Кому выгодна ксенофобия на АВТОВАЗе. А как вы думаете?

[svett]

https://www.youtube.com/watch?v=jF4QKR-P4k0

[Вячеслав Л]

Досмотрел ролик до середины.
Проблемы АвтоВАЗа не в том, что его кто то целенаправленно ругает.
Проблемы давние, имеющие корни еще в СССР.
Многое удалось решить на этапе разработки и производства Гранты.

Остается неизменной главная беда АвтоВАЗа - отсутствие реальной обратной связи от потребителя и до каждого звена, от НИОКР до официальных дилеров.

Следствие этого, проблемы не устраняются вовремя, автомобили комплектуются некачественными деталями, конструкторские косяки не исправляются, официальные дилеры... уф, про них вообще можно не говорить.

Почему не было быстрой реакции на первые же сообщения о косяке с генераторами?

Почему АвтоВАЗ экономит на мелочах? типа копеечных уплотнителях, почему АвтоВАЗ поставляет на дворники, которые сразу надо выкидывать, почему мы вынуждены сразу выкидывать домкраты?

Почему потребовалось три года. что вернуть копеечный указатель температуры в панель?

И когда мы услышим о том, кто виноват, какого конструктора наказали за эти косяки, кто из снабженцев закупил скрипящие тормозные колодки?

Почему моя Гранта за 330 тыс, управляется на трассе хуже чем Матиз, да что там Матиз, не буду называть очень бюджетные марки, чтобы не обижать.
Гранта и Калины выпускаются не первый год, почему нет запчастей в свободной продаже?

Это можно перечислять до бесконечности.

Видеоролик с красивой графикой перечисляет некие процессы, но не показывается как эти процессы отражаются на покупателе.
Покупателю и владельцу Лады, должно быть глубоко фиолетово, кто сегодня главный менеждер предприятия, Петров, Сидоров или Бу Андерсон, если у меня на новой машине уже трижды пришлось в аварийном режиме ехать на гарантийный ремонт?

Не стоит выдумывать и видеть антивазовскую ксенофобию в иногда необоснованной, а чаще обоснованной критике.

[Юрий Ефимов]

Вячеслав, в данном случае речь немного о другом... А эти вопросы мы, конечно, будем постоянно задавать кто бы не был в руководителях АВТОВАЗа.

[Sasha IV]

Сообщение от Юрий Ефимов

в данном случае речь немного о другом

А о чём речь в этом видео? Чё, у Андерсона реальные проблемы? Работяги недовольны? Или заговор какой? Что автор хотел до меня донести? Или просто надо было бюджет освоить?

[след]

А о чём речь в этом видео?

Вот тоже не понял. Вывел ВАЗ на уровень ведущих производителей? Я вот этого не заметил, у меня машина выпуска 2013 года, а судя по сообщениям форумчан ничего особо и не изменилось. Вот стоимость ТО у нас в регионе выше чем на Поло, Рио, Солярис, Логан. А качество обслуживания как и раньше - от плохого до отвратительного. А как была организована программа последней утилизации? Именно организация на уровне дилеров? Вот за это как раз руководитель ВАЗа в ответе.
Ну может и сделал чего хорошего, может скоро ВАЗ и будет лидером в России. Доступным, качественным и с нормальным сервисным обслуживанием. Ну как станет так мы все и будем петь хвалебные песни нынешнему руководителю.

[Юрий Ефимов]

Дело в том, что те, кто остался теперь не у дел, старички, инициируют негативное общественное мнение вокруг Андерссона, покупают публикации в тольяттинских СМИ. Понятно, что ноги растут именно из Тольятти. Потому что федеральные и московсике медиа эту ересь не несут. Например о зарплате громадных размеров, об его окружении. В эти факты не то, что слабо верится... они являются очевидным враньем и черным пиаром. Я лично с Бу летел на рейсовом самолете из Москвы в Самару и видел, как он теснится вместе со всеми в эконом-классе, а также еще один вице-президент, Юг Демаршелье. Причем для Юга - это нормальная ситуация, несмотря на статус, он давно летает в эконом, я тоже пару раз заставал его по соседству в самолете. У него,к стати, жена работает медсестрой... Данный ролик - просто чья-то наболевшая гражданская позиция.

[след]

Юрий Ефимов, у людей такого масштаба естественно есть и недоброжелатели и враги. Он далеко не одинок в этом. Не думаю что он сам этим удивлен или не готов к этому. Время все расставит на свои места и мы скоро сможем сами оценить его работу по результатам. Какие будут результаты такая и будет оценка. И не важно кто какой ролик слепит или "компромат" найдет, все будет наглядно.

[Хенрих Фьёрд]

Путина тоже недалекие ругают)))

[Вячеслав Л]

Еще раз посмотрел ролик.

Сложное чувство, неприятное. Бу Андерсен после этого ролика стал стремительно падать в моих глазах.

Что он столкнулся с какой то склокой, и тут-же вынес ее на обозрение?

Все как было. так и осталось.
Ну только больше стало пиара, только и слышу, Б.Андерсен приехал в Казань, показал фото 10 см от внешнего вида Приоры, вновь приехал, подарил руководству Республик два автомобиля.
А оф. дилеры Казани все также продолжать работать через одно место. Запчастей как нет, так и нет.

У меня вопрос, почему руководство АвоВАЗ так любит заниматься дорогостоящими проектами дорогостоящих автомобилей?

И почему совсем не хочет выпускать хорошие бюджетные автомобили.

С учетом нарастающего кризиса, покупателей на супер-пупер-мегакары не будет много, а вот на лоу-кост спрос будет расти.

Уважаемые редакторы, этим роликом вы не только не поможете Б.Андерсену, а утопите еще быстрее.

[Limon33]

Данный ролик - просто чья-то наболевшая гражданская позиция.

Думаю на заводе нужно начать (как в былые времена) нормально следить за отделами по связям с общественностью.
окончание в личке.