Датчик кислорода

[Vova2012]

ни кто не подскажет католожный номер датчика кислорода ?.магазины не в курсе.
-----------------------------------------------------------------------------------
www-shurik
Схемка взята с ЛК форума
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56350
Но мне как электротехнику принцип очень понятен, я для ЛГ (будет свободное время) пока исправны все ДК сделаю осцилограмму для обоих датчиков в разных режимах работы двигателя. RC Схему мне не сложно (сейчас тем более есть эмуляторы схем для расчёта есть на компе) пересчитать. Но есть в теме более простые варианты (начиная от вставки с отверстием, чтобы ДК2 оставить, но уменьшить кол-во попадающих на него газов

Скрытый текст

[свернуть]

Вариант оставить ДК2, но ограничить доступ выхлопа к нему тонким отверстием (или даже миникатализатором, в котором часть кислорода догорит) да и он так проживёт дольше.

Скрытый текст

[свернуть]

Все варианты бюджетные, для тех кто живёт в "деревне", как я. Да и снимать ЭБУ и лезть в его мозги не надо (что является некоторым риском, как написал Magneto, дак ещё и риск самому добавить неконтакт в разъём (я уже эт неконтакта аж боюсь - пошевелил провода ДРВ и обороты до 1800 подскочили, ещё раз шевелил все разъёмы и всё стало нормально. Съездил на мойку (снаружи авто), машина секунд 15 не заводилась, даже не понял что там намокло завелась со 2-го раза. ВВ провода вроде сухие были, проверил предварительно и протёр их)
------------------------------------------------
обход ДК2
способ от march_al
Многие имеют проблему появления ошибок связанных с ДК2, особенно владельцы авто 2011 г.в. как у меня. Где-то на 5 т.км. стала появляться ошибка р0422, сбрасывал с помощью БК "Штат", затем где-то на 35 т.км. стали появляться ошибки р0036 и р0140, сброс не помогал, появлялись сразу же снова. Победил эту проблему очень дешево и без прошивки, нам понадобятся:

1. Разъем как на ДК2 (я купил за 80 руб., но можно и отрезать от родного ДК2, если не жалко)
2. Сопротивление 200 Ом, мощностью 2 Вт (имитирует нагреватель ДК2)
3. Сопротивление 100 кОм, мощность не критична (имитирует ДК2)

Сопротивление 200 Ом паяем на контакты B и D, сопротивление 100 кОм паяем на контакты A и C (напряжение на контактах A и C должно быть в диапазоне 0.59-0.75В, у меня получилось 0.71В), изолируем и вставляем полученную обманку вместо ДК2. Ошибок больше нет, фактор старения нейтрализатора стал равен нулю.

Скрытый текст

[свернуть]

[DYRDOM]

Сообщение от Kot 01

По каким критериям оценили "УМЕР"?

Выскакивает ошибка Р0140 удаляю снова вылазиет, в подробности не вдавался, начал искать новый датчик по каталожному номеру, но такой тока под заказ, когда выкрутил поглядел номер на корпусе, а таких в каждом магазине. Купил поставил поехал, чек на приборке потух, потом ноутбуком из памяти ошибку удалил, проехал 300 км чек не выскакивает.

[Kot 01]

Выскакивает ошибка Р0140 удаляю снова вылазиет

Случаем разъем датчика VD не брызгали?

[trek]

Сообщение от Kot 01

Случаем разъем датчика VD не брызгали?

Что смазать, что покрасить. Разница небольшая. Контакт в обоих случаях хорошим не будет. Представьте себе керосин тихо пролезающий в то место где какой то контакт еще сохранился, по итогу разрывающий его полностью

[www-shurik]

Сообщение от Kot 01

Случаем разъем датчика VD не брызгали?

Пока ошибка не вылезет большинство даже не знает где искать этот датчик, вряд ли кому то придёт в голову мазать разъёмы на исправной машине, причём выборочно например один из лямда-зондов.

[NikolayFol]

Помогите друзья автомобилисты! Проблемма в том, что появилась ошибка р-0140. Поменял местами датчики, но проблемма осталась. Измерил напряжение на разъёмах, на одном в норме 0.45, а на другом 0,49.

[Oleg08]

Сообщение от NikolayFol

р-0140

А едет как? Пробег какой? Может кат кончился? Тогда выбить его, прошить и забыть.

[www-shurik]

Сообщение от NikolayFol

Помогите друзья автомобилисты! Проблемма в том, что появилась ошибка р-0140. Поменял местами датчики, но проблемма осталась. Измерил напряжение на разъёмах, на одном в норме 0.45, а на другом 0,49.

Если ошибка по катализатору, то надо делать инициализацию (на Штате "форсаж"). Там есть переменная - % сстарения каталитического нейтрализатора, судя по всему стала 100%. И даже если сбросить ошибку, ошибка всё равно вылезет. Причём если реально помер нейтрализатор, то датчики кислорода могут быть ещё целые.

[Oleg08]

www-shurik, опять дебри не туда. ))) По кату своя ошибка есть: низкая эффективность. Здесь тупо ДК2 или сигнал слабый или ваще типа обрыв цепи. Может с проводкой чего.

[www-shurik]

Да просто речь про катализатор зашла, я и не стал расшифровку смотреть, думал это ошибка катализатора

[Kot 01]

Сообщение от NikolayFol

Помогите друзья автомобилисты! Проблемма в том, что появилась ошибка р-0140. Поменял местами датчики, но проблемма осталась. Измерил напряжение на разъёмах, на одном в норме 0.45, а на другом 0,49.

Смотреть только сканером или осцилом, иначе век воли .....