SRS-блок (пассивная система безопасности)

[Prosto-Dmitriy]

Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине "CAN".

Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки
Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов
Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)

[Олег М]

Сообщение от alex.s

Уже дней 10 как загорается индикатор подушки 2 раза: 1.Вставил ключ зажигания, провернул(загорелся индикатор и через 3 сек погас).
2. Завел двигатель (опять загорелся индикатор и через 2-3 сек. погас).
Что -то такая индикация кажется подозрительной, или как?

у меня так же

[alex.s]

Сообщение от mikos

Может напряжение стало пропадать во время заводки

Стоит МК Multitronics 730, напряжение в сети видно постоянно и со времени покупки ничего не изменилось, никаких визуальных признаков пропадания напряжения нет( может при заводке излишне просаживается?)

[mikos]

Сообщение от alex.s

Стоит МК Multitronics 730, напряжение в сети видно постоянно и со времени покупки ничего не изменилось, никаких визуальных признаков пропадания напряжения нет( может при заводке излишне просаживается?)

Я имел ввиду цепь питания блока SRC. Проверить её надо на просадку.

[asw2]

Сообщение от alex.s

Уже дней 10 как загорается индикатор подушки 2 раза: 1.Вставил ключ зажигания, провернул(загорелся индикатор и через 3 сек погас).
2. Завел двигатель (опять загорелся индикатор и через 2-3 сек. погас).
Что -то такая индикация кажется подозрительной, или как?

такая же фигня,обратил внимание на это после замены блока по гарантии,да и с холодами совпало. В общем пока забил на это дело. Поеду то-2 уточню у мастеров.

[Malchish]

прежде смотреть нужно не на просадку, но на схему питания БУ СНПБ.
на части машин он запитан через разгрузочное реле, а значит при прокрутке стартера, питание с него снимается.

[андрюха]

У меня если ремень не пристегнут не пищит, значит тоже сдох блок?

[mikos]

Сообщение от андрюха

У меня если ремень не пристегнут не пищит, значит тоже сдох блок?

Тест подушка проходит? Индикатор ремня горит? Ремень пищит только в движении, на стоянке он не пищит.

[IvanL]

Добрый день всем!Посоветуйте стоит ли ехать к дилеру (прислали письмо по СНПБ) машина выпуска конец ноября 2012, комплектация 21905-41-011, вроде бы под официальный отзыв http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5619 не попадает ни по дате выпуска ни по комплектации.Значок подушки загорается 2 раза:1 при включении зажигания и гаснет и 2 раз после заводки двигателя загорается на 2 сек. и гаснет-так было с завода.Ремень пищит.Просто до дилера ехать 250 км в один конец нет желания.Может у меня уже новая прошивка блока?Как узнать?

[alexiuss]

Добрый день всем.
Сегодня получил телеграмму, в которой предлагается прибыть в сервисный центр АВТОВАЗ для тестирования блока управления подушками безопасности.
Так как мне далеко ехать до ближайшего центра, стал звонить по указанному телефону и полез читать все что пишут на форумах.
Из сообщений толком не понял, как правильно должны вести себя индикаторы на панели управления и вообще показывает ли это что блок в порядке.
После прочтения сложилось впечатление, что индикатор блока управления должен загораться на 3 секунды 2 раза: при включении зажигания и при запуске двигателя. Также должен при начале движения срабатывать зум непристегнутого ремня. Сходил проверил все именно так и работает. После чего стал звонить по указанному телефону, где мне сказали, что все эти сигналы и мигания вовсе не показатель работоспособности блока управления подушками. Разьясните мне кто прав пожалуйста
Лада гранта куплена в сентябре 2012 года, комплектация норма. Пробег 4800 км. первое ТО после 2500 пройдено.Никаких проблем с генератором не было и перепадов напряжения не наблюдал показывает всегда 14 вольт вроде. Все вроде фурычит. Есть некоторые небольшие проблемы, но они не касаются обсуждаемой тематики.

[Malchish]

Сообщение от alexiuss

что все эти сигналы и мигания вовсе не показатель работоспособности блока

либо тебе неверно ответили, либо ты неправильно понял.
всё что ты описал, как раз свидетельствует о том, что твой блок функционирует нормально.
другое дело, что это ничего не говорит о том, какая версия ПО в твоем блоке (т.е. есть вероятность того, что версия ПО в твоем блоке содержит ошибку, которая может привести к отказу блока).
поэтому лучше таки заехать в сервис.
пусть проверят версию ПО, при необходимости перепрограммируют.
если далеко, то необязательно только для этого, можно приурочить к другому событию (например к ТО2)