Ремень и ролик генератора

[www-shurik]

Сообщение от CSE

так я про то и говорю, не было кондея, не ставили ролик, появился кондей,что то пошло не так и внесли изменение в конструкцию. Учитывая,что гранту старались максимально удешевить,вряд ли это изменение в конструкцию внесли просто так

Не знаю сколько стоит этот ролик, но с учётом, что мне ремень новый надо и ролик новый, я бы хотел вариант кронштейна и другого ремня поискать, исключив ролик.

Кронштейн бы переделал от чего то другого. Думаю не большая разница в цене выйдет относительно ролика. Но или ремней таких нет или искать никто не хотел?

[муля]

А я и не собираюсь страдать херней и переделывать натяжитель 1118 Так что вопрос не по адресу.
Меня полностью устраивает данная конструкция.

Так я как бы тоже не при делах и не по адресу.

[Gyzmi58]

Сообщение от www-shurik

Не знаю сколько стоит этот ролик

Ролик можно ИНА тойотовский поставить, он чуть шире, зато стоит дешевле ИНА для наших движков.
Я ставил такие, нормально ходят и сейчас стоит на моем движке.

[www-shurik]

Нашёл на просторах сети


Если по такому пути пойти?

В крайнем случае выкидную планку вырезать из стали и крепить к кронштейну, а ролик нафиг вообще не ставить.

Вот только ремень подобрать 995мм или меньше?

[Gyzmi58]

Сообщение от www-shurik

Нашёл на просторах сети

Это для ремня 823 на безкондейках так извращались. Чтобы легче надеть, а потом монтажкой натянуть.

Сообщение от www-shurik

Если по такому пути пойти?

Было бы желание, а так все в твоих руках. Твори, выдумывай, пробуй

[www-shurik]

Сообщение от муля

Так я как бы тоже не при делах и не по адресу.

Мне лично конструктив не нравится.

Зачем ремень выгибать в обратную сторону, лучше, когда ручейки загнуты на внутренний угол, а ролик их выгибает в обратку и на ручейках разрывы могут появляться.

Сейчас пробег ремня 82000 км.

[vess]

Сообщение от www-shurik

Мне лично конструктив не нравится.

Зачем ремень выгибать в обратную сторону, лучше, когда ручейки загнуты на внутренний угол, а ролик их выгибает в обратку и на ручейках разрывы могут появляться.

Сейчас пробег ремня 82000 км.

1. Поперечные трещиты на ручьях ремня это даже не повод его менять (например, тойотовские сервисные мануалы даже специально на этом заостряются.
2. А на машинах с кондеем полюбому нужен ролик, у них из за компрессора угол охвата ремнем шкива генератора, получается какой то совсем неприлично маленький.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от www-shurik

Мне лично конструктив не нравится.

Зачем ремень выгибать в обратную сторону, лучше, когда ручейки загнуты на внутренний угол, а ролик их выгибает в обратку и на ручейках разрывы могут появляться.

Сейчас пробег ремня 82000 км.

1. Поперечные трещиты на ручьях ремня это даже не повод его менять (например, тойотовские сервисные мануалы даже специально на этом заостряются.
2. А на машинах с кондеем полюбому нужен ролик, у них из за компрессора угол охвата ремнем шкива генератора, получается какой то совсем неприлично маленький.

[Yurich 56]

Сообщение от Gyzmi58

..... как сделано на 127 движках сейчас...

Тоже не всё однозначно. Интернет-магазины три размера ремня "подбирают". Никак не вкурю какой именно туда нужен...

[www-shurik]

Сообщение от vess

1. Поперечные трещиты на ручьях ремня это даже не повод его менять (например, тойотовские сервисные мануалы даже специально на этом заостряются.
2. А на машинах с кондеем полюбому нужен ролик, у них из за компрессора угол охвата ремнем шкива генератора, получается какой то совсем неприлично маленький.

У меня просто пробег уже 82, пора по пробегу.

А угол действительно маловат с кондеем, но ролик почти его и не меняет. не люблю я эти лишние ролики - в мороз чего то там свистит (при -30С) минут пять и только на ходу слышал. Даже не понятно что именно. Но факт в том, что ролик, висящий отдельно от ДВС греется только от вращения.

В любой луже - свист ремня (но я его и не тянул).

[Northern]

Добрый день!
Подскажите, какой каталожный номер у ролика натяжителя и ремня генератора для 126-го двигателя (гранта с автоматом и кондиционером)?