100-130 потеря стоимости, около 50 потратишь на резину/сигналку/ковры/тонер и прочие радости.
Трехлетняя машина за три года станет шестилетней - и что, она не потеряет те же 100-130?
А резину трехлетнюю если охота донашивать - этого добра и на авито навалом.
Зато у трехлетнего автоваза гарантии уже нет, а вот вылезать всякое уже может начинать, тем более что неизвестно как обслуживали машину и как ездили. Это всё плюсуем в потенциальные расходы. Плюс уже кончается ГРМ, тормозные диски-колодки, аккумулятор, подвеска..
Ну и при покупке само собой - замена всех расходников и жиж. Ибо неизвестно, кто и когда их последний раз менял.
Последний раз редактировалось Neibot; 24.09.2019 в 22:04.
Трехлетняя машина за три года станет шестилетней - и что, она не потеряет те же 100-130?
А резину трехлетнюю если охота донашивать - этого добра и на авито навалом.
С учетом недорогой б/у Весты могу докупить спокойно новую резину на дисках. Да и на лето хочу новое литье купить.
Зато у трехлетнего автоваза гарантии уже нет, а вот вылезать всякое уже может начинать, тем более что неизвестно как обслуживали машину и как ездили. Это всё плюсуем в потенциальные расходы. Плюс уже кончается ГРМ, тормозные диски-колодки, аккумулятор, подвеска..
Ну и при покупке само собой - замена всех расходников и жиж. Ибо неизвестно, кто и когда их последний раз менял.
В мурзилке по Весте написано ГРМ меняется на 180 тыс пробега. На Гранте своей написано на 75 тыс. На таком пробеге и менял. На гранте передние тормозые диски еще родные стоят, аккамулятор родной а машине между прочим 6,5 лет и 95 тыс пробега. А какие жижи менять? Масло и ... че еще, не ужто тормозуху на 3 летнем авто или охлаждайку? Кто менял эти жижи на своем 3 летнем авто? А?
Комбинированный вид
