Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Alex955]

Да, следуйте инструкции строго, тогда точно ваш аккумулятор точно проработает гарантийный период 12 месяцев, дальше то производителю до лампочки)))
И он не отвечает что с ним случится в долгосрочном периоде

[pssergey]

Да, я следую инструкции производителя, и другим советую, потому что рекомендации приведённые в ней не противоречат данным из учебников.
Аком +EFB 60Ач. Гарантия на АКБ была 4 года. Рекомендации по зарядке те же 16 В. Вот уже 5-й год, всё в прекрасном состоянии с этим АКБ. Перед этим АКБ были другие...

[www-shurik]

Сообщение от Lexa68

Или ты просто размышляешь???)))))

Именно

Если ток выставлен 5А, разве там будет 16В на клеммах? Вольтметр на клеммах покажет наверняка что то около 14В.

Я вот не знаю, как они регулируют силу тока, не вникал в схему. Сейчас модно стало высокочастотными трансформаторами пользоваться и скважностью импульсов ток поддерживать или напряжение.

[Lexa68]

Сообщение от www-shurik

Именно

Если ток выставлен 5А, разве там будет 16В? Вольтметр на клеммах покажет наверняка что то около 14В

Тогда ладно))).


Конечно будет! К концу заряда наберёт. Когда я "доводил плотность" аймаксом, мне приходилось в его настройках выставить не 6 банок (6х2,4=14,4) , а 7(7х2,4=16,8) . Уже через какое то время приходилось снижать ток, что б не лезло выше 16. Отключал уже на токе 0,7+/-... И после заряда в обычном режиме, аймаксом амперах на 2,5(блок питания слабоват, больше не тянул) минут через несколько доходило до 16 вольт. Ну и после постоянно снижал ток, удерживая напряжение чуть ниже 16. Первый раз хватило пары часов, что б поднять плотность до 1,26-1,265. Второй раз уже потребовалось часов 5. Но второй раз там уже китаец в наличии был , и было совмещение их.
Предпоследний раз после китайца аймаксом и 16 держал и 14,4 после 16, потом ещё 16.
Там было время несколько дней, пока болел.
В этот раз одним китайцем обошёлся.
Думаю, обойдусь и в следующий))).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Именно
Сейчас модно стало высокочастотными трансформаторами пользоваться и скважностью импульсов ток поддерживать или напряжение.

У тебя мануал от зарядника есть?
Ну или на сайте Ориона найди. Почитай 5 страничку))
Короче, там есть прям то, что ты здесь написал)))

Впрочем, вот:

[Lexa68]

Сообщение от www-shurik

Именно

Если ток выставлен 5А, разве там будет 16В на клеммах? Вольтметр на клеммах покажет наверняка что то около 14В.

Задумался ... А что ты имеешь ввиду?
В начале зарядки на полуразряженом акб? Не, не будет. Будет медленно поднимать. Поднимется до 16 , начнет снижать ток.
Ну, все ,как и на14,8.

[Lexa68]

Сообщение от Alex955

Да, следуйте инструкции строго, тогда точно ваш аккумулятор точно проработает гарантийный период 12 месяцев, дальше то производителю до лампочки)))
И он не отвечает что с ним случится в долгосрочном периоде

А если зарядное другое? Орион не расходиться с акомом, и это радует. А если ЗУ Беркут!? )))

Хотя в нем там все вообще "запущено"))
Первый раз попался "автомат" с подробным описанием режимов. И хоть на кальций 14,4 по таблице, он при необходимости может лупить больше. На сколько это правда, х.з.
Прикольная штука, особенно 10 и 25 амперные, но ценник...

[Lexa68]

Сообщение от Alex955

У тебя я смотрю приличный арсенал, Коннвэй даже есть. Ты мог бы стать аккумуляторщиком!
По бустерам, xiaomi mai70 ps-01 советуют в интернете говорят недорогой и долговечный. А так вроде как на 3 года говорят их хватает в среднем

Вчера "по удалёнке" удалось одно отличие найти : у ксиоми на силовом выходе 12 вольт, а у базеуса 16. Мне как то более интересно 16 - пока накинешь на клеммы подсаженого АКБ, будет пониже. + Зажигание... Ну, думаю, мысль понятна.

[Alex955]

Lexa я приведу тебе 2 объективных 1 субъективный аргумент и ещё 1 косвенный почему не заряжаю повышенным напряжением
Объективные
1. При электролизе неизбежно есть эффект сернокислотного тумана, при этом аккумулятор теряет кислоту с газом и соответственно понижается концентрация в электролите
2. Вы не задумывались почему ни один производитель генераторов в мире не делает генераторы больше 14.8. Вы думаете они такие все т@пые, т@пее нескольких блогеров на ютубе?
И это значит АКБ всегда заряжена за 80%? Хоть сутками гоняй по автотрассе, конечно нет. Заряжается ещё как это самый оптимальный режим заряда.
Субъективный:
Лично видел как пластины рассыпались после длительного электролиза, кислород очень вредит пластинам.
Косвенный
Опираюсь на мнение не меньшего числа блогеров- профессиональных аккумуляторщиков которые не заряжают повышенным.
Кстати про плотность и перемешивание они тоже говорят, это надуманая проблема, АКБ на автомобиле это не стационарный АКБ там перемешивание происходит естественным путём.

