получилось сделать доводчик стекол импульсом от сигнализации. закрывают оба стекла за 3 импульса. ставил два 5ти контактактных реле в левую дверь. В дверь надо провести +12 с аккумулятора и провод с сигнализации, минус брал в двери. врезаться надо в разрыв черных п роводов колодки кнопок стеклоподьемников, к черному который ближе к синему для левого ЭСП и к черному который ближе у оранжевому для правого ЭСП. Смысл пятиконтактного реле это чтобы на черные провода подовался минус - как по штатной схеме и + когда надо поднять стекла. косяков не замечено, вставлять ключ в замок и открывать двери не требуется чтобы закрыть забытые стекла. Пока ставил спалил много предохранителей на +12 пока искал этот черный провод, так что покупайте колодку для предохранителя
Kolya85, ситуация когда стекла изначально закрыты, доводчик как то знает об этом или всё равно пытается их закрыть?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Kolya85, У меня глаза округлились прочитав про твой способ закрытия релюшкой. Убирай свой колхоз и ставь нормальный доводчик. Его цена 400-700рублей за 2 и 4 стекла соответственно.
В люксе ограничение по току есть в штатном блоке электроники. В норме схема педальная, но это не значит что можно на кнопки жать бесконечно - что нибудь сгорит.