[alex-1968]

Ку
Я вот тоже принял за лям+ то.
Теперь жалею, что никаких антикоров не делал ((
Хотя до сквозного лет 15 она проездит, а потом наверное в овраг просто - там уже и так и так дрова. Все причем. Это будет не езда, а ежедневный ремонт.
Нунах. Лучше тогда совсем без машины.

[Ky.]

Сообщение от alex-1968

Это будет не езда, а ежедневный ремонт.
Нунах. Лучше тогда совсем без машины.

Велосипед? ))
При наличии желания поиграться со сваркой, можно будет и веломобиль соорудить. Помнишь, была популярная тема в ТМ, М-К, ЭВМ?

[alex-1968]

Ку
Ну так то - да ))
Но Сибирь - козел ((
Так что полгода - это максимум. И то, если хотя бы над головой прикрыто.