[Ky.]

Сообщение от Alex955

Кстати про плотность и перемешивание они тоже говорят, это надуманая проблема, АКБ на автомобиле это не стационарный АКБ там перемешивание происходит естественным путём.

Был у меня случай с АКОМом.
Генератор сдох в дальней дороге. Было где зарядить, потом поехал искать починку.
Нашел по дороге СТО, починил. За время поисков нрц упало с 12.7 до 11.8.
Оттуда ещё сутки чистого времени ехал по трассе домой. Нифига он на 12.7 за это время не вышел. Плотность тоже около 1.25 была.

Про перемешивание электролита на ходу скажу так. Год пытался подтянуть и выровнять плотность на Тюмень премиум 64. Никакие имвшиеся в наличии ручные и автоматические зарядки не справились. Качели с лампочкой сутками тоже. Перемешивание на ходу либо отсутствует, либо толку с него как молока от самца МРС.
А помог именно режим восстановления на китайце.
В общем, не верю я в перемешивание на ходу. Оно может и есть, но пользы с него нет совсем. При всем уважении к Litium Master, он в этом моменте гонит. Как и в заявлениях о бесполезности "залезания пипеткой" в банки. Как ещё заряд контролировать?

Понятно, что кипятить каждый раз смысла никакого нет.
Но 1-2 раза в год подровнять ВВ импульсами плотность по банкам, после полного заряда 20-часовым током, чо бы и не?

[Lexa68]

Сообщение от Alex955

Lexa я приведу тебе 2 объективных 1 субъективный аргумент и ещё 1 косвенный почему не заряжаю повышенным напряжением
Объективные
.

Почему именно мне!?))) Я давал повышенное напряжение, но ради подъема плотности. Ради чего я мучУ тут с лампами, пытаясь обмануть своё ЗУ, что б он гнал заряд по максимуму при обычном напряжении!? Как раз таки, что б уйти от высокого напряжения.
Я и сам вижу, что даже при 14,8 идёт процесс - меленькие пузырьки газа. Их сразу и не увидишь, но они есть))). Значит все там перемешивается. Не так интенсивно, но перемешивается.
С лампочкой, заставив зарядное гнать на АКБ напряжение до тока 0,3, плотность дошла до 1,26. Чего ранее ни разу не было, при отключении ЗУ на токе в 1 ампер. Я думаю, тот же вымпел, если он может догнать до снижения тока в 0,1-0,2 Ампера, поднимет плотность. Да, дОльше, но поднимет. Имхо, но эти 16 вольт чисто ради скорости. В том же вымпеле, если не ошибаюсь, в инструкции должен быть алгоритм заряда "предпусковой", где для быстрой подпитки АКБ, что б стартануть, есть рекомендация выставить ток, гораздо больше 10% ёмкости АКБ. Это не есть хорошо для АКБ, но это и не запрещается.
Опять-таки, в моем есть импульсный режим. В последний раз, когда с лампой догнал до тока 0,3 и попробовал включить импульсный, Я намерил напряжение почти 15,9 вольт. Раньше я видел около 15,5. Значит что!?
Значит, догнав до 0,3А при 14,8 В , АКБ практически зарядился. А если вымпелом до 0,1-0,2!?
В нем, в вымпеле, есть такая фишка(по крайней мере по мануалу), что появляется надпись об окончании заряда, когда ток падает до 10% от выставленного. Т.е. поставил 6 ампер, при 0,6 - надпись.
Я не знаю, что там дальше происходит в реальности, идёт заряд, как график рисуют в мануале, не идёт... Отключают люди после появления надписи или ждут дальше...
Я б это все промерил и рассказал, но у меня не вымпел ))).
Если вдруг, при 0,5-0,7 ампер и появлении надписи , АКБ снимают с заряда, естественно там будет недозаряд. Плотность будет скорее всего ниже , чем должна быть. Соответственно, что б поднять, нужно "заставить" ЗУ заряжать дальше. Ну а раз есть в мануале и в сети речь о 16 вольтах, почему бы и нет.
Я уже писал выше, что если даже ЗУ отрубится на 10%, кто мешает выставить 1,5-2 Ампера и перезапустить стандартный режим!? И если опять таки, мануал не врёт, вымпел будет заряжать до 150-200 миллиампер. Главное, в этом случае мы будем видеть это на дисплее, что заряд до сих пор идёт. Да, это долго! Но было б интересно, вытянется при таком раскладе плотность или нет!?
Я сам боялся вырубать "импульсный", когда намерил 15,5 вольт. Но когда сравнил газовыделение при импульсном и 16 вольтах, подуспокоился - в импульсном в разы спокойнее.

Задрать генератору напряжение, что б АКБ пореже заряжать стационарно?! Мысль была, но вот только что пришла другая - как бы при 15 вольтах средства на сгоревшие лампочки, не превысили за год цену АКБ ))). Лампочки хорошие нынче стоят хороших денег...