Блейд спасибо большое, на неделе буду покупать литье нормальное,а то кастрюли родные достали гнутся от любой ямки из чего они сделаны интересно. А ещё такой вопросик, литьё покупать с дырками под направлявший или их можно выкрутить.
Последний раз редактировалось Алекс 2000; 21.07.2013 в 17:33.
Блейд спасибо большое, на неделе буду покупать литье нормальное,а то кастрюли родные достали гнутся от любой ямки из чего они сделаны интересно. А ещё такой вопросик, литьё покупать с дырками под направлявший или их можно выкрутить.
Если литьё Российское то под направляющие есть специальные места, выкручивать нечего не надо. Но если подберёшь из импорта то там может и не быть отверствий под направляющие то надо выкручивать, но это страшно не удобно когда ставишь колесо, есть опыт. Я лично всегда брал литьё Российское, веры в него больше, это можно сказать самое главное в авто, экономить не стоит. Сам к осени буду брать второй комплект литья. Да когда будешь брать особое внимание на вылет диска. Если вылет будет меньше, колея авто увеличивается смотрится эффектно но пагубно действуют на ступичные подшипники. Если вылет больше нормы то колея уменьшается, тоже плохо и есть шанс что при повороте руля до упора будет тереть об реактивную тягу или об подкрылок.
Последний раз редактировалось Блейд; 23.07.2013 в 18:26.
Комбинированный вид
