Какой бензин заливаете вы?

[Andrej1984]

Лью 95 Лукойл Экто, мне заправки 700-800 рублей хватает на месяц ))))
Пользуюсь им только для прогрева

[Tolik043]

Глупости какие-то. Этот быстрее улетучился. Этот не улетучивается.
Вообще не обращаю на "улетучиваемость" ни какого внимания. Это что, можно как-то определить? Сегодня едешь ветер попутный, завтра в лицо. Простоял не перекресте 1 минуту, завтра 2 минуты. И вся улетучиваемость на смарку, если можно ее вычислить, не лабораторным путем.

[evgen9111]

это все конечно хорошо но на мой вопрос кто нибудь ответит? здравствуйте у меня стандарт и моя первая машина двигатель 8 клапан 11183 лью 92 зимой думаю переходить на 95 стоит? думаю потому что у 95 октановое число выше и машина в морозы будет лучше заводиться слышал такое мнение и если переходить то остаток 92 в баке сколько должно быть чтобы смело лить 95 ? стоит или не стоит но и причины почему стоит или не стоит ? существует такое мнение если оно ошибочно тогда объясните почему?

Добавлено через 2 минуты
или никто не в курсе? кто нибудь переходил с 92 на 95 и почему сделали такой шаг

[www-shurik]

Да постоянно то 92, то 95 (редко 98) лью в любом составе в пустой бак или 50/50 - никакой разницы незамечал.

Про октановое число я уже написал - они ни как не связано с морозами - испаряемость топлива по ГОСТу влияет.
Если кто то говорит, что 95 или 92 лучше в мороз для пуска, скорее всего вообще мало чего понимает в бензине. Это жидкость из более чем десятка фракций, 10-15% всякого рода присадок и если добавлена октаноповышающая присадка, то на пуск в мороз это вообще никак не отразиться.

Горит только смесь паров бензина с воздухом, если паров не будет, то хоть 92, хоть 98 бензин - не на одном машина не заведётся. При этом пров в смеси должно быть от 10 к 1 до 20 к 1. (богато/бедно) за пределами уже тоже гореть не будет от искры.

[evgen9111]

так имеет смысл переходить с 92 на 95 на 8 -клапанном движке комплектация стандарт или это напрасная трата денег и я ничего не выиграю?

[evgen9111]

у меня у знакомого приора 16 -клапанник это его слова что зимой на 95 бензине лучше заводится

Добавлено через 5 минут
цифры -это замечательно спасибо вам за ваш труд а если по простому мне лучше будет если я перейду на 95 или я ничего не выиграю главное чтобы хуже не было ? я хочу услышать мнения автолюбителей со стажем сам я пока чайник за рулем

[evgen9111]

стараюсь заправляться стабильно на газпроме на других только в крайних случаях

[www-shurik]

На стандарте вообще проще всегда на 92 ездить, но есть рекомендация ВАЗа.

Лучше всего знать чей бензин на АЗС. Если там 95 с фероценами, произведённый из 92, то 92 в этом случае даже предпочтительней (при не возможности выбрать АЗС).

А то у меня с такой АЗС от их 95го на 5100 км вот такие свечи были

фото

[свернуть]

[www-shurik]

Просто тот 95 лучшего качества.
У нас например 92 Евро-3, а 95 Евро-4 т.е. более очищенный.

У кого то и 92 продают евро-4. Ну только из-за большей грязи (смолы и т.п.) лучше не лить евро-3, а выбрать евро-4.

В плане пусковых - надо просить у АЗС сертификат на бензин (как правило не отказывают), и сравнить с цифрами, которые заранее приготовить.

Бензин не проще чем масло в реале сравнивать - аналогия с маслом: так же кто то лукойл хвалит, кто то шелл, кто то 5-W40, а кто то за малозольность масла или за синтетику. Т.е. сравнивают разные критерии.

Бензин такой же сложный продукт (и тоже с добавками и разной технологией его получения в виде готового продукта), но из-за не знания часто все сравнивают только его октановое число. А с остальными параметрами - как повезёт.

Как правило 95 всё же лучше (его по нормам должны только евро-4), но если 92 хорош и проблем с ним нет, то на стандарте без проблем на нём можно. Но тут надо быть уверенным в своей АЗС, кого то то фирменные, а у кого одна АЗС на весь город.

Я лично зимой лью 92, летом на 95 перехожу. Меня больше не проблема пуска тревожит, а что бы не было детонации. С пуском у мня вообще на всех марках бензина машина одинаково хорошо заводиться. Поэтому зимой позволяю себе немного экономить на топливе.

[Tolik043]

Как правило 95 всё же лучше (его по нормам должны только евро-4), но если 92 хорош и проблем с ним нет, то на стандарте без проблем на нём можно. Но тут надо быть уверенным в своей АЗС, кого то то фирменные, а у кого одна АЗС на весь город.

www-shurik. Есть такой анекдот.................
))))))))Петька спрашивает Чапая: "Василий Иваныч, что мы еще не пили?"
Чапай: - Топливо ракетное.
Выпили. На утро Петька звонит Чапаю: " Василий Иваныч! Ср..ь
ходил?
Чапай: - Нет.
- Не ходи, Василий Иваныч, я тебе с малайских островов звоню.
Это я к тому,что, не просто вопрошающему сказать, что заправлять авто нужно тем, что рекомендовал "АВТОВАЗ". Без обид.