|
|
26.01.2021, 08:52
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Цитата:
Не за три секукды же он на 15 градусов теплее дуть начинает.
|
15 не знаю, но когда едешь с печки ощутимо жарче дует
и при движении на большой скорости печка не остужает двс, а на хх температура сразу падает
Цитата:
там же 12В будет только на 4 скорости, если с самого моторчика брать.
|
12в на моторчике всегда когда он включен, но обороты помпы также будут зависеть от скорости обдува
|
|
|
26.01.2021, 10:32
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,445
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Цитата:
Сообщение от Алексей 7707
15 не знаю, но когда едешь с печки ощутимо жарче дует
и при движении на большой скорости печка не остужает двс, а на хх температура сразу падает
12в на моторчике всегда когда он включен, но обороты помпы также будут зависеть от скорости обдува
|
- На ХХ это заметно. Если руку к соплу подставить, ТОЖ скачком не меняется, а температура из сопла растёт. .
- Я имел ввиду брать с провода на входе резистора, там на все входы +12В без сопротивлений. Если взять с провода 2й скорости, помпа будет на полном ходу именно на 2й. На 1й и 3й будет чуть тише, а на 4й еле крутить.
Либо второй провод с 3й через диод связать. 2я и 3я - самые часто используемые, городить 4 диода смысла нет.
Там главное доступ к разъёму лёгкий.
Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от demonik82
а что значит "не справляется"? По идее , если установить ещё одну помпу(последовательно) расход будет одинаковым-давление вырастет. А при одинаковом расходе что вы хотите получить?
|
Эксперемент показывает другое
https://youtu.be/wwAcXFM-B4k
Это проверял на разных оборотах, с ростом обороты тепла больше, сбавляю - меньше. Тож в одном диапазоне.
Я думаю, наш радиатор нельзя рассматривать как отопитель с фикс.теплоотдачей. В нëм все трубки параллельны, Из-за чего возможен не равномерный поток при слабой помпе(с хитрой крыльчаткой) .
При таком рассмотрение всë встает на места - это 20 теплорегистров, вкюченных параллеьно. Возможно и есть в этом ответ, почему тепла больше от увеличения оборотов помпы.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.01.2021 в 10:34.
|
|
|
26.01.2021, 06:57
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,445
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Вот график при-36.
Закрытый радиатор, но как только термостат открывается, ледянная ож тут же продавливается. Была бы помпа(или байпас) , провал был бы меньше. Термостат одинаково быстро открывается у нашей СОД, хоть -5, хоть -45
|
|
|
26.01.2021, 06:59
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,445
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Твпуска при движении падает, пока сын выходил из машины, под закрытым капотом всë же теплее.
|
|
|
26.01.2021, 07:21
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 795
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Всё именно так! У меня вся решетка проклеена специальной лентой, утеплитель на капоте и на двигателе войлок. Снизу защита.
|
|
|
26.01.2021, 12:32
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 28.12.2019
Адрес: Липецк
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Сейчас не вовремя (не погода) заниматься "умным" подключением. Да, хоть от фары под капотом запитай. Потеплеет - отцепил фишку.
Я вешал помпу последовательно. Установить корпус помпы тоже квест. Нужно
щадяще относиться к резу Отводящего патрубка отопителя (или вааще его не резать, а заменить на "комбинацию). Соединял металлопластиковой трубой. Она великолепно гнётся, принимая нужную форму и держит её. Куски патрубка + 4ре хомута.
У помпы разные сечения трубок. От того я подобрал в магазине Нужные с переходом на 16мм металлопласта.
...
И помпу располагать мотором вверх, что бы по сальнику не протекла в мотор.
Ах, да... У Ауди есть помпы безмоторные.
Добавлено через 9 минут
Вспомнил - Подключил к кнопке обогрева стекла через реле.
__________________
2012г 16к. АКПП
Последний раз редактировалось roma48; 26.01.2021 в 12:27.
|
|
|
26.01.2021, 14:03
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 795
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Как я писал выше помпа от ваг у неё полости раздельные, можно в любом положении ставить. Патрубки резать не буду, обратку оставлю прежней, добавлю один угловой от уаза.
|
|
|
26.01.2021, 19:09
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,670
|
Re: Подключение дополнительной помпы
Про "холод в ноги" в промежуточном, не знал. Спасибо!
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
.
Там сама затея имеет смысл, если машина всё таки будет куда то ехать, а ХХ - это скорее промежутки между светофорами. И вот в эти промежутки помпа будет "жарить".
|
Так я думал, что в этом и смысл, раз для ТС тепла при движении хватает.
Отрегулировать подобный китайский датчик или на температурыу на патрубке перед печкой или после печки. В первом случае будет больше на температуру двигателя ориентироваться, во втором на температуру печки, смотря, что больше важно.
Датчик подобный имел в пользовании, Отрегулировпть можно чуть ли не до десятых градуса и с близким гистерзисом. То есть можно "усреднить" общую температуру.
Естественно, все это теоретически в плане автомобиля. На практике имел опыт на домашнем котле, немного в другом варианте исполнения и на 220 вольт.
Доволен полностью и если б не накрылся к следующему сезону, то так бы и пользовался.
З.Ы.
Т.С. озадачился автоматизацией включения помпы, предложил, как вариант.
Про эффективность помпы даже не говорю, т.к.там вводная другая))) .
Ну ещё можно по ручнику сделать включение или какой то счётчик импульсов с датчика скорости взять... ))
|
|
|
26.01.2021, 19:21
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,445
|
Re: Подключение дополнительной помпы
По эффективности электрической, сомнения.
Я то мотором крутил 3000 об/мин, помпа 0,05 до 0,2 МПа (видимо при 6500, это характеристики помпы 21083). 0,2МПа - это 20 метров водяного столба.Производительность ~ 200л в минуту
На макс оборотах ДВС помпа Сравнимо с насосом
А электрическая около 10Вт +/-
Но сколько на 2000-3000 об/мин? Линейно ли там от оборотов?
|
|
|
02.02.2021, 21:51
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,922
|
Re: Подключение дополнительной помпы
У меня реализована на авто подобная затея. Предназначение правда другое - циркуляция ОЖ через подогреватель 220В. Помпа Бош от мокрой. 12В напрямую с аккм. через предохранитель. Летом можно и использовать как для увеличения пропускной способности через отопитель салона. Но судя по теме вопрошающему нужно наоборот. То же самое, но вентилятор печки нужно в первое положение наверное ставить - выдует всё, хотя опытным путём, если что. Держатель предохранителя можно такой, ставить вместо любого предохранителя -
https://aliexpress.ru/item/328383342...content=815660 Если мутить с автовключением/выключением по температуре, то можно такую приспособу https://aliexpress.ru/item/W3230-DC-...569733eduNej2t Я купил такую, так и не поставил, по сроку доставки чуток опоздало. Они есть и на 220В, можно установить на котёл в домашних условиях.
Последний раз редактировалось Tolik043; 02.02.2021 в 21:53.
|
|
|
|
|