Отличный пример, вопреки расхожему тут мнению. Оно и не будет ломаться, т.к. в инках во всех деталях заложен определенный ресурс. Если положено , к примеру , помпе 200 тыщ отходить, она 200 тыщ и отходит.
Осталось узнать СКОЛЬКО там заложили ресурса))). А так да очень поучительных пример что у машины с пробегом 60 тыс за два месяца ничего не сломалось. Это ведь подвиг
Осталось узнать СКОЛЬКО там заложили ресурса))). А так да очень поучительных пример что у машины с пробегом 60 тыс за два месяца ничего не сломалось. Это ведь подвиг
Для Гранты (моей) это подвиг )))
Вот записано у меня. За февраль машина скушала на ремонт и обслугу 12000 рублей
Для Гранты (моей) это подвиг )))
Вот записано у меня. За февраль машина скушала на ремонт и обслугу 12000 рублей
Дороговато на Гранте ездить. Может тоже б/у иномарку? Вот у меня сейчас б/у , почти 4 года и около 60т.км. пробега, только масло меняй , да бензин заправляй, больше вообще никаких вложений не требует.
Возможность будет безболезненно для бюджета поменять, сразу это сделаю. У меня у знакомца Королла с пробегом под 260тыс, проблем таких как у меня не было, нет и наверно не будет. Генератор родной, стартер родной, радиатор родной, родное сцепление поменял на пробеге 220тык так как коробку для ремонта снимал. Вобщем надёжность сильно разная
Линейный вид